Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Irgendwie finde ich das Teil richtig cool...
https://www.biohybrid.com/de/der-bio-hybrid/die-idee/
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"Ladestressfrei elektrisch fahren" | mit KIA Sportage PHEV, verkauft BMW i3s | 120Ah | go-eCharger(22kW)-Wallbox
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Re: Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Re: Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Wenn man nur Konzepte in die Praxis umsetzen dürfte, die es bis auf die Antriebsart hinunter noch nicht gab...
Ansonsten musste ich eher an den Twizy denken. Letztlich gibt es in dem Bereich wenig. Diverse e-Lastenrad-Manufakturen, e-Kleinsttransporter, die wiederum ganz ohne Muskelkraft arbeiten. Da schadet solch ein Ansatz sicherlich nicht. Gerade wenn hier ein großer Zulieferer mit einem modularen System um die Ecke kommt. Der Preis muss nur stimmen.
Ansonsten musste ich eher an den Twizy denken. Letztlich gibt es in dem Bereich wenig. Diverse e-Lastenrad-Manufakturen, e-Kleinsttransporter, die wiederum ganz ohne Muskelkraft arbeiten. Da schadet solch ein Ansatz sicherlich nicht. Gerade wenn hier ein großer Zulieferer mit einem modularen System um die Ecke kommt. Der Preis muss nur stimmen.
Re: Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Haben die Paketdienstleister nicht auch solche Fahrzeuge?
Ich lasse die Umfrage auch nach meiner Abschlussarbeit weiter offen. Wenn wer die Daten haben möchte: PN an mich.
Nutzerverhalten an Ladestationen
https://www.umfrageonline.com/s/015ab48
Nutzerverhalten an Ladestationen
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Re: Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Re: Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Eher ein überdachtes Pedelec mit 4 Rädern wobei ich selbst das Podbike designmässig auf alle Fällle deutlich gelungener finde.
Mit einem Twike hat es weniger gemeinsam, da dort beide Insassen (teilweise sogar voneinander unabhängig) mittreten können aber nicht müssen wie bei einem Pedelec. Ausserdem kann man im Twike mit bis über 80km/h unterwegs sein, wobei eine Dauerreisegeschwindigkeit von über 70km/h meistens problemlos möglich ist. Das Twike darf deshalb auch nicht auf dem Radweg fahren, aber dafür kann man auch im Falle mal die Autobahn benutzen wenn es denn gerade erforderlich ist........
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Re: Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Re: Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Das Teil geistert seit 2 Jahren durchs Web nur zu kaufen gibt es das nicht.Kabelbaum hat geschrieben: ↑ Irgendwie finde ich das Teil richtig cool...
https://www.biohybrid.com/de/der-bio-hybrid/die-idee/
Ja so ein Teil wäre cool wenns das für weniger als 5000 € zu kaufen gäbe.
Das würde nur funkionieren wenn das ein Big Player in echten Stückzahlen herstellt und auf den Markt drückt. Und der Gewinn erst viel später erwirtschaftet werden muss. Ja ich weiss Schäffler ist eigentlich so ein Großer. Aber ich glaube nicht daran das die in das Produkt wirklich Geld reinstecken wollen.
Wenn das in homöphatischen Dosen per Handarbeit irgendwo geklöppelt wird (wie Dreiräder etc.) dann wird das > 10.000 € kosten.
Und da hört der Spass dann bei den meisten (inkl. mir) ganz schnell auf.
Ich warte seit Jahren auf "meinen" Podride habe aber inzwischen die Hoffung das das nochmal was wird aufgegeben und die 150 € die ich 2016! ins Crowdfunding gesteckt hatte als "gute" Tat abgeschrieben.
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Re: Der Bio-Hybrid - Eine pfiffige Alternative für die Stadt
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Da gibt es ein lustiges Video von Fully Charged von. Ist aber auch schon etwas älter.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
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Antworten: 1von TomasE » Mi 17. Mai 2023, 17:15 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Antworten: 6von sirpreis » Di 6. Jun 2023, 14:26 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von sheridan
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Antworten: 78von ollli » Di 18. Jul 2023, 18:19 » in Elektroauto Kaufen - 78
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Kilow die Alternative fürs Gelände
Antworten: 15von LOUDisOUT » Fr 21. Jul 2023, 16:55 » in Prototypen / Studien - 15
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Sa 13. Apr 2024, 16:06
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