Neue App für Android: EVMap (Open Source)

[manu]

Ok, zu früh gefreut. Öffne ich das erste Bild kann ich ohne Probleme zurück. Komme ich aber beim letzten Bild an und möchte dann zurück, dann beendet sich zwar die App nicht, sondern sie hängt sich jetzt komplett auf.

[ZoePendler]

Die Filterfunktion "Minimale Leistung" ist als Schieberegler ungünstig gestaltet. Ich unterstelle mal, dass mehrheitlich im unteren Bereich zwischen 11 und 50 kw ausgewählt wird. Da der Regler aber bis 350kw hoch geht, spielt sich das alles auf ein bis zwei Zentimetern im linken Bereich ab. Ich habe spontan aber auch keine andere Idee außer ein Auswahlfeld mit Rollbutton?

[manu]

Könnte man den Regler vielleicht so einstellen?

[johan]

Ok, zu früh gefreut. Öffne ich das erste Bild kann ich ohne Probleme zurück. Komme ich aber beim letzten Bild an und möchte dann zurück, dann beendet sich zwar die App nicht, sondern sie hängt sich jetzt komplett auf.

Hm, schaue ich mir nochmal an, das ist etwas kompliziert...

[johan]

Screenshot_20200510-143745_Keep Notes.jpg

Könnte man den Regler vielleicht so einstellen?

Ja, so was in die Richtung mit festen Stufen oder zumindest feinerer Skalierung bei geringeren Leistungen macht wohl Sinn.

[tweetsofniklas]

Vielleicht mit Schieberegler, der auf bestimmte Werte snapt.

[humpataa]

Bei NewMotion ist zwar auch nichts dokumentiert, aber aus der Website fallen einfach Daten im JSON-Format raus (z.B.: https://my.newmotion.com/api/map/v2/locations/2459405 ).

Das ist in der Tat nett ... aber wie findet man die ID?
Klickt man sich durch die Karte bei Newmotion und auf Details, bekommt man (scheinbar) nur eine interne Nummer des Betreibers. Die gleiche Säule im GE-Verzeichnis hat eine andere Nummer. Bei der Bundesnetzagentur ist die fragliche Station gar nicht drin ...

[johan]

Das ist in der Tat nett ... aber wie findet man die ID?
Klickt man sich durch die Karte bei Newmotion und auf Details, bekommt man (scheinbar) nur eine interne Nummer des Betreibers. Die gleiche Säule im GE-Verzeichnis hat eine andere Nummer. Bei der Bundesnetzagentur ist die fragliche Station gar nicht drin ...

Richtig, es gibt keine übereinstimmende ID zwischen GE und NewMotion oder den anderen Ladekartenanbietern (Chargecloud hat z.B. eine ähnliche Schnittstelle, die die EVSEID als ID des Ladepunkts nutzt). Daher folgende Lösung, siehe erster Post:

Da die GoingElectric-Datenbank nicht flächendeckend die EVSEID der Ladepunkte enthält und diese Information auch nicht über die GoingElectric-API ausgegeben wird, ist die Verfügbarkeitsanzeige so realisiert, dass die geografisch nächste Säule innerhalb eines gewissen Umkreises verwendet und zusätzlich die verfügbaren Stecker abgegelichen werden. Wenn NewMotion keine Station in der Nähe findet oder die Stecker nicht übereinstimmen, wird kein Status angezeigt. Das funktioniert meistens, aber sicherlich nicht immer. Vermutlich ist es momentan die beste Möglichkeit.

[humpataa]

Das bedeutet, du kannst bei Newmotion "irgendwie" eine Umkreissuche machen und eine Liste - im Optimalfall nur eine Nummer - bekommen von denen / der du dann die JSON abfragst?

[johan]

Genau. Beispiel für Umkreissuche:
https://my.newmotion.com/api/map/v2/mar ... 8493676724

Implementiert ist das hier:
https://github.com/johan12345/EVMap/blo ... t#L95-L134