Zulassungszahlen Norwegen

[benwei]

@Schaumermal

Dass es einen optionalen CCS-Lader beim ZOE jetzt gibt, hast du aber mitbekommen?

@gruenhorn

e-Golf und ZOE zu vergleichen, ist aus meiner Sicht irgendwie Äpfel vs. Birnen. Allein schon wegen der Unterschiede Mietakku, Akkugröße und AC22 kW. Sind beides gute Autos. Den Golf als „in allen Belangen überlegen“ zu bezeichnen, halte ich aber für gewagt.

[Schaumermal]

Dass es einen optionalen CCS-Lader beim ZOE jetzt gibt, hast du aber mitbekommen?

Ich hatte vor meine Posts intensivst die renault-Seiten studiert und nichts zum thema Gleichstrom gefunden. Natürlich tut es mir leid wenn ich mich da getäuscht haben sollte.
Könntest du die Stelle bitte verlinken?

[benwei]

https://renault.no/elbil/nye-zoe


https://www.renault.de/modellpalette/re ... t/zoe.html

[Schaumermal]

@benwei
ich habe dazugelernt ..
mit 50 kW DC

grrr .. das ärgert mich jetzt aber ..
---------------
Nachtrag:
Renault ist Schuld ..
https://blog.renault.de/neues-von-renau ... erweitern/

Fett Überschrift: Wo kann ich den zoe aufladen. Erster Absatz .. nur AC.. dann große Liste mit fetten 5 Punkten: NUR AC/Drehstrom ..
Und dazwischen ganz klein und hässlich .. : optional DC
Das musste man übersehen.

[gruenhorn]

@gruenhorn

e-Golf und ZOE zu vergleichen, ist aus meiner Sicht irgendwie Äpfel vs. Birnen. Allein schon wegen der Unterschiede Mietakku, Akkugröße und AC22 kW. Sind beides gute Autos. Den Golf als „in allen Belangen überlegen“ zu bezeichnen, halte ich aber für gewagt.

sie sind nicht gleich aber befinden sich in einem ähnlichen Größen-, Leistungs- und Preisbereich.

Jemand, der sich für eine Zoe interessiert für den kommt meistens
auch der e-golf oder der e-up in Frage, bestimmt aber kein E-tron oder kein MX.
Insofern gibt es da bei allen Differenzen durchaus Konkurrenz.

Es bleibt dir Frage, warum der Zoe in Norwegen nicht läuft. Man muss einfach gucken, was sich seit Jahresanfang verändert hat und das ist ganz deutlich die Konkurrenzsituation. Der E-golf brummt und der e-up! mit großem akku ist preiswert gekommen. Jetzt sage bitte nicht, das die Norweger dumm sind. Die kaufen seit Jahren BEV.

[benwei]

@gruenhorn

Der Hauptgrund, warum ZOE in Norwegen nicht so doll läuft, dürfte das hier sein:



Bei etwa 15:05 Minuten in diesem Video: https://youtu.be/pIVsFq5bsCw

[gruenhorn]

@benwei
ich kann zwar halbwegs englisch - und ich sah da einen 'Ladeziegel' und einen Schuko-Stecker.

Kannst du mir das jetzt mal erklären?? Oder ist das genau - wie bekannt - die sehr schwierige Situation der Ladens an der Garagensteckdose.

[benwei]

Wurde alles hier in diesem Thread besprochen:

viewtopic.php?t=32529

Es liegt angeblich maßgeblich am Stromnetz in Norwegen und dem allgemeinen Ruf von Renault dort im Land.

[gruenhorn]

Wurde alles hier in diesem Thread besprochen:
viewtopic.php?t=32529

Alles durchgelesen und sehr viel Mutmaßungen aber Facts?

Mutmaßungsschwerpunkt: Ladezicke unterwegs ..

und das Argument 'Ruf' .. ?
Einen Ruf erwirbt man sich - der fällt einem nicht in den Schoß

Damit erklärt sich auch das Verschwinden von Tesla vom norwegischen Markt und der kometenhafte Aufstieg des E-tron.

[R240Pe]

...
Renault ist Schuld ..
https://blog.renault.de/neues-von-renau ... erweitern/

Fett Überschrift: Wo kann ich den zoe aufladen. Erster Absatz .. nur AC.. dann große Liste mit fetten 5 Punkten: NUR AC/Drehstrom ..
Und dazwischen ganz klein und hässlich .. : optional DC
Das musste man übersehen.

Der CCS-Stecker im RENAULT-Werbe-Bild/Video ist eigentlich groß genug ...
https://renault.no/admin/wp-content/upl ... Online.mp4