Motorisierte Hänger sinnvoll?

[Bernd_1967]

Es gibt auch einen elektrischen Fahrradanhänger.
Ich hatte hier mal den Vorschlag gemacht, z.B. Langholztransporter damit auszurüsten:
Bergrunter sammeln die eine Menge Energie, die bergauf das Zugfahrzeug unterstützen könnte.
Weiterhin fahren solche Fahrzeuge im Wald und bleiben schon mal stecken.
Wäre nun der Nachläufer elektrisch angetrieben, könnte dies verhindert werden, da eine weitere Achse angetrieben wäre.

[Michael_Ohl]

Als Konzept könnte ich mir einen Wohnwagen mit Mietakkusystem vorstellen. Für die Urlaubsfahrt ein paar Module in den Boden und dann gehen auch lange Strecken sonst sitzt nur die Größe drin um die Solaranlage und das restliche E-System zu betreiben. Sonst steht sich die Batterie zu Tode es sei denn ein Hersteller kann 25 Jahre Lebenserwartung der Batterie locker erfüllen.
Ob das Zusatzgewicht von Antrieb und Batterie die mangelhafte Zugleistung von E-Autos kompensieren kann hängt wohl mehr von Zulassungsrechtlichen Überlegungen als von technischen Problemen ab.


mfG
Michael

[schnaeutz]

So etwas war auf der Camping-Ausstellung dieses Jahr in Düsseldorf bereits zu sehen. Ich halte das grundsätzlich für sinnvoll, weil die Reichweiten der Zugfahrzeuge ja schon ohne Anhänger nicht besonders sind. Und einen Wohnanhänger zieht man ja häufig auf der Langstrecke.

[Ferfi]

Solch ein System, mit oder ohne Motor ist in manchen Fällen sinnvoll und in manchen nicht. Blöd ist wenn der Hänger mit Batterie oder gar Batterie und Motor viel ungenutzt rum steht. Das bringt nichts.

Buffer für die heimische PV Anlage

[wolfixc]

Erster elktrifizierter Wohnwagen

https://www.caravaning.de/neuheiten/det ... r-caravan/

[cms1104]

Buffer für die heimische PV Anlage

Das perfekte V2G, anstatt sich einen Hausspeicher in den Keller zu setzen.

[Rangarid]

Interessant. Hier machen auch die Solarmodule wegen der großen Dachfläche mehr Sinn als auf einem Auto.

Bei dem Wohnwagen wird auch erwähnt dass man ihn als PV-Speicher nutzen kann, damit wäre das Standproblem gelöst sofern der Wohnwagen Nähe Haus stehen kann.

Ansonsten könnt ich mir vorstellen, dass die Auslastung über einen Verleih eventuell optimaler gestaltet werden kann (möglicherweise auch nur die Batterie?).

[Snuups]

Solch ein System, mit oder ohne Motor ist in manchen Fällen sinnvoll und in manchen nicht. Blöd ist wenn der Hänger mit Batterie oder gar Batterie und Motor viel ungenutzt rum steht. Das bringt nichts.

Buffer für die heimische PV Anlage

Hmm, gute Idee. Dagegen spricht aber die grundsätzlich sehr unterschiedlichen Anforderungen. Das währe also eher eine Batterie für das Haus was auch mal als Traktionsbatterie herhalten kann.

[Ferfi]

Solch ein System, mit oder ohne Motor ist in manchen Fällen sinnvoll und in manchen nicht. Blöd ist wenn der Hänger mit Batterie oder gar Batterie und Motor viel ungenutzt rum steht. Das bringt nichts.

Buffer für die heimische PV Anlage

Hmm, gute Idee. Dagegen spricht aber die grundsätzlich sehr unterschiedlichen Anforderungen. Das währe also eher eine Batterie für das Haus was auch mal als Traktionsbatterie herhalten kann.

Ja, genau. Vielleicht sogar entnehmbar? Viele haben ihren Wohnwagen ja nicht zu Hause stehen. Das Gewicht von vielleicht 200kg wäre da sicher eine Herausforderung.
Man bräuchte eine clevere Lösung.
Ob der Markt dafür schon reif ist?