CO2 STrafzahlung

[mweisEl]

meines Erachtens gilt der Wert von 95 g CO2/km ab 2020, ist aber kein Grenzwert sondern ein Maximalwert für den Flottenverbrauch über alle Fahrzeuge der Auslieferung eines Herstellers.

Nein, nicht "Auslieferungen eines Herstellers", sondern Grenzwert über sämtliche PKW-Auslieferungen in der EU (+ Norwegen). Hersteller überdurchschnittlicher schwerer PKW bekommen einen höheren Grenzwert zugeordnet als die 95 g/km. Unabhängig davon ist 2020 erst das Phase-in dieses Grenzwertes (m.E. immer basierend auf NEFZ bzw. von WLTP zurückgerechnet auf die niedrigeren NEFZ-Werte), d.h. die 5% verkauften PKW eines Herstellers mit den höchsten CO2-Werten bleiben unberücksichtigt.

(mehr dazu im älteren Flottengrenzwert-Fachthread)

Die ganzen komplizierten EU-Richtlinien zugunsten der "Premium"-Panzer-Hersteller tragen natürlich deutlich die Handschrift vornehmlich der deutschen Hersteller. Pech für die war nur, dass 2015 die extremen Abgas-Schadstoffüberschreitungen publik wurden, so dass man jetzt auf den Prüfständen nicht mehr so einfach den Kraftstoffverbrauch zuungunsten sauberer Atemluft in den Städten heruntertricksen kann. Dann hätten sie vielleicht nie E-Autos im Angebot gebraucht.

in die Pretulie

Die Petunien lassen ausrichten: https://de.wikipedia.org/wiki/Bredouille