Navigation speziell für Elektroautos
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Navigation speziell für Elektroautos
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Hallo zusammen,
da ich im Herbst einen Hyundai Ioniq bekomme, habe ich mich bereits ein bisschen informiert, wie das so mit der Navigation aussieht. Bisher habe ich kein Navi gefunden, was vermehrt auf die Bedürfnisse von E-Auto Fahrern zugeschnitten ist.
Für mich bedeutet das folgendes:
- In der Routenplanung wird der Verbrauch des Autos geschätzt (inkl. Mehrverbrauch durch Steigung/aktuelle Wetterbedingungen)
- Vorschläge von Ladestationen anhand der oben genannten Schätzung
- Einfaches Anpassen der Zwischenstopps mit Ladestationen wenn man auf Nummer sicher gehen will und öfter Laden will als vorgeschlagen
- Empfehlung einer Geschwindigkeit, mit der man das beste Zeit-/Strecke-/Ladeverhältnis bekommt
- Und letztendlich die eigentliche Navigation, das vorherige ist ja nur das Planen
All diese Punkte (außer Navigation) werden z.B. hier erfüllt:
https://ecalc.ch/evcalc.php
Desweiteren gibt es noch
https://abetterrouteplanner.com/
https://evpaths.app/
Leider alles nur Routenplaner, aber keine richtige Navigation. Eventuell gibt es ja noch mehr, dann bitte mal nennen, damit ich sie mir anschauen kann.
Inzwischen bin ich sogar schon davon abgerückt, die Ladestops im voraus planen zu wollen, und würde mich schon mit einer Navigation zufriedengeben, die im Laufe der Strecke immer die nächste und die Ladestation danach anzeigt, damit man an jedem Landepunkt selbst entscheiden kann, ob man mit der Restreichweite noch zur nächsten Station kommt, ähnlich wie bei den Raststättenschildern mit Angabe wie weit es zur nächsten Raststätte ist: Soweit mir bekannt ist, gibt es das noch nicht. Aussehen könnte das ganze aber z.B. so: In den Kästchen an der Seite kann man dann noch zusätzliche Infos eintragen wie z.B. welche Stecker es gibt, oder wieviele Ladepunkte usw...
Ich habe mir nun überlegt, mich selber mal ranzusetzen, um eine solche App zu schreiben. Würde denn grundsätzlich an sowas Interesse bestehen, oder seid ihr mit den aktuellen Navigationsapps zufrieden und meint sowas ist überflüssig?
Wenn ihr eine solche App gerne hättet, welche Features würdet ihr davon noch erwarten?
Ich hätte mir das in etwa so vorgestellt:
- In Einstellungen legt man Fahrzeug und Ladegeschwindigkeit fest, bei Bedarf auch Ladekarte und Ladeverbund
- Maximale Distanz der Ladestation zur Route kann in Einstellungen oder bei Routenplanung angegeben werden
- Navigation filtert automatisch nicht passende Ladestationen raus
In den Kästchen wird die Distanz zu den beiden nächsten Ladestationen angezeigt, zusätzlich noch Informationen wie Anstieg/Höhenmeter um besser abschätzen zu können, ob man die nächste Station noch erreicht. Wenn man Laden will, klickt man einfach auf das Symbol und die Routenführung wird angepasst.
Zusätzlich könnte man natürlich noch die Schätzung mit einbauen, bei Annäherung an Ladestation könnte man dann eine Ansage machen wie "geschätzter Akkustand aktuell 50%" und dann kann man sehen, wie nah man an der Schätzung ist und entscheiden, ob man an den vorausgewählten Ladestationen anhält, oder doch schon eine früher nimmt.
Was haltet ihr davon? Jemand interesse mitzumachen?
da ich im Herbst einen Hyundai Ioniq bekomme, habe ich mich bereits ein bisschen informiert, wie das so mit der Navigation aussieht. Bisher habe ich kein Navi gefunden, was vermehrt auf die Bedürfnisse von E-Auto Fahrern zugeschnitten ist.
Für mich bedeutet das folgendes:
- In der Routenplanung wird der Verbrauch des Autos geschätzt (inkl. Mehrverbrauch durch Steigung/aktuelle Wetterbedingungen)
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Leider alles nur Routenplaner, aber keine richtige Navigation. Eventuell gibt es ja noch mehr, dann bitte mal nennen, damit ich sie mir anschauen kann.
Inzwischen bin ich sogar schon davon abgerückt, die Ladestops im voraus planen zu wollen, und würde mich schon mit einer Navigation zufriedengeben, die im Laufe der Strecke immer die nächste und die Ladestation danach anzeigt, damit man an jedem Landepunkt selbst entscheiden kann, ob man mit der Restreichweite noch zur nächsten Station kommt, ähnlich wie bei den Raststättenschildern mit Angabe wie weit es zur nächsten Raststätte ist: Soweit mir bekannt ist, gibt es das noch nicht. Aussehen könnte das ganze aber z.B. so: In den Kästchen an der Seite kann man dann noch zusätzliche Infos eintragen wie z.B. welche Stecker es gibt, oder wieviele Ladepunkte usw...
Ich habe mir nun überlegt, mich selber mal ranzusetzen, um eine solche App zu schreiben. Würde denn grundsätzlich an sowas Interesse bestehen, oder seid ihr mit den aktuellen Navigationsapps zufrieden und meint sowas ist überflüssig?
Wenn ihr eine solche App gerne hättet, welche Features würdet ihr davon noch erwarten?
Ich hätte mir das in etwa so vorgestellt:
- In Einstellungen legt man Fahrzeug und Ladegeschwindigkeit fest, bei Bedarf auch Ladekarte und Ladeverbund
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- Navigation filtert automatisch nicht passende Ladestationen raus
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Zusätzlich könnte man natürlich noch die Schätzung mit einbauen, bei Annäherung an Ladestation könnte man dann eine Ansage machen wie "geschätzter Akkustand aktuell 50%" und dann kann man sehen, wie nah man an der Schätzung ist und entscheiden, ob man an den vorausgewählten Ladestationen anhält, oder doch schon eine früher nimmt.
Was haltet ihr davon? Jemand interesse mitzumachen?
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Re: Navigation speziell für Elektroautos
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Grundsätzlich gute Idee, aber genau das macht letztlich ABRP ja. Und zusammen mit Android Auto kommt dann auch die Navigation mit Ansage mit dem Unterschied, dass ABRP über den OBD den realen Akkustand und auch die Verbräuche hat und recht gut die Reichweite kennt. Außerdem kennt der die optimalen Ladefenster für kurze Ladezeiten.
Re: Navigation speziell für Elektroautos
Elmi79
Grundsätzlich ist das eine gute Idee, allerdings ist das echt keine Kleinigkeit, eine Navigationssoftware zu schreiben, speziell wenn die dann noch solche Spezialfunktionen haben soll.
Schon mal bei den üblichen Verdächtigen (TomTom) nachgefragt, ob die sowas vielleicht schon in Arbeit haben? Bedarf dürfte da ja bestehen...
Re: Navigation speziell für Elektroautos
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Für eine kurze Planung vorab nutze ich immer ABRP, da dieser die Ladekurve bei den verschiedenen SoC der verschiedenen Fahrzeugmodellen kennt und so zeitoptimierte Ladevorschläge anbietet.
Für die Navigation nutze ich das Fahrzeug-Navi.
Kann ABRP mittlerweile auch schon navigieren (also auch mit Fahr-Anweisungen "In 2 km die Ausfahrt 42 Richtung Musterdorf nehmen.") oder hat er aktuell nur eine GPS-Verfolgung?
Wenn ABRP auch als Navi einsetzbar wäre, dann hätten wir doch schon das perfekte Navi für Elektroautos.
Für die Navigation nutze ich das Fahrzeug-Navi.
Kann ABRP mittlerweile auch schon navigieren (also auch mit Fahr-Anweisungen "In 2 km die Ausfahrt 42 Richtung Musterdorf nehmen.") oder hat er aktuell nur eine GPS-Verfolgung?
Wenn ABRP auch als Navi einsetzbar wäre, dann hätten wir doch schon das perfekte Navi für Elektroautos.
Gruß, Kellergeist2
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08/2020 - xx/2026?: Kia e-Soul Spirit 64 kWh
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Re: Navigation speziell für Elektroautos
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Hallo, danke schonmal für die Antworten. Es gibt diverse SDKs von Mapbox oder TomTom, die die Navigation übernehmen. Da würde ich auch nichts selber machen. Mir geht es eher um die Anzeige der Ladestationen.
Dass es diverse Planer gibt ist mir bewusst, mir geht es tatsächlich um die Navigation mit Ansagen.
Einen Realverbrauch mit Schätzung usw. Wäre zwar nett, ist aber eigentlich unrelevant da zu sehr abhängig von individuellen Fahrstil. Denke es reicht, wenn man selber Grad auf den Tacho guckt und entscheidet lade ich in 5km oder bei dem nächsten in 30km. Alle anderen Navis die ich gesehen habe geben die Punkte an Google Maps und die sind dann fix, das finde ich zu unflexibel.
Dass es diverse Planer gibt ist mir bewusst, mir geht es tatsächlich um die Navigation mit Ansagen.
Einen Realverbrauch mit Schätzung usw. Wäre zwar nett, ist aber eigentlich unrelevant da zu sehr abhängig von individuellen Fahrstil. Denke es reicht, wenn man selber Grad auf den Tacho guckt und entscheidet lade ich in 5km oder bei dem nächsten in 30km. Alle anderen Navis die ich gesehen habe geben die Punkte an Google Maps und die sind dann fix, das finde ich zu unflexibel.
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Re: Navigation speziell für Elektroautos
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Gerade der Realverbrauch ist doch das entscheidende.
Was nützt es mir, wenn mit NEFZ-, WLTP- bzw. EPA-Verbrauch kalkuliert wird, ich aber gerade eine lange Strecke auf der Autobahn bei Regen vom Tal in die Berge zurücklegen muss?
Bei ABRP können z. B. Tesla-Fahrer mit ihren Login-Daten die Echtzeit-Daten an ABRP übergeben.
Das würde in obigem Beispiel dazu führen, dass ABRP mehr und/oder längere Ladestopps einplant, während er bei einer Route von den Bergen ins Tal bei schönstem Wetter über Landstraße einige Ladestationen überspringen kann.
Wie gesagt: Soetwas wie ABRP, nur mit Navigations-Anweisungen wäre wohl das perfekte E-Auto-Navi.
Was nützt es mir, wenn mit NEFZ-, WLTP- bzw. EPA-Verbrauch kalkuliert wird, ich aber gerade eine lange Strecke auf der Autobahn bei Regen vom Tal in die Berge zurücklegen muss?
Bei ABRP können z. B. Tesla-Fahrer mit ihren Login-Daten die Echtzeit-Daten an ABRP übergeben.
Das würde in obigem Beispiel dazu führen, dass ABRP mehr und/oder längere Ladestopps einplant, während er bei einer Route von den Bergen ins Tal bei schönstem Wetter über Landstraße einige Ladestationen überspringen kann.
Wie gesagt: Soetwas wie ABRP, nur mit Navigations-Anweisungen wäre wohl das perfekte E-Auto-Navi.
Gruß, Kellergeist2
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Re: Navigation speziell für Elektroautos
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Ich stimme dir zu, das Feature ist schon gut. In einer idealen Welt wo alle Autos den selben Standard haben, wäre das gut machbar.
Aber die meisten Leute werden sich halt nichts extra anstecken wollen und da fände ich es gut, wenn man die Reichweite selber anhand der nächsten 2-3 Ladesäulen selbst einschätzen kann. Als POI an der Route sieht man zwar, dass da bald eine Ladestation kommt, aber wie das in Entfernung und Steigung bis dahin aussieht, sieht man meist nicht so gut.
Aber man muss natürlich auch nicht das Rad neu erfinden, vielleicht kann man sich ja auch mit einem der Betreiber der oben genannten Planer zusammentun und irgendwie das Know-how für eine richtig gute Navi App zusammen schmeißen.
ABRP ist halt nunmal wie der Name sagt nur ein Planer und keine Navigation in dem Sinne. Audioausgaben habe ich damit noch nicht gesehen und soweit ich weiß, funktioniert der Browser in Android Auto auch nicht während der Fahrt.
Aber die meisten Leute werden sich halt nichts extra anstecken wollen und da fände ich es gut, wenn man die Reichweite selber anhand der nächsten 2-3 Ladesäulen selbst einschätzen kann. Als POI an der Route sieht man zwar, dass da bald eine Ladestation kommt, aber wie das in Entfernung und Steigung bis dahin aussieht, sieht man meist nicht so gut.
Aber man muss natürlich auch nicht das Rad neu erfinden, vielleicht kann man sich ja auch mit einem der Betreiber der oben genannten Planer zusammentun und irgendwie das Know-how für eine richtig gute Navi App zusammen schmeißen.
ABRP ist halt nunmal wie der Name sagt nur ein Planer und keine Navigation in dem Sinne. Audioausgaben habe ich damit noch nicht gesehen und soweit ich weiß, funktioniert der Browser in Android Auto auch nicht während der Fahrt.
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Re: Navigation speziell für Elektroautos
Elmi79
Sorry, aber das sind zweitrangige Detailfragen. Das ließe sich z.B. über eine leicht erreichbare Buttonleiste realisieren, die man nur antippen muss, um den aktuellen SoC mitzuteilen - dann korrigert die App ihre Annahme auf Basis dieser Information und schon isses gut.Kellergeist2 hat geschrieben: ↑Gerade der Realverbrauch ist doch das entscheidende.
Re: Navigation speziell für Elektroautos
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Halte ich aber auch für das wichtigste. Ich will da nicht ständig den Ladestand reinfummeln. Und das würde man am Ende alle paar Minuten machen (müssen). Weder verkehrssicher noch elegant wo es doch bessere Lösungen gibt.Elmi79 hat geschrieben: ↑Sorry, aber das sind zweitrangige Detailfragen. Das ließe sich z.B. über eine leicht erreichbare Buttonleiste realisieren, die man nur antippen muss, um den aktuellen SoC mitzuteilen - dann korrigert die App ihre Annahme auf Basis dieser Information und schon isses gut.Kellergeist2 hat geschrieben: ↑Gerade der Realverbrauch ist doch das entscheidende.
Zurück zum ABRP: der kann wie schon gesagt mit Android Auto navigieren. Dazu schickt der das nächste Ziel an die Navi-App (Maps oder Waze), die dann das Navigieren macht.
Andere Frage: wie willst du die Entfernung zur "nächsten" Ladestation ermitteln? Und nächste meint ja auch die logisch nächste, also nicht einfach die kilometermäßig nächste, die aber auf der andere Autobahnseite ist. Da scheint bei vielen existierenden Plannern ja schon nicht trivial zu sein.
Re: Navigation speziell für Elektroautos
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Bisher gibt es 2 Routenplaner-Apps und etwas mehr Stromtankstellen-Apps mit Basis GE:
https://www.goingelectric.de/wiki/Ueber ... -und-Apps/
Warum also die nächste App schreiben?
Ich finde immer noch, es gibt genug zu tun, um eine gute App zu erstellen, dass nicht jeder seine eigene App schreiben muss, und dass es durchaus sinnvoll wäre, wenn mehrere Leute in einem Team zusammenarbeiten.
One-Man-Shows sterben nach einer gewissen Zeit immer den Überlastungs- oder Neue-Prioritäten-Tod.
Meine Erfahrung und meine Meinung.
https://www.goingelectric.de/wiki/Ueber ... -und-Apps/
Warum also die nächste App schreiben?
Ich finde immer noch, es gibt genug zu tun, um eine gute App zu erstellen, dass nicht jeder seine eigene App schreiben muss, und dass es durchaus sinnvoll wäre, wenn mehrere Leute in einem Team zusammenarbeiten.
One-Man-Shows sterben nach einer gewissen Zeit immer den Überlastungs- oder Neue-Prioritäten-Tod.
Meine Erfahrung und meine Meinung.
Smart 451 ED Brabus Cabrio seit 28.07.2017 (ca. 12.000km/a)
(ex Audi A3 1.8 TFSI LPG) Passat Variant CNG + Porsche 968 - warte auf (ID, e-tron,) Taycan als Leasingrückläufer
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Letzter Beitrag von Blue shadow
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Letzter Beitrag von adauris « Sa 10. Feb 2024, 15:34Antworten: 4
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Infotainmentvon zeebee » Sa 3. Jun 2023, 12:15 » in Mégane E-TECH Electric - Infotainment - 4
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Letzter Beitrag von adauris
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Antworten: 4von Simonada » Mo 26. Jun 2023, 12:49 » in 500 Elektro - Infotainment - 4
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Do 28. Mär 2024, 18:19
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