E-Mobilität wird sich nicht durchsetzen

[Ungard]

Also mit jungen 33 Jahren hab ich bisher noch nie was gezogen.

[eDEVIL]

Hatte mir meinen letzten Verbrenner (Ford Galaxy) extra mit AHK gekauft. Wie oft hatte ich die damals benutzt? Kein einziges mal!
Aber jeder hat andere Anforderungen.

[Bremer83]

Moin!

14 Seiten Diskussion, hauptsächlich wegen einem Idioten bei Ikea

Ich möchte meinen Zoe nicht mehr missen. Alleine die ganzen Probleme im Forum "Motor Talk". Wenn man sich da mal nur einen beliebigen Hersteller heraussucht und mal die erste Seite liest:

- Steuerkette defekt
- Leerlaufruckeln
- Kaltstartprobleme
- DPF dicht
- Turboloch
- DSG Fehler / Ruckelt
- hoher Ölverbrauch
Usw. Usw.

Ich finde es herrlich, dass man diese ganzen Probleme nicht mehr hat. Ich will jetzt nicht sagen, dass die E Autos keine Störungen haben, das ganz bestimmt nicht.
Aber alleine schon durch die geringere Anzahl an Bauteilen bleiben eine Menge Fehler aus.

Wir fahren mind. einmal im Jahr nach Österreich mit Anhänger und Motorrädern. Dafür benötigen wir ein vernünftiges Zugfahrzeug. Im Durchschnitt verbraucht der X5 (3.0d) 11l Diesel / 100km.
23.00 Abfahrt, 8.30 Uhr Ankunft für knapp 1000km

Es gibt ein YouTube Video in dem ein Model X einen Wohnwagen nach Cuxhaven zieht. Ein Verbrauch von ca 40kWh/100km bei 80km/h. Das ist nicht Langstreckentauglich....

[Schüddi]

Moin!

14 Seiten Diskussion, hauptsächlich wegen einem Idioten bei Ikea

Ich möchte meinen Zoe nicht mehr missen. Alleine die ganzen Probleme im Forum "Motor Talk". Wenn man sich da mal nur einen beliebigen Hersteller heraussucht und mal die erste Seite liest:

- Steuerkette defekt
- Leerlaufruckeln
- Kaltstartprobleme
- DPF dicht
- Turboloch
- DSG Fehler / Ruckelt
- hoher Ölverbrauch
Usw. Usw.

Ich finde es herrlich, dass man diese ganzen Probleme nicht mehr hat. Ich will jetzt nicht sagen, dass die E Autos keine Störungen haben, das ganz bestimmt nicht.
Aber alleine schon durch die geringere Anzahl an Bauteilen bleiben eine Menge Fehler aus.

Wir fahren mind. einmal im Jahr nach Österreich mit Anhänger und Motorrädern. Dafür benötigen wir ein vernünftiges Zugfahrzeug. Im Durchschnitt verbraucht der X5 (3.0d) 11l Diesel / 100km.
23.00 Abfahrt, 8.30 Uhr Ankunft für knapp 1000km

Es gibt ein YouTube Video in dem ein Model X einen Wohnwagen nach Cuxhaven zieht. Ein Verbrauch von ca 40kWh/100km bei 80km/h. Das ist nicht Langstreckentauglich....

In einem Forum wird selten gelobt. Dort geht es meist um Probleme. Wenn ich hier so mitlese dürfte man eigentlich gar nicht elektrisch fahren bei all den Problemen.
Langstreckentauglichkeit, Ladeinfrsstruktur, Ladepreise, Verfügbarkeit von Fahrzeugen usw.

[Nichtraucher]

In einem Forum wird selten gelobt. Dort geht es meist um Probleme. Wenn ich hier so mitlese dürfte man eigentlich gar nicht elektrisch fahren bei all den Problemen.
Langstreckentauglichkeit, Ladeinfrsstruktur, Ladepreise, Verfügbarkeit von Fahrzeugen usw.

Probleme hin oder her, es werden ständig mehr E-Fahrzeuge.
Und von denen die ich kenne, ist keiner dabei der vorhat wieder “zurück” zu wechseln.

[Schüddi]

Dann kennst jetzt einen. Mich!
Aufgrund mangelnder Verfügbarkeit. Mal schauen wie es in 2,5 Jahren aussieht.

[PeterMüller]

Merkel glaubt an europäischen Erfolg bei E-Mobilität, Scholz will Steueranreize verlängern

https://ecomento.de/2019/05/09/merkel-g ... rlaengern/


ohje, wenn Merkel jetzt schon wieder rumfingert kann das eigentlich nur in die Hose gehen.

[B.XP]

Oh je, wenn Merkel der Elektromobilität ihr "vollstes Vertrauen" ausspricht muss man hoffen dass die "Förderung" nicht aus einer Zusatzsteuer oder sonstiger Belastung für Elektroautos besteht...

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[spark-ed]

Sixt-Kunden-bleiben-mit-E-Autos-auf-der-Autobahn-liegen

Nach wie vor bekomme das Unternehmen Beschwerden von Kunden, die auf der Autobahn mit leeren Batterien liegen geblieben sind und fragen, was sie tun können. „Da können wir nur sagen: Bitte laden sie das Auto auf“, sagte Sixt

fehlt nur noch: ... und beendete das Gespräch unter höhnischem Gelächter

Man könnte es auch so auslegen, dass Erich Sixt gleichermaßen der Beratungsqualität seiner Mitarbeiter als auch der Alltags-Überlebensfähigkeit seiner Kunden ein vernichtendes Urteil attestiert.

[eGolf2017]

e-Mobilität wird sich aus meiner Sicht nicht durchsetzten aus vielen Grunden:

1. Es ist für Otto normal Verbraucher zu teuer derzeit mindestens das doppelte was ein benziener kostet für ein Auto zu bezahlen.Beispiel ein Golf benziner kostet 17.000€ in der Grundversion ein eGolf 35.000€.
2. Die Konzerne haben es gar nicht vor die eMobilität ernst zunehmen,es dient nur der Verschönerung der Ökobilanz zu den benziner und diesel im Mix.
3.Ladeinfrastruktur läuft sehr schleppend an!
4.Laden ist jetzt schon zu teuer,wie zulesen ist teilweise verlangen die Anbieter bis zu 89€Cent für 1KWH Strom ("die spinnen die Römer"),dann brauche ich für 100km im Winter mit meinem eGolf bei 20kWh Verbrauch incl. Heizung 18€,Das sind Wucherpreise!
5.Längere oder Urlaubsfahrten mit kleinem Akku sind sehr Zeitraubend/Nervenraubend und verlangen akribische Plannung.