E-Mobilität wird sich nicht durchsetzen

[harlem24]

Bei 80 Mio. KFZ wird das nicht gehen.


Gruß SRAM

Du solltest mal Deine Zahlen auf den neusten Stand bringen...
In Deutschland gibt es 40Mio PKW und 5Mio. LKW.
Und 80Mio. Einwohner...

[SRAM]

Und ? Ändert das was an der Aussage ?

Gruß SRAM

[Snuups]

Es ging mir auch um die nächsten 10 bis 20 Jahre und bis dahin wird man mit einem Toyota Prius kaum von Fahrverboten betroffen sein, wenn die Luft besser wird, können Fahrverbote ja auch wieder aufgehoben werden, ist ja nicht so, dass Städte die gerne verhängen und dort wo man aus ideologischen Gründen den Verkehr reduzieren will, wird es auch über kurz oder lang E-Autos treffen oder glaubst du, man dürfte mit einem E-Tron oder Cybertruck noch durch eine Fußgängerzone fahren?

Selbstverständlich und zwar ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. So wie sich das in Deutschland gehört.

Nee, mal im Ernst. Auch wenn sich die Luft durch den Wegfall der Verbrenner verbessert wird man daran nicht wieder rütteln. Das währe ja absolut hirnrissig. Jeder einzelne Verbrenner stösst giftige Abgase aus. Trotz aller Kat und Filter (Wenn sie denn mal laufen). Es kann nicht das Ziel sein weiterhin langfristig Verbrenner zu verwenden. Auch wenn das in Deutschland noch extrem lange dauern wird. Der Rest der Welt wird da schneller sein.

[Alex1]

Und ? Ändert das was an der Aussage ?

Gruß SRAM

An welcher Aussage?

[Alex1]

Postive Zeichen setzt dagegen immer wieder Tesla: Nachdem er in der Oberklasse alle Anderen geschlagen hat, war auch das M3 in einigen Märkten das meistverkaufte Auto überhaupt.

Wie definierst du "geschlagen"?

Dreimal darfst Du raten

[150kW]

Ich entschiede mich nicht zu raten sondern direkt eine Antwort zu erhalten.

[Skeptizist]

Nee, mal im Ernst. Auch wenn sich die Luft durch den Wegfall der Verbrenner verbessert wird man daran nicht wieder rütteln. Das währe ja absolut hirnrissig. Jeder einzelne Verbrenner stösst giftige Abgase aus. Trotz aller Kat und Filter (Wenn sie denn mal laufen). Es kann nicht das Ziel sein weiterhin langfristig Verbrenner zu verwenden. Auch wenn das in Deutschland noch extrem lange dauern wird. Der Rest der Welt wird da schneller sein.

Wir müssen aufpassen, dass wir nicht verschiedene Thema durcheinander würfeln, auch wenn es natürlich Wechselwirkungen gibt:

Lokale Fahrverbote weil Grenzwerte überschritten werden (betreffen heute keine Neuwagen), sollten vom Tisch sein sobald die Grenzwerte wieder eingehalten werden, mal ein Beispiel dafür:

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... 34262.html

Etwaige Zulassungsverbote für neue Verbrenner (betrifft nicht den Altbestand) irgendwann in der Zukunft

Autofreie (Innen-) Städte weil politisch so gewollt (betreffen alle Autos, egal wie sauber sie sind)

[iOnier]

Und ? Ändert das was an der Aussage ?

Gruß SRAM

An welcher Aussage?

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An der, dass es mit 80 Mio. PKW nicht gehen wird.

Das es mit 40 Mio. nicht ginge hat SRAM ja nicht behauptet

[kub0815]

Und ? Ändert das was an der Aussage ?

Gruß SRAM

An welcher Aussage?

.
An der, dass es mit 80 Mio. PKW nicht gehen wird.

Das es mit 40 Mio. nicht ginge hat SRAM ja nicht behauptet

Ist ja nicht von der Hand zu weisen wenn ein rudel Niederländer die Supercharger schon lahmlegen können.
viewtopic.php?t=55246

[nr.21]

Bei dem Tempo, was die Hersteller momentan vorlegen bei der Elektrifizierung ihrer Flotten, ist tatsächlich kaum davon auszugehen, dass wir noch am Leben sind wenn die 40 Mio erreicht sein werden.