Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

PV7KWp
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Heftige Tesla SUA in China: https://m.weibo.cn/detail/4539366594318588
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

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Und was war die Ursache? Ich werde aus dem Text nicht schlau.
Liebe Grüsse
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

PV7KWp
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

drilling
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"Autopilot was not turned on and the brakes were stepped on," behauptet der Fahrer, also wie mal ein Fall von Pedalverwechselung. Die "Bremse" auf die er drückte war wohl das Gaspedal.

Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

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Haben die Fahrzeuge ich China keine 3. Bremsleuchte?
Liebe Grüsse
Snuups

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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

PV7KWp
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Wenn der Bremslichtschalter geht, schon?

Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

Naheris
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So wie ich es verstehe ist ja genau das ein Problem, welches eine hier bereits gepostete technische Studie behauptet. Wenn der Bremslichtschalter versagt, dann kann es zu SUA durch Fehlsignale kommen. Somit gibt es keine Bremslichter. Bei den Toyotas gab es ja auch ein ähnliches Serienproblem, für das Toyota Milliarden an Strafen zahlen musste, weil sie jahrelang davon wussten, aber nicht einmal neue Teile entwickelt haben.
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

drilling
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Sorry aber das ist völliger Quatsch, das die Bremse ausfällt wenn ein Bremslichtschalter versagt ist schon an den Haaren herbeigezogen, aber das dann stattdessen auch noch das Auto Vollgas gibt ist völliger Nonsense, So etwas kann man durch Bugs nicht hervorrufen.
Wie gesagt, SUAs passieren täglich mit Autos beliebiger Marken, denn zu 99,9% sind es reine Fahrfehler.

Bei Toyota war der Sachverhalt völlig anders.

Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

Naheris
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Das habe ich auch nicht geschrieben. Es steht dort, dass die Bremse (durch andere Gründe) ausfallen kann, wenn der Bremslichtschalter versagt. Das wäre eine Verkettung der Umstände, nicht eine einzelne Ursache.

Wie glaubst Du denn war der Sachverhalt bei Toyota? Die häufig kolportierte "da kann eine Fußmatte klemmen" war es nicht. Die haben wegen einem technischen Defekt gezahlt, bei dem ebenfalls eine Verkettung von Umständen zu einem SUA führen konnte.

Durch Bugs können Raketen explodieren und Flugzeuge abstürzen. Aber Autos können natürlich durch Bugs keine Probleme bekommen. Klar. Verstehen. :roll:
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

KleinerEisbaer
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Was passiert denn wenn du mit dem Fuß bei dir beide Pedalen gleichzeitig bis auf den Boden drückst?
Mir war so, als ob es immer hieß, dass die Bremsfunktion stärker als die Fahrfunktion sein muss.
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