Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)
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Es lohnt sich, die Filterfunktion zu nutzen.
Auf Seiten wie https://www.copart.com/vehicleFinder/ kann man ja nach Marke und dann nach Schadensart filtern.
Hier mal eine Auswertung der aktuell angebotenen beschädigten Tesla-Fahrzeuge im Vergleich zu drei anderen Herstellern:
Schlussfolgerungen in Bezug auf Tesla (nur im Vergleich mit diesen drei anderen Herstellern zum gegebenen Zeitpunkt auf der gegebenen Seite):
1. Die Schadenskategorie "all over" tritt etwa durchschnittlich oft auf;
2. Die Schadenskategorie "burn" tritt etwa durchschnittlich oft auf;
3. Die Schadenskategorie "mechanical" tritt im Vergleich zu BMW und Porsche deutlich weniger auf, liegt aber leicht über dem Niveau von Mazda;
4. Die Schadenskategorie "rear end" tritt relativ oft auf (im Vergleich zu BMW sehr häufig, im Vergleich zu Mazda nur geringfügig häufiger);
5. Die Schadenskategorie "side" tritt im Vergleich häufig auf (vor allem im Vergleich zu Porsche);
6. Die Schadenskategorie "undercarriage" tritt in etwa durchscnittlich oft auf.
Insgesamt schneidet Tesla also überall durschnittlich, gut oder passabel ab, bis auf Schäden am Heck und an der Seite. Woran mag das liegen?
Es lohnt sich, die Filterfunktion zu nutzen.
Auf Seiten wie https://www.copart.com/vehicleFinder/ kann man ja nach Marke und dann nach Schadensart filtern.
Hier mal eine Auswertung der aktuell angebotenen beschädigten Tesla-Fahrzeuge im Vergleich zu drei anderen Herstellern:
Schlussfolgerungen in Bezug auf Tesla (nur im Vergleich mit diesen drei anderen Herstellern zum gegebenen Zeitpunkt auf der gegebenen Seite):
1. Die Schadenskategorie "all over" tritt etwa durchschnittlich oft auf;
2. Die Schadenskategorie "burn" tritt etwa durchschnittlich oft auf;
3. Die Schadenskategorie "mechanical" tritt im Vergleich zu BMW und Porsche deutlich weniger auf, liegt aber leicht über dem Niveau von Mazda;
4. Die Schadenskategorie "rear end" tritt relativ oft auf (im Vergleich zu BMW sehr häufig, im Vergleich zu Mazda nur geringfügig häufiger);
5. Die Schadenskategorie "side" tritt im Vergleich häufig auf (vor allem im Vergleich zu Porsche);
6. Die Schadenskategorie "undercarriage" tritt in etwa durchscnittlich oft auf.
Insgesamt schneidet Tesla also überall durschnittlich, gut oder passabel ab, bis auf Schäden am Heck und an der Seite. Woran mag das liegen?
TESLA-Leerverkäufer erstellen falsche "Kunden" - Beschwerden bei der US-Aufsichtsbehörde
Wie TESLA-Leerverkäufer das öffentliche Bild von Tesla manipulieren
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)
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@PV7KWp Mir fällt da nichts Besonderes auf.
Verlink mal bitte konkret die Fahrzeuge, die du bedenklich / auffällig / interessant findest?
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TESLA-Leerverkäufer erstellen falsche "Kunden" - Beschwerden bei der US-Aufsichtsbehörde
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)
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Meinst Du der Sturz der Hinterräder ist Tesla-Standard?kirovchanin hat geschrieben: ↑ Mir fällt da nichts Besonderes auf.
Aktuell: Mercedes EQA 250, MG 4 Luxury (Ex: Tesla Model S, BMW i3 Rex, Tesla Model X)
Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)
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Bei welchen Fahrzeugen genau? Wie gesagt, bitte verlinken.
TESLA-Leerverkäufer erstellen falsche "Kunden" - Beschwerden bei der US-Aufsichtsbehörde
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)
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Hat jemand genauere Informationen zum Unfall in Poppenbüttel? https://www.mopo.de/hamburg/polizei/unf ... k-37181790
Nach der Schwere des Aufpralls zu urteilen, sollte die Fahrerin eigentlich noch leben?
Nach der Schwere des Aufpralls zu urteilen, sollte die Fahrerin eigentlich noch leben?
Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)
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