Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

[bm3]

Das war mir jetzt auch neu dass soviel an Brennwert in den Akkuzellen stecken soll, aber die Frage ist dabei ja auch noch ob ein Akku zwangsläufig komplett abbrennt oder nur ein Bereich oder Bereiche davon. Das hängt auch sicher stark von seiner Konstruktion ab.

...Und was CO2 angeht: ein mit Biogas betriebener Methan'verpester' liegt bei. ca. 35g CO2/km.

Und was CO2 angeht sollte man zuallererst mal danach schauen ob das freigesetzte CO2 sich in einem Kreislauf befindet und dann wieder recht einfach beim Anbau neuer Pflanzen gebunden wird , oder ob es tief aus der Erde geholt wurde und dann einfach in der Atmosphäre für eine enorm lange Zeit verbleiben wird.

[iOnier]

Natürlich sollte nichts kleingeredet werden. Es sollte aber auch nichts künstlich aufgebauscht werden.

D' accord.
Ich möchte auch als andere als etwas aufbauschen. Hier tun sich aber Fragen auf, denn: HF ist nun mal wirklich ein ganz übles Teufelszeug, und das ist noch weit untertrieben. Wenn ein reales Risiko besteht (und ein Batteriebrand ist ein reales Risiko), dass ein Schadensfall mit der Freisetzung von gesundheitsgefährdenden / lebensgefährlichen Mengen (und das ist bei HF schon richtig wenig) einhergehen kann, dann sehe ich da ein echtes Problem.

Was ich nicht einschätzen kann :
- wie hoch ist das Risiko eines Batteriebrandes (das müsste im Zweifel aber schon verschwindend gering sein um die Gefahr einer relevanten HF-Freisetzung zu rechtfertigen)? Und:
- wie hoch ist dann im tatsächlichen Brandfall die Gefahr einer Freisetzung relevanter Mengen an HF?

Und deswegen bin ich an einer Klärung vor allem der 2. Frage so sehr interessiert.

Es ist aber schon erstaunlich, dass auch jede Menge seriöser Quellen eben keine besondere Gefahr sehen.

Ich würde einen Leitfaden für Rettungskräfte jetzt mal nicht per se als unseriös betrachten. Und tatsächlich war das bei weitem nicht das einzige Dokument dieser Art, das schon meine nur kurze Recherche zutage förderte.

Offenbar ist das Risiko (= Eintretenswahrscheinlichkeit x Schadensschwere) nicht allzu groß.

Oder das Bewusstsein für die Schadensschwere unzureichend. Nicht jeder kann etwas mit den Begriffen "HF" und "Flusssäure" anfangen. Du?

Die Krebsgefahr durch Superbenzin ist sicher größer.

Ja, Teufel und Beelzebub ... ehrlich gesagt würde ich - grob verallgemeinert - lieber an Krebs sterben als an einer HF-Intoxikation; qualvoller geht kaum.

Abgesehen davon ist obiges, wie aber auch das nachfolgende:
[/quote]Und noch größer die Todesgefahr durch Feinstaub (Diesel, Hochdruckeinspritzer).[/quote]
... kinda Whataboutism, isn't it?

[iOnier]

und dass die Elektrik ein kaltes Autio anzündet, habe ich noch nie gehört.

Tja, ist aber in meiner Wahrnehmung die häufigste Ursache "spontaner Selbstentzündung" abgestellter Kfz hier im ländlichen Raum ... Elektrischer Schmorbrand. Kraftstoffleitung (Kunststoff!) wird weich, wird leck, ...

[Kabelbaum]

Mit Bränden hat es sie eh in Zukunft erledigt, denn...

"...Weil im Gegensatz zu den bei herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien üblichen organischen nun anorganische Elektrolyten zum Einsatz kämen, entfalle die Hauptursache von Batteriebränden...."
https://www.electrive.net/2019/04/05/in ... -wh-kg-an/

[SRAM]

@AbRiNgOi, Alex:

Bitte macht doch einen eigenen Emissionsthread auf, statt alle anderen threads mit euren ewigen "Nein ! Doch ! Nein ! Doch ! ..... " zuzuspammen.

Danke


SRAM

[Jogi]

OT in die Plauderecke verschoben.

[PV7KWp]

Da der OT thread gesperrt ist: Nächster Brand eines Teslas in öffentlicher Garage:

https://abc7news.com/automotive/tesla-m ... e/5283936/

Bin gespannt wann die erste Garage ein Einfahrverbot für Teslas verhängt?

[PV7KWp]

Und wieder ein brennender Tesla (diesmal in Garage in Hong Kong):

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ay.152491/

Vielleicht könnte mal jemand meinen thread zur Brandgefährlichkeit der model S/X Akkus wieder öffnen?

[SRAM]

Brand eines Tesla in Ratingen:



https://www.express.de/duesseldorf/vorf ... t-32936172


Gruß SRAM

[Misterdublex]

Laut WAZ ist in Ratingen ein Tesla ausgebrannt.

https://www.waz.de/panorama/blaulicht/e ... 36593.html

Meint ihr der Fahrakku hat das überstanden?