Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

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Ein Link zum Artikel wäre hilfreich - nicht nur einer zu einem Bild.
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

R1100S
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Es sind zehn Bilder!
Wer suchet, der findet: https://www.ww-kurier.de/artikel/141247 ... -zerstoert
Enyaq iV80: bestellt 3.3 2021, Produktion bis KW09/22 ???, Liefertermine: Dez.21, Mrz 22, Jun22, 19.5.22
Quarzgrau, 125 kW Laden, WP, HUD, AHK, Panoramadach
Nov.21: Upgrades vom Werk: LM-Felgen Regulus AERO + Licht & Sicht BASIC Paket

Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

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Ich habe gesucht, aber nicht gefunden ...

Unglaubliches Glück, dass er alleine im Auto war. Ein Beifahrer wäre wohl sofort tot gewesen.
Ich finde es auch unfassbar, dass dieser Rastplatz keinerlei Beschleunigungsstreifen hat.
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)

Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

Hannes1971
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Ein paar solcher Relikte aus den Frühzeiten der AB gibt es noch.

Ein weiterer: Albaufstieg der A8. Kein Tempolimit, viel Verkehr, kräftige Steigung. Beste Gegebenheiten für einen Parkplatz ohne Beschleunigungsstreifen.

Hier: https://maps.app.goo.gl/N5WUnCouetoZgpF77

Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

Helfried
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Hannes1971 hat geschrieben: Beste Gegebenheiten für einen Parkplatz ohne Beschleunigungsstreifen.
Aber einen LKW zu übersehen, der sich gerade langsam und bereits zur Gänze auf die Autobahn begeben hat, ist auch eine etwas senile Leistung!

Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

Mr.Brightside
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Auffahrunfall: Wann die Schuld beim Vordermann liegt: Verhielt es sich so, dass der Vorausfahrende ohne ersichtlichen Grund eine Vollbremsung durchführte und Sie als Hintermann nicht mehr rechtszeitig reagieren konnten, so liegt die Schuld in der Regel nicht bei Ihnen bzw. dem Auffahrenden.

Fahre noch nicht lange E- und habe mehrere Fahrzeuge zur Verfügung. Letztens angeregt mit dem Beifahrer unterhalten und ganz normal mit links die Kupplung getreten...war aber nicht im Schalter sondern im E-Auto... ja, kann sich jeder ausmalen was als Nächstes passierte. Zum Glück war keiner hintendran, aber was wäre wenn? Vollbremsung ohne ersichtlichen Grund: 100% Schuld / Teilschuld bei der Haftpflicht? Wie siehts bei der Vollkasko aus?
E-UP Style Plus 06/2022

Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

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@Helfried Bitte den Text lesen, bevor du unsachliche Kommentare abgibst:

Lkw zog auf die Autobahn, ohne den Verkehr zu berücksichtigen
Zeugenaussagen zufolge ist der 46-jährige Lkw-Fahrer vom Parkplatz direkt auf die Hauptfahrbahn gezogen, ohne auf das Stoppschild und den herannahenden Pkw zu achten. Der 45-jährige Pkw-Fahrer aus dem Westerwaldkreis hatte keine Chance: Er konnte weder ausweichen noch rechtzeitig bremsen und fuhr teilweise unter den Sattelauflieger.
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

Helfried
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Na so plötzlich kann der LKW nicht dagewesen sein. Er ist langsam gefahren und war trotzdem schon in voller Länge auf der Autobahn.

Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

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Na, schön, dass du mal wieder Dinge genau weißt, über die überhaupt keine Informationen vorliegen.
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Re: Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

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Vor vielen Jahren gab es mal ne Debatte über einen Unterfahrschutz bei den Sattelaufliegern. Mir ist unerklärlich wieso es nicht schon lange verboten ist mit diesen alten rollenden Guillotine in der EU zu fahren. Wohl der Bestandsschutz.

Edit: Gerade die Fotos angesehen. Der Sattelaufliegern scheint nicht alt zu sein und hatte auf den ersten Blick auch einen Unterfahrschutz.
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