Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

[A.Q.]

Ich glaube da eher an Kurzschlüsse durch das Salzwasser. Es macht schliesslich einen Unterschied, ob das Fahrzeug mal Regen oder Süsswasser aus Pfützen abbekommt, oder ob man das Ding komplett in Salzwasser badet.

Nicht unwahrscheinlich, hier sieht man, wie (laut Sprecher) Salzwasser auf einem Schiff die 12-V-Batterien eines Verbrenners entzündet und so die ganze Ladung vernichtet: https://youtu.be/iFsI9uq-S_g?t=68

Apropos Autos auf Schiff, als vor einem halben Jahr die Felicity Ace mit E-Autos an Bord brannte, ging das ja hier wie - pun intended - ein Lauffeuer durch die Presse, und obwohl niemand die Ursache kannte, waren für manchen klar die E-Autos Schuld an der Misere, jedenfalls unterließ es kein Journalist, deren Vorhandensein zu betonen.
Es gibt am laufenden Band brennende Autotransportschiffe, interessiert nur sonst niemanden. Praktisch jedes Jahr brennt so ein Schiff ab. Vor drei Monaten zum Beispiel dieses: https://www.fleetmon.com/maritime-news/ ... ned-japan/

Hat hier aber kein Mensch drüber berichtet, es waren ja keine E-Autos an Bord (zumindest ist das unwahrscheinlich bei einer Gebrauchtwagenladung für Russland).

[eve]

Am Sonntagmorgen gegen 8.30 Uhr wurde die Feuerwehr zu einem Brand in einem Autohaus an der Siemensstraße gerufen. Aus dem teilweise schon geborstenen Tor einer Werkstatthalle drang schwarzer Qualm, ein hochwertiger Audi-Sportwagen stand in Flammen. Bei dem Fahrzeug handelte es sich um ein Elektro-Auto.

https://www.wn.de/muenster/feuer-in-aut ... nt-2647811

[Michael_Ohl]

Heute morgen stand ein ausgebrannt Tesla in Hamburg im Erkampsweg an der Ecke zur Langenhorner Chaussee.
Sieht aus als ob das Feuer im Innenraum ausgebrochen ist und die Batterie nicht erreicht hat.

MfG
Michael

[mweisEl]

Bad Griesbach: Ladesäulen für E-Autos außer Betrieb (pnp.de)

Im letzten Jahr ist die Parkgarage der Wohlfühl-Therme saniert worden. Dabei wurden auch vier E-Ladesäulen installiert. Inzwischen fordere aber die Brandversicherung zusätzliche Maßnahmen. Bevor die Angelegenheiten in Sachen Brandschutz nicht geklärt sind, bleiben die Ladesäulen vom Netz.

[Neonlight]

https://www.msn.com/de-de/nachrichten/o ... fb799d560e

So, hier der erste E-LKW Brand von dem ich lese. Einfach nur für die Leute die es interessiert. (ohne Diskussion)

[Odanez]

lieber nicht die Kommentare lesen. Das ist ja so als ob ausschließlich ein Haufen Frauentausch-Andreas-Klone sich zusammengetummelt haben.

[FloB]

Die Brüsseler Feuerwehr löschte letztes Jahr 19 elektrisch betriebene Fahrzeuge

Es ist mitunter gefährlich, wenn ein E-Auto Feuer fängt. Brennt dann auch die Batterie, dann muss der Wagen in einen Container voll Wasser getaucht werden.

Die Feuerwehren in Belgien führen übrigens derzeit Gespräche mit den Regierungen auf allen Ebenen und mit den Behörden. Sie wollen, dass ein Gesetz erlassen wird, das das Parken von E-Autos in unterirdischen Parkhäusern eingeschränkt wird. Tiefer als auf dem Minus-1-Niveau sollten solche Autos wegen der Brandgefahr nicht abgestellt werden und Ladestationen für E-Autos sollen unterirdisch gänzlich verboten werden, so die Wehren.

[Joe-Hotzi]

Tja, der Fehler ist die fehlende Kontrollgruppe.
Wie viele nicht elektrisch betriebene Fahrzeuge mussten denn gelöscht werden?
Ich weiß nicht recht, wer hinter solchen Aktionen stehen mag, aber real begründbar sind die Forderungen nicht.

[env20040]

Wer dahintersteckt?
1) Kollege ich bin wichtig
2) Kollege ich hab keine Ahnung
3) Kollege ich will keine E Autos, habe noch nicht mal eines gefahren
4) Der Herr Chef Gschaftlhuber, und dann wird es gefährlich.
Die Versicherungen, Gebäudeeigentümer, welche auch wieder keinen E Antrieb wollen, teils, weil der Firemwagenndann keinen 8 Zylinder mehr haben darf.
Vor den ersten Autos musste mancherorts auch einer mit einer Fahne vorne weg gehen, welche Lobby damals wohl dahinterstand?

[A.Q.]

"19 Fahrzeuge" ist technisch korrekt, erweckt aber einen falschen Eindruck. Zitat aus dem Artikel:

... dass im vergangenen Jahr 3 bis 4 elektrische Autos gelöscht werden mussten und dass es sich in den meisten Fällen im Brände an elektrisch betriebenen Fahrrädern, Rollern oder Scootern gehandelt habe.

Also nur 3 bis 4 E-Autos. Und wie viele davon standen unterirdisch?
Weiters:

Nicht zuletzt teilt Derieuw auch mit, dass es im Vergleich sehr selten ist, dass ein E-Fahrzeug brennt. In der Brüsseler Hauptstadt-Region wird die Feuerweht ein- bis zweimal pro Tag zu brennenden Autos gerufen. Zumeist handelt es sich dabei um Brandstiftung, wie BRUZZ dazu meldet.

Außerdem ist folgender Satz etwas seltsam:

„Wir sind uns aber dessen bewusst, dass sich die Technologie weiter entwickelt und dass es hoffentlich bald sicherere Batterien gibt“, so der Brüsseler Feuerwehrsprecher Walter Derieuw.

Wie viele dieser drei bis vier E-Autos hatten überhaupt einen Batteriebrand? Er suggeriert, dass die Brände durch Batterien entstehen, aber die meisten E-Auto-Brände überlebt die Batterie unbeschadet und die Ursache liegt woanders.

Irgendwie habe ich den Eindruck, dass selbst so eine große Feuerwehr wie die in Brüssel noch zu wenig Erfahrung mit dem Thema hat und weitgehend von Vorurteilen geleitet wird.

Die hier verlinkte deutsche Version des Artikels ist übrigens fehlerhaft. Hier der Originalartikel auf flämisch: https://www.bruzz.be/samenleving/brandw ... 2022-06-27
In der deutschen Version heißt es "Ladestationen für E-Autos sollen unterirdisch gänzlich verboten werden.", dabei fordert die Feuerwehr das laut Originalartikel nur für Schnellladestationen.