Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

[Hannes1971]

Gut so, denn die Leute sind einfach immer wieder sehr schnell mit Vorurteilen. Da hat ein Carport gebrannt? Kann ja nur ein E-Auto sein, weiß ja jeder, wie schnell die brennen. Und schwupps, wird es als Tatsache über Facebook und What's App verbreitet.

Ein Geschmäckle hat aber, dass das E-Auto als mögliche Brandursache erst von dieser Zeitung ins Spiel gebracht wurde. Das hatte keine andere Zeitung erwähnt, nicht einmal Bild...

...die Anwohner sowieso nicht. Auf dem Land weiß man ja, in welchem Carport was für ein Auto steht.

[A.Q.]

Ein Geschmäckle hat aber, dass das E-Auto als mögliche Brandursache erst von dieser Zeitung ins Spiel gebracht wurde. Das hatte keine andere Zeitung erwähnt, nicht einmal Bild...

Nein, dann hätten die sich auch nicht auf "Gerüchte" bezogen, sondern auf "Medienberichte".

Wenn die sich auf "Gerüchte" beziehen, wird es die vermutlich irgendwo gegeben haben. Irgendwelche Facebook-Gruppen oder Foren oder Tratsch am Gartenzaun, was auch immer.

[A.Q.]

Bei diesem tragischen Unfall, der eigentlich vor allem wegen der autonomen Fahrfunktionen des BMW von besonderer Bedeutung ist, fing eines der drei beteiligten Verbrennerfahrzeuge Feuer, das schwerst beschädigte E-Auto hingegen nicht: https://www.mz.de/panorama/schwerer-unf ... 28-3426528

[hydrou]

Die Frage wäre zum einen, was überhaupt ein autonomes E-Testfahrzeug ist, denn es sah nicht nach einem offiziellen Werkswagen von BMW aus. Zudem dürften solche Fahrten eigentlich auch nicht mit der Familie, Frau und Kindern an Bord ablaufen.

Die andere Frage dürfte zum anderen sein, ob und wenn ja wie die autonomen Fahrfunktionen genutzt wurden. Ich vermute ja Spurhaltung mit Lenkeingriffen, wo entweder durch einen Fahrfehler oder wahrscheinlicher Wegfallen der Fahrbahnmarkierungen die Spurhaltung nicht mehr funktionierte und der Fahrer danach falsch reagierte.

Aber ja, so tragisch der Unfall auch ist, ist er doch auch ein Beweis dafür, dass das Brandrisiko bei einem Unfall nicht höher oder sogar niedriger ist als bei einem Verbrenner.

EDIT: Auf dem Foto in diesem Artikel erkennt man am Heck des BMW den Datenschutz-Hinweis von BMW https://www.bmw.com/en/footer/data-proc ... rview.html auf ein autonomes Testfahrzeug: https://www.gea.de/blaulicht_artikel,-s ... 46528.html

[Paranormal]

Noch der Hinweis, dass gestern Feiertag in Bayern war und es sich damit wahrscheinlich um eine private Fahrt handeln dürfte.

[hydrou]

Korrekt, nur ist der Unfall in Baden-Württemberg passiert, von daher war dort normaler Arbeitstag, wenn der Fahrer in Baden-Württemberg und nicht bei BMW in Bayern beschäftigt ist. Aber ja, Familie und kleines Kind an Bord spricht eher für Ausflug am Feiertag denn dienstliche Erprobungsfahrt.

[mweisEl]

Noch der Hinweis, dass gestern Feiertag in Bayern war

Nein

[Paranormal]

Okay ich spezifiziere: in Teilen Bayerns war gestern Feiertag (Mariä Himmelfahrt). Betrifft die Gemeinden mit überwiegend katholischer Bevölkerung, darunter fällt auch der Sitz der BMW.

[A.Q.]

Ist für diesen Thread doch auch egal, auch die Frage nach den autonomen Funktionen spielt hier keine Rolle, denn das hat ja nichts mit der E-Auto-Technik zu tun.

[Paranormal]

Stimmt, auch konnte der verunfallte iX gar nicht autonom fahren. Faszinierend wie schnell Falschinformationen verbreitet werden können.

Die autonomen iX haben den Kofferraum voller Technik und mehr Sensoren außen am Fahrzeug.




Im Video ist ersichtlich dass der Kofferraum leer ist:
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... e-100.html