Heckantrieb bei Elektroautos

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Wie gern hättest du einen Heckantrieb im Elektrofahrzeug?

Umfrage endete am Fr 1. Feb 2019, 11:41

Sehr gern
48%
20
Ziemlich gern
7%
3
Egal
31%
13
Ziemlich ungern
2%
1
Sehr ungern
12%
5
Insgesamt abgegebene Stimmen: 42

Re: Heckantrieb bei Elektroautos

electic going
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TeeKay hat geschrieben:
electic going hat geschrieben: Laut Telsa-Forum: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=58&t=8889

Und irgendwo gab es eine Tabelle, wo erstaunlich wenige BEV übers Bremspedal rekuperieren sondern nur über "Motorbremse", dort dann aber oft auch sehr stark.
Hä? Tesla rekuperiert mit bis zu 60kW auf der Hinterachse, und das ohne Tritt auf die Bremse. Tesla rekuperiert auch bei Allradantrieb nur mit 60kW. Dass sich Tesla entschieden hat, die Rekuperation nicht mit dem Bremspedal zu koppeln, sondern nur mit dem Strompedal, hat doch damit überhaupt nichts zu tun.
Hä, wo steht denn das Gegenteil und was hat das mit der ursprünglichen Frage zum Bremspedal zu tun?
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Re: Heckantrieb bei Elektroautos

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  • Michael_Ohl
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Komische Diskussion, das einzige was bei Schnee und Eis richtig Spaß macht ist ein guter altmodischer Allradantrieb mit möglichst wenig Differentialen. Da geht richtig die Post ab und wenn man so einen Bock nach ein paar hundert Tausend km richtig gut beherrscht macht das auch richtig viel gute Laune. Das einzige was weh tat war die Trennung nach 330000km und kein vernünftiger Ersatz mehr zu bekommen, der bezahlbar war schade das Nissan den Terrano begraben hat.

MfG
Michael
Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
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