schade, dass es keine Elektrooldtimer gibt....

...sonst könnte ich damit ohne die Feinstaubplakette in die Umweltzone fahren!

Zumindest dürfen das die richtigen Stinker, ohne Kat und ohne Russfilter.

Dafür qualmt es blau oder schwarz!



All das nur, weil man das nötige Gesetz für die E-Kennzeichen verpeilt hat.


Hallo Grüne, tut was!

Sonst kaufe ich mir keinen Batteriewagen. (verschandele mir doch nicht die Scheibe mit dem Baber)

[UliK-51]

Doch, die gibt es. Die Auto Union (heute unter Audi bekannter) hat in den fünfziger Jahren den Schnelllaster Typ DKW F800 auch als Elektrofahrzeug auf den Markt gebracht. Sehr häufig war er nicht; die Vorteile des Zweitakt Verbrenners waren damals überragend.
Hier mal zwei Bilder:

https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8

https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8

Grüße
UliK

Vor über 100 Jahren gab es sehr viele Elektroautos, nur wenige haben überlebt. Such mal zB Baker Electric.
Jay Leno hat eines, fährt noch mit dem ersten Motor

[Karlsson]

Sonst kaufe ich mir keinen Batteriewagen. (verschandele mir doch nicht die Scheibe mit dem Baber)

Wenn sich alle so zickig anstellen, wird das aber ganz sicher nichts mit der Rettung der Welt.

[Michael_Ohl]

In Dille waren ein Käfer, ein Golf1 und ein uralt Buick. Käfer und Buick waren zwar umbauten, aber machbar ist fast alles, besonders einfach wenn das Fahrzeug älter als 25Jahre ist.

MfG
Michael

[HubertB]

[spark-ed]

Das war übrigens das Comicauto von Oma Duck (der von Donald Duck)

Damit wurde bereits 1914 ein Reichweitenrekord gefahren (387km) - im Alltag sollen auch schon bis zu 100 Meilen möglich gewesen sein.

[Ted]

Wie wäre es mit einem Hybrid, gegen die Reichweitenangst

1902 wurde die größte Schwäche der Fahrzeuge erkannt. Sie waren zu schwer und hatten dadurch eine zu geringe Reichweite. Porsche konstruierte deswegen das Fahrzeug erneut um. Es entstand ein Hybridelektrofahrzeug. Porsche nannte das Fahrzeug Mixte-Wagen, weil der Akku mit Hilfe eines Verbrennungsmotors von Daimler aufgeladen wurde. Das Fahrzeug hatte nur einen Antrieb der vorderen Räder.

Da die Fahrzeuge etwa 10.000 bis 35.000 Österreichische Kronen kosteten, was für damalige Zeit im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren recht viel war, konnten sich nur wohlhabende Menschen einen Lohner-Porsche leisten. So wurden insgesamt nur 300 Fahrzeuge hergestellt.

Geschichte wiederholt sich gerne. Mal schauen ob sich das Elektrofahrzeug diemal durchsetzt .

https://de.wikipedia.org/wiki/Lohner-Porsche

Jetzt staune ich aber, was es da alles gegeben hat.

Dankeschön dafür an euch alle.

Ob es sich diesmal durchsetzen wird, ist wohl davon abhängig, wie viel Widerstand den Nutzern entgegen bläst.

[BrabusBB]

Auch der Osten hat sich mal versucht, sie durften aber nicht:
https://mobil.berliner-kurier.de/ratgeb ... -1480.html