Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

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Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

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Mancher gerade im urbanen Raum und mit eigener Lademöglichkeit kommt mit der Reichweite eh klar, da ist es dann schon ideal so wie es ist :-)
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/2015
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Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

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Ausreichend, nicht ideal. Und es ist wohl eher selten, dass man niemals Strecken hat, wo die Reichweite nicht ausreicht.
Zoe Q210, keine fossilen Energieträger mehr im Haus.

Ist nur meine Meinung, ihr dürft gerne eine andere haben.

Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

eMarkus
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Ich verstehe nicht, warum hier noch nicht ausdrücklich auf die Klimaanlage eingegangen wurde.
Kennt ihr Autos in Europa ausser BEV die mit ausgeschaltetem Motor kühlen können ?

Hab die Frischmilch und Joghurt im Kofferraum und muss noch beim Baumarkt vorbei. Klassischer Fall, oder ?

Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

Helfried
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ioniqfr hat geschrieben:Oder der größer werdenden Menschen. Für mich mit 1.82 könnte der Ioniq z.b. etwas höher sein um bequemer einsteigen zu können.
1,82 m sind aber echt kein Thema beim Ioniq. Außer im Alter vielleicht.

Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

Schüddi
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Aber auf 7 grad bekommste den nicht und für 10min Baumarkt reicht auch die normale Klima.

Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

Michael_Ohl
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Komische Anwendung um im Sommer Einzukaufen hab ich Kompressor Kühlboxen. Die schaffen auch dauerhaft -20Grad wenn gewünscht. Klimaanlagen haben mein Kangoos nicht. Wenn ich so weit fahre, nehme ich den Diesel, der hat eine Klimaanlage.
Wer zu geizig für eine Kompressorbox ist für den reicht zum Einkaufen auch eine gute Kühltasche und ggf. ein paar Kühlakkus.

MfG
Michael
Kangoo ZE maxi seit 2015 118000km, Kangoo ZE Postkutsche seit 2018 90000km, E-UP seit 2020, 4500km, C180TD seit 2019 26000km , max G30d seit 2020 300km, Sunlight Caravan seit 2012 und Humbauer 1300kg. Seit 2013, E-Expert 75kWh bestellt.

Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

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Karlsson hat geschrieben:Ausreichend, nicht ideal.
Doch, ideal. Denn es ist sowohl zweckdienlich ausreichend als es auch die Vorteile der E-Mobilität bietet.
Und es ist wohl eher selten, dass man niemals Strecken hat, wo die Reichweite nicht ausreicht.
Kenne genug Leute, die für jede Strecke über 100 km Bahn, Fernbus, Flugzeug nutzen (je nach dem wie weit es im Einzelfall halt ist). Und ihr Auto nur in der Stadt / dem nahen Umland ...
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/2015

Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

Helfried
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Michael_Ohl hat geschrieben:Wenn ich so weit fahre, nehme ich den Diesel, der hat eine Klimaanlage.
Du fährst echt Diesel wegen des Klimas??

Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

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Gegen natürlich, nicht wegen. Muss man denn immer alles erklären ...

;-)
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/2015

Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?

Mei
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eMarkus hat geschrieben:Ich verstehe nicht, warum hier noch nicht ausdrücklich auf die Klimaanlage eingegangen wurde.
Kennt ihr Autos in Europa ausser BEV die mit ausgeschaltetem Motor kühlen können
Weil man sich alles mögliche an Zeug überlegen kann.

Mein iOn kann garnicht Kühlen ohne Betriebsbereitschaft.
Und der GTE auch nicht.
Genaugenommen muss man beim GTE die App und Car-Connect haben oder den Timer im Fahrzeug einstellen.
Also ist das doch kein Ding was jedes BEV kann.
Hab die Frischmilch und Joghurt im Kofferraum und muss noch beim Baumarkt vorbei. Klassischer Fall, oder ?
Ah,
jetzt wird mir klar, warum es bei uns nie Joghurt gab.
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