SPD will Verkauf elektrischer Fahrzeuge stärker fördern

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SPD will Verkauf elektrischer Fahrzeuge stärker fördern

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folder Do 14. Dez 2017, 12:23
Im Kampf gegen zu schmutzige Luft in großen Städten hat die SPD weitere Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen gefordert. „Fahrverbote für alle verhindern wir nur, wenn dreckige Diesel-Taxen und Lieferfahrzeuge aus den Innenstädten verschwinden“, sagte SPD-Fraktionsvize Sören Bartol der „Bild“-Zeitung am Donnerstag. Um den Umstieg zu beschleunigen, solle die bestehende Kaufprämie für Elektroautos gezielt für diese Fahrzeuge auf 8.000 Euro erhöht werden.

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/m ... 40448.html
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Re: SPD will Verkauf elektrischer Fahrzeuge stärker fördern

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folder Do 14. Dez 2017, 12:26
Solche Nachrichten bewirken erstmal , dass die Leute nun abwarten und nix mehr kaufen, meiner Meinung nach.
e-Golf seit 08.06.2017 (15.000km/Jahr=Erstwagen) -> ID neo 62kWh, Anfang 2020
Passat Variant GTE seit 06.02.2017 -> BEV-Kombi (Kein SUV) ca. 2021?
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto

Re: SPD will Verkauf elektrischer Fahrzeuge stärker fördern

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    Alex1
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folder Do 14. Dez 2017, 12:42
Ja, leider, aber ohne Ankündigung ist auch wieder nix... ;)
Herzliche Grüße
Alex
Zoes seit 04/14 106.000 km
Für die Energiewende. Alternativlos.
Echten Ökostrom: http://www.ews-schoenau.de/ Fast Alternativlos.
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Der neue Trend: Plogging

Re: SPD will Verkauf elektrischer Fahrzeuge stärker fördern

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    Blue shadow
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folder Do 14. Dez 2017, 13:00
Warum jetzt erst...der B ed wäre damals verfügbar gewesen....und hätte bestimmt auch einen schnelllader bekommen...

jetzt bleibt nur der nv200 oder kleinwagen wie soul oder golf...ein tesla wird damit auch nicht wirklich günstiger
ExKonsul leaf blau winterpack ca 47000 km Spannung und Spass mit Akku und....brusa booster in arbeit...in warteschleife auf upgrade 60 kwh in der Unendlichkeit....akkurex in Plannung muxsan.com...ewölfchen arrived

Re: SPD will Verkauf elektrischer Fahrzeuge stärker fördern

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folder Do 14. Dez 2017, 13:16
Das hat inzwischen so viel Eigendynamik angenommen, dass eine weitere Kaufförderung bei Fahrzeugen m.E. nicht nötig ist. Infrastruktur und rechtliche Hürden (Wohnungseigentumgesetz) sollten angegangen werden. Durch die geringen Betriebskosten und die Steuerfreiheit sind die Fahrzeuge kaum noch teurer.
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