Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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    Tigger
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folder Mi 16. Aug 2017, 07:21

E10 mit 1,329 €, bei einem Verbrauch von 4,5 Litern / 100 km.
Strom gerechnet mit 0,2677 €, gerechnet mit 13,5 kWh / 100 km.
IONIQ electric Premium Phantom Black seit 18.05.2017. Bestellt am 18.01.2017 (Sangl #94).
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Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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St3ps
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folder Mi 16. Aug 2017, 12:58

Persönlich würde ich für Super 1,31 Euro rechnen, aber das ist natürlich alles eine Frage wo und wann man tankt. Bei Markentankstellen zur falschen Zeit sind es auch gerne 1,45 Euro. Strom wäre wohl eher 21 Ct/kWh, immerhin bekommst bessere Strompreise bei Großabnahme. Insofern verschiebt es sich ein wenig zu Gunsten des Elektro.
Hyundai IONIQ Elektro Premium SD (Marina Blau). Elektrisch unterwegs im schönen Sauerland seit 11.12.2017.

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Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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    Tigger
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folder Mi 16. Aug 2017, 13:07

Wenn Du mir sagst, wo ich Strom für 21 Cent bekomme - immer her mit der Info. Muss zum 30.11. sowieso noch wechseln. ;-)

Edit: Wobei meine 9.000 kWh im Jahr wohl auch noch als haushaltsüblich durchgeht.
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Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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folder Mi 16. Aug 2017, 13:16

Tigger hat geschrieben:Wenn Du mir sagst, wo ich Strom für 21 Cent bekomme - immer her mit der Info. Muss zum 30.11. sowieso noch wechseln. ;-)

Edit: Wobei meine 9.000 kWh im Jahr wohl auch noch als haushaltsüblich durchgeht.
Vei Verifox hätte ich für meine PLZ bereich einige gefunden mit 21.xx cnt/kwh ...die haben aber eine Höhere Grundgebür gehabt. nehmen die einen nicht bei 9000kwh verbrauch.
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, PlugIn-PV Anlage
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/

Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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folder Mi 16. Aug 2017, 14:59

21 Cent scheinen mir nicht realistisch. Ich hatte bis vor einiger Zeit 22 Cent bei Grünwelt und hab es leider verpeilt, rechtzeitig zu kündigen als die erhöht haben. Jetzt muss ich 29 Cent für ein Jahr zahlen.
Der günstigste Anbieter bei mir hätte für Umweltstrom wohl knapp unter 25 Cent gelegen.
Verbrauch 3500kWh/a.
Zoe Intens Q210 seit 06/15
Ford Focus Titanium Kombi seit 06/18

Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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folder So 20. Aug 2017, 17:45

Ihr vergesst die Grundgebühr mit einzurechnen. Unter 26ct/kWh kommt man Summa Summarum nicht.
Renault Zoe Intens R240 Arktis Weiß Bild MeineZoe auf YouTube

Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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folder So 20. Aug 2017, 19:10

Die Grundgebühr ist für mich bezogen aufs Auto irrelevant, da ich zuhause ohnehin Strom brauche und eine Grundgebühr zahlen muss.
Zoe Intens Q210 seit 06/15
Ford Focus Titanium Kombi seit 06/18

Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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Simon1982
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folder So 20. Aug 2017, 19:55

Komplett ignorieren kann man die Grundgebühr aber auch nicht.

Hypothetisches Beispiel: Anbieter A verlangt 20 Cent pro Kilowattstunde, aber 100€ Grundgebühr im Monat. Anbieter B verlangt keine Grundgebühr, dafür aber 21 Cent die Kilowattstunde.

Dann sind die Grenzkosten bei Anbieter A zwar nur 20 Cent die Kilowattstunde und bei Anbieter B 21 Cent die Kilowattstunde, dennoch dürfte quasi kein Privatanbieter den Anbieter A präferieren.

Bevor gleich der fehlende Realismus beanstandet wird: Das Beispiel ist bewusst überspitzt gewählt um den Gedankengang zu skizzieren.

Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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St3ps
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folder Mo 21. Aug 2017, 00:29

Beiu Vererivox kam afaik beim letzten mal gugg'n 21 ct/kwh raus. Ok. gerade noch mal geschaut: 22 ct/kwh. Grundgebühr habe ich nicht beachtet, da sowieso Strom gebraucht wird. Aber wenn ich dann weiter rechne, komme ich aktuell auf unter 20 kw/h wg. Bonis. Muss halt im nach 1 Jahr wechseln. Insofern ist es nicht unrealistisch. :)

Ob bei den 27 ct/kwh in dem einem Bsp. keine Grundgebühr bei ist, wurde glaube nicht gesagt. :)
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Re: Kostenvergleich Golf vs. eGolf

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folder Mo 21. Aug 2017, 06:54

Werfe mal gerade meine Kosten in den Raum: 2,68€/100km für elektrische Energie.
Nur mal zum Vergleich und damit manche damit rechnen können.
e-Golf seit 08.06.2017 (15.000km/Jahr=Erstwagen) -> ID neo 62kWh, Anfang 2020
Passat Variant GTE seit 06.02.2017 -> BEV-Kombi (Kein SUV) ca. 2021?
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto
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