Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
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Re: Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
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Was meinst Du damit? Der Motor dreht ja nich in die andere Richtung (und auch nicht die Reifen), oder verstehe ich was falsch.iOnier hat geschrieben:Beim Rekuperieren werden die Profilblöcke anders herum belastet als beim Beschleunigen - kann es sein, dass sie dann auch andere Geräusche machen? Die dürften ja in einer Richtung mehr abgefahren sein als in der anderen ...
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Renault Zoe Intens Complete R135 ZE50 + CCS + NBA + Einparkassistent
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Re: Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
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Die Belastung der Profilblöcke am Kontakt Reifen <=> Fahrbahn geht in die andere Richtung. Wenn das Rad das Fahrzeug antreibt, "verziehen" sich die Profilblöcke also aus Sicht des Reifens "nach vorne", wenn das Rad das Auto abbremst "nach hinten".
Der erstere Fall ist über die Zeit gesehen der weitaus häufigere - gebremst / rekuperiert (was aus Sicht des Reifens eh dasselbe ist) wird halt wesentlich weniger als "angetrieben". Insofern werden die Profilblöcke immer eine gewisse "Sägezahnstruktur" aufweisen. Kehrt sich die Belastungsrichtung um, mag das auch die Geräuschbildung beeinflussen.
Der erstere Fall ist über die Zeit gesehen der weitaus häufigere - gebremst / rekuperiert (was aus Sicht des Reifens eh dasselbe ist) wird halt wesentlich weniger als "angetrieben". Insofern werden die Profilblöcke immer eine gewisse "Sägezahnstruktur" aufweisen. Kehrt sich die Belastungsrichtung um, mag das auch die Geräuschbildung beeinflussen.
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
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Werner
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Re: Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
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Re: Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
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Re: Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
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Echt jetzt? Elektrosmog?
https://www.psiram.com/de/index.php/Elektrosmog
Egal, was deine Kopfschmerzen auslöst, es hat nichts mit derlei Hokuspokus zu tun.
https://www.psiram.com/de/index.php/Elektrosmog
Egal, was deine Kopfschmerzen auslöst, es hat nichts mit derlei Hokuspokus zu tun.
Hyundai IONIQ Electric (bestellt: 22.3.17, produziert: 15.9.17, abgeholt: 22.11.17) – 100 tkm and counting
Re: Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
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Re: Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
Ich vermute, dass irgendetwas deine Sicht beeinträchtigt und dein Gehirn damit nicht klar kommt.
Zum Beispiel Rückspiegel, Frontscheibe.
Mich hat bei der Umstellung vom Lupo auf einen Opel Astra der Rückspiegel generft und auch zu unwohlsein geführt, bis ich mich daran gewöhnt habe .
Zum Beispiel Rückspiegel, Frontscheibe.
Mich hat bei der Umstellung vom Lupo auf einen Opel Astra der Rückspiegel generft und auch zu unwohlsein geführt, bis ich mich daran gewöhnt habe .
Nissan Leaf Acenta Baujahr 2014
Re: Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
Toll, was da alles für Reaktionen eintrudeln!
Also ich fahre auch schon mal mit meinem Pinzgauer längere Distanzen und das OHNE Kopfschmerzen. Das entkräftet doch schon mal alle Geräuschursachen!
Zudem sitze ich da ja schon fast auf dem Zündverteiler und dessen Spule, daher gehe ich auch immer mehr davon aus, dass es nicht Magnetfelder sind die mich stören.
Der Tipp mit der mechanischen Bremse habe ich jetzt 2 Tage (ich weiss, recht kurz) ausprobiert und tatsächlich: KEINE Kopfschmerzen! Und damit komme ich dem Phänomen allmählich ein wenig näher:
Damit ich nämlich trotz voller Batterie überhaupt gleich von Anfang an Rekuperieren konnte, habe ich dazu die Heizung auf volle Leistung gestellt. Das war die zwei Testtage natürlich nicht mehr nötig. Es könnte also durchaus von der Heizung und die daraus entstehenden "Düfte" sein!
Ich teste weiter...
Etwas bedenklicher finde ich die allgemeine Haltung und Ignoranz von Strahlenbelastungen im Allgemeinen. Wer immer noch glaubt, dass diese für den Menschen völlig unbedenklich sind, glaubt wohl auch immer noch, dass Rauchen der Gesundheit nicht schadet, nur weil nicht alle davon Krebs bekommen.
Immerhin gibt es bereits einen Gerichtsentscheid, welcher den Zusammenhang zwischen (Mobilfunk-)Strahlung und einem (gutartigen) Tumor rechtskräftig bestätigt:
http://www.focus.de/finanzen/versicheru ... 00355.html
Also ich fahre auch schon mal mit meinem Pinzgauer längere Distanzen und das OHNE Kopfschmerzen. Das entkräftet doch schon mal alle Geräuschursachen!
Zudem sitze ich da ja schon fast auf dem Zündverteiler und dessen Spule, daher gehe ich auch immer mehr davon aus, dass es nicht Magnetfelder sind die mich stören.
Der Tipp mit der mechanischen Bremse habe ich jetzt 2 Tage (ich weiss, recht kurz) ausprobiert und tatsächlich: KEINE Kopfschmerzen! Und damit komme ich dem Phänomen allmählich ein wenig näher:
Damit ich nämlich trotz voller Batterie überhaupt gleich von Anfang an Rekuperieren konnte, habe ich dazu die Heizung auf volle Leistung gestellt. Das war die zwei Testtage natürlich nicht mehr nötig. Es könnte also durchaus von der Heizung und die daraus entstehenden "Düfte" sein!
Ich teste weiter...
Etwas bedenklicher finde ich die allgemeine Haltung und Ignoranz von Strahlenbelastungen im Allgemeinen. Wer immer noch glaubt, dass diese für den Menschen völlig unbedenklich sind, glaubt wohl auch immer noch, dass Rauchen der Gesundheit nicht schadet, nur weil nicht alle davon Krebs bekommen.
Immerhin gibt es bereits einen Gerichtsentscheid, welcher den Zusammenhang zwischen (Mobilfunk-)Strahlung und einem (gutartigen) Tumor rechtskräftig bestätigt:
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Re: Elektro Smog bei Fahrzeugen allgemein
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Dann mach doch Mal eine Reinigung der Lüftungsanlage. Gibt da eine Dose die wird bei laufender Lüftung ins Auto gestellt und desinfiziert es.
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Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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