Zulassungszahlen KBA
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Nein, der darf nicht zum Haus hochkommen. Zoelein und Twizylein müssen leider draußen bleiben.Berndte hat geschrieben:Und der Zoe zieht da auch gut durch?palim_palim hat geschrieben:...
PS Nach 2 Jahren waren bei meinem BMW sämtliche Fahrwerksteile ausgeschlagen und mussten für viel Geld erneuert werden.
Ich bin so froh, dass wir jetzt den CX-5 AWD haben.
Top- Fahrzeug!

2020er BMW i3s 120Ah Atelier in weiß + 2022er BMW i3s 120Ah Lodge in blue-ridge-mountain + 11,1kWp PV
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Re: Zulassungszahlen KBA
Hoch = mehr Übersicht, besonders wichtig, wenn die Autos immer unübersichtlicher werden.
Tief = fühlt sich schneller an, geht aber nur wenn man jung ist und noch rausklettern kann.
Ideal: Hoch gebautes EV, fühlt sich auch schnell an und man behält trotzdem den Überblick
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BEV 2020 - ik warte dir. Solange fahre ich jetzt Pedelec...
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ca. 0,5kWh/100km Verbrauch
10.10.2016 - 1000 km gefahren
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Re: Zulassungszahlen KBA
Spürmeise
Nur weil Du den Begriff nicht kennst?? Erstens ist es unwahr, dass wie von Dir behauptet "Hybrid" im Markenname steht (so wie es diverse Hersteller von Nicht-Plugin-Hybride leider machen), die Smart-Auführung heißt MHD, und zweitens ist Mikro Hybrid der korrekte Begriff für die Start-Stopp-Automatik mit zusätzlicher über eine Bremsenergierückgewinnung zum Laden der Starterbatterie (siehe hier).Yoshi hat geschrieben:EDIT: Doch noch mal nachgeschaut, anscheinend ist der mhd bloß ein Benziner mit Start-Stopp. Verkauft mit Hybrid im Namen, als ob es zwei Motoren wie bei Prius, Ampera usw. wären. Meiner Meinung nach Etikettenschwindel.
Re: Zulassungszahlen KBA
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Trotzdem Etikettenschwindel.Spürmeise hat geschrieben:...Nur weil Du den Begriff nicht kennst?? Erstens ist es unwahr, dass wie von Dir behauptet "Hybrid" im Markenname steht (so wie es diverse Hersteller von Nicht-Plugin-Hybride leider machen), die Smart-Auführung heißt MHD, und zweitens ist Mikro Hybrid der korrekte Begriff für die Start-Stopp-Automatik mit zusätzlicher über eine Bremsenergierückgewinnung zum Laden der Starterbatterie (siehe hier).
Wieviel Energie soll denn bei der "Bremsenergierückgewinnung" in den Starterakku rein gehen?
500W für 5 Sekunden?
Wenn man wie beim Zoe aus Tempo 140 voll mit 43kW rekuperiert und das für 10 Sekunden lang, dann fliegt der pimpfige Starterakku einem um die Ohren!
Kasperkrams sowas!

2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762
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Re: Zulassungszahlen KBA
TeeKay
Reicht für die Anzeige auf dem Display, dass du superökologisch gefahren bist. Bei den Smarts von Car2Go flogen dann immer Vögel um groß gewachsene Bäume auf dem Display. Das kostet schon einige Watt...Berndte hat geschrieben: Trotzdem Etikettenschwindel.
Wieviel Energie soll denn bei der "Bremsenergierückgewinnung" in den Starterakku rein gehen?
500W für 5 Sekunden?
Re: Zulassungszahlen KBA
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nein, nicht nur das Display, auch der notwendige Motorstart:
Um den Preis besser einen Twizzy kaufen, der hat dann auch eine AHK für alle Fälle.
soll dann 13% Treibstoff in der Stadt einsparen. Im Prinzip ist es nur eine Lastpunktverschiebung, weil die Energie die ich in der Stoppphase aus der Batterie benötige muss ich während der Fahrt wieder erzeugen. So gesehen ein Null Summen Spiel. Da aber die zusätzliche Energie beim Fahren mit einem viel besseren Wirkungsgrat als im Leerlauf erzeugt werden kann, kommt es zu einer Verbesserung des Verbrauches. Aber 13% halte ich für nicht möglich, da müsste das Fahrzeug schon 50% der Zeit stehen, und ob da die Batterie groß genug ist... im Zyklus geht sich das nicht aus, daher auch die hohen 103gCO2/km....The regenerative braking pretty much cancels out the extra electrical energy needed to start the engine regularly in town traffic.
Um den Preis besser einen Twizzy kaufen, der hat dann auch eine AHK für alle Fälle.
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 160.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Re: Zulassungszahlen KBA
Spürmeise
Laut der FZ8 vom KBA nun die Neuzulassungsstatistik für Dezember 2015:
a) 1.920 Elektroautos i.e.S. (+91,2% zum Vorjahresmonat), darunter:
- Kia Soul EV: 918
- Renault Zoe: 450
- Tesla Model S: 234
- BMW i3 (ohne REX): 124
- VW e-Golf: 45
- VW e-Up: 39
- Mercedes B-Klasse: 28
- Nissan Leaf: 27
- Nissan NV200: 21
- Smart Fortwo ED3: 16
- Mitsubishi I-MiEV: 4
- Peugeot Ion: 3
b) 1.256 Plug-In Hybride ( +125,1% zum Vorjahresmonat):
- Audi (A3 e-tron): 129
- BMW: 252, darunter i3 (mit REX): 210 und i8: 15
- Mercedes: 154
- Mitsubishi (Outlander): 131
- Porsche: 35
- Toyota: 3
- Volvo: 145
- VW: 389
Der Anteil an Fahrzeugen mit mind. 11kW AC-Ladeleistung beträgt ca. 22,5%
Vormonatszahlen
a) 1.920 Elektroautos i.e.S. (+91,2% zum Vorjahresmonat), darunter:
- Kia Soul EV: 918
- Renault Zoe: 450
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- BMW i3 (ohne REX): 124
- VW e-Golf: 45
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- Mercedes B-Klasse: 28
- Nissan Leaf: 27
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b) 1.256 Plug-In Hybride ( +125,1% zum Vorjahresmonat):
- Audi (A3 e-tron): 129
- BMW: 252, darunter i3 (mit REX): 210 und i8: 15
- Mercedes: 154
- Mitsubishi (Outlander): 131
- Porsche: 35
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Der Anteil an Fahrzeugen mit mind. 11kW AC-Ladeleistung beträgt ca. 22,5%
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