Zulassungszahlen KBA
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Re: Zulassungszahlen KBA
Isomeer
Ich auch nicht. Wenn Du ein ausgereiftes, lieferbares BEV gefunden hast - ich suche auch nochKarlsson hat geschrieben:Hab keine Lust mehr auf Bananenprodukte.

btw: Seit 11/2017 kenne ich den Reifegrad und die Servicekultur bei Smart. Fazit: 10mal lieber Hyundai oder Kia. Wenn sie denn Lieferfähigkeit oder Modellauswahl hätten.
Sehe ich auch so. Rein analytisch traue ich Byton mehr zu als allen bisherigen newcomern.Naheris hat geschrieben:Übrigens: ich freue mich auf mehr Wettbewerb hier! Mal sehen ob da was für mich dabei sein wird. Wenn Borgward oder Weltmeister oder Nio oder Byton oder Lync&Co ein gutes Angebot haben, dann werde ich die sicher genauso in Erwägung ziehen wie bisher Honda, Hyundai, Nissan, Toyota und Lexus.
Budget und strategische Priorisierung aus China, Engineering und Produktions-KnowHow z.T. aus D, Software aus dem Silicon Valley, China als Produktionsstandort - das klingt für mich nach "best of". Im Vergleich dazu sind die deutschen Hersteller doch heute schon wieder abgehängt und selbst Tesla wird sich da strecken müssen. Auf mich passen die Byton-Prioritäten (digitale Kompetenz, weg von der Motorleistung, hin zu einer komplett anderen "Freude am Fahren", upgradefähige Sensorik-Hardware, Rechenleistung für sehr gute Assistenzsysteme bzw. autonomes Fahren und Vorbereitung für carsharing) ziemlich gut.
Fazit für mich: Wenn sich hierzulande die Lade-Thematik in den nächsten 2-3 Jahren halbwegs aus dem Chaos heraus entwickelt, hat Byton das beste Konzept. Ansonsten eher Tesla.
In Sachen Produktionsmengen werden die Chinesen von Beginn an aber eher besser einsteigen als Tesla. Qualität, Service und Preis muss man abwarten. Je nach dem wären ein M-Byte oder Model Y in meinem Beuteschema. Jedenfalls werden die KBA-Zahlen >2020 deutlich chinesischer ausfallen. Darauf wette ich 20l Diesel

Zuletzt geändert von Isomeer am Mi 4. Jul 2018, 00:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Zulassungszahlen KBA

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Hier sind die Zulassungszahlen für Schweden für Juni Monat:
Anzahl neu zugelassene PKW - 66.244.
Diesel - 44 prozent
Plug-in-hybriden und Elektro-autos insgesat 3,4 prozent, davon 0,4 prozent reine Elekroautos.
http://www.bilsweden.se/statistik/nyreg ... nya-fordon
Anzahl neu zugelassene PKW - 66.244.
Diesel - 44 prozent
Plug-in-hybriden und Elektro-autos insgesat 3,4 prozent, davon 0,4 prozent reine Elekroautos.
http://www.bilsweden.se/statistik/nyreg ... nya-fordon
Renault ZOE R90 Life mit Citypaket und Komfortpaket, DAB, 41 kWh und
Kaufbatterie, EZ 07/2018, metallic - red bourgogne, 16" lm-felgen "bangka".
Kaufbatterie, EZ 07/2018, metallic - red bourgogne, 16" lm-felgen "bangka".
Re: Zulassungszahlen KBA
Das ist nicht richtig. 0,4% ist der Anteil am Kfz-Gesamtmarkt, nicht an den elektrifizierten Fahrzeugen.SchwedenZOE hat geschrieben: Plug-in-hybriden und Elektro-autos insgesat 3,4 prozent, davon 0,4 prozent reine Elekroautos.
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Klingt für mich eher wie ein Rohrkrepierer. Das sagt jemand der täglich mit Transkontinetalen projekten zu tun hat. Aber vielleicht klappts ja da aus irgentwelchen gründen....Isomeer hat geschrieben:Budget und strategische Priorisierung aus China, Engineering und Produktions-KnowHow z.T. aus D, Software aus dem Silicon Valley, China als Produktionsstandort - das klingt für mich nach "best of".
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
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Re: Zulassungszahlen KBA

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Naja, bisher nur MS/MX, das sind sehr teure Fahrzeuge. Wer eins wollte, hat sich schon eins besorgt, die anderen warten auf einen günstigeren fahrbaren Untersatz.kriton hat geschrieben:Tesla schmiert ab, im ersten Halbjahr 33,8 % unter Vorjahresniveau, während der Gesamtmarkt stramm wächst. Die Marktanteile gehen entsprechend stark zurück, obwohl Porsche und Jaguar gerade erst angefangen haben.

Sagt jetzt also nicht so sonderlich viel aus.
Interessant wird es, wieviel Einheiten Jaguar hier absetzen kann (und später dann auch Audi).
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Das dauert leider noch. Die Fahrzeuge werden zwar besser, sind vom Wunsch aber weiterhin noch deutlich entfernt.Isomeer hat geschrieben:Ich auch nicht. Wenn Du ein ausgereiftes, lieferbares BEV gefunden hast - ich suche auch noch
Nimm etwas was in möglichst großer Stückzahl gebaut wird und meide das erste Modelljahr.
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Re: Zulassungszahlen KBA

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Re: Zulassungszahlen KBA
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1 ZOE 465 2.691
2 GOLF 290 2.561
3 FORTWO 264 2.333
4 SOUL 125 2.024
5 I3 399 1.751
6 FORFOUR 310 1.569
7 LEAF 127 892
8 MODEL S 200 856
9 IONIQ 126 679
10 UP 62 510
11 MODEL X 80 395
12 AMPERA 7 291
16 ION 70 104
14 NV200 29 82
13 B-KLASSE 8 80
15 C-ZERO 7 45
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Re: Zulassungszahlen KBA

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Re: Zulassungszahlen KBA

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Wenn man sich die monatlichen Zahlen anschaut wird klar: nicht die Nachfrage ist so umwerfend, sondern die gelieferten Deutschlandkontingente sind so mickrig!E-Auto-Tester hat geschrieben: In 4 Monaten nichtmal 1000 Leaf??
SkodaCitigo IV BestOf bestellt 15.05. unverb. Liefertermin 11/2020 (bestätigt zuletzt September) Skoda Enyaq 80 bestellt 16.9. unverb. Liefertermin 1.3.21
Smart ForFour ED seit 11/2017
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