Zulassungszahlen KBA
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Re: Zulassungszahlen KBA
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"... mit Calgoooon"Nordlicht hat geschrieben:moxi, ich sage nur: Totgeglaubte leben länger!!!

06/14 - 7/19 Brünette (ZOE Q210) und Gerddää (ZOE Q90)
Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30kWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62kWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung
(11,4kWp PV + 12kWh Sonnenbatterie)
Aber auch mit CCS-Adapter
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Re: Zulassungszahlen KBA
EV = Electric Vehicle = Ebbes mitm Stecker (Plug-in-Vehicle) = PHEV + BEVp.hase hat geschrieben:sehr schön! in der überschrift steht "EV Sales Rise For 13th Consecutive Month In October For US" und im ersten satz steht "Plug-in vehicle sales in the US set a 13th consecutive monthly gain in October".xado1 hat geschrieben:http://insideevs.com/ev-sales-rise-13th ... -month-us/
...so versteht zumindest insideevs.com die Abkürzungen.
BEV 2020 - ik warte dir. Solange fahre ich jetzt Pedelec...
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Re: Zulassungszahlen KBA
p.hase
musst du dich absichtlich dumm stellen? es lesen auch nicht angemeldete interessenten mit! ich finde das nicht ok!moxl hat geschrieben:EV = Electric Vehicle = Ebbes mitm Stecker (Plug-in-Vehicle) = PHEV + BEVp.hase hat geschrieben:sehr schön! in der überschrift steht "EV Sales Rise For 13th Consecutive Month In October For US" und im ersten satz steht "Plug-in vehicle sales in the US set a 13th consecutive monthly gain in October".xado1 hat geschrieben:http://insideevs.com/ev-sales-rise-13th ... -month-us/
...so versteht zumindest insideevs.com die Abkürzungen.
Re: Zulassungszahlen KBA
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Und? Es ist doch allgemein bekannt, dass die internationalen Webseiten PHEVs zählen. Das ist keine Erfindung der deutschen Regierung.p.hase hat geschrieben:musst du dich absichtlich dumm stellen? es lesen auch nicht angemeldete interessenten mit!
*325ppm. Seit 33 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Zulassungszahlen KBA
Ich versuche ja nur zu erklären, außerdem ist es ja wohl nur ein mittelgroße Nachrichtenseite die sowas schreiben und nicht die FAZ o.ä.p.hase hat geschrieben:musst du dich absichtlich dumm stellen? es lesen auch nicht angemeldete interessenten mit! ich finde das nicht ok!moxl hat geschrieben:
EV = PHEV + BEV
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Re: Zulassungszahlen KBA

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um wieder zu den Zahlen zurück zu kehren, hier tabellarisch
http://www.kba.de/SharedDocs/Publikatio ... onFile&v=3
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Re: Zulassungszahlen KBA
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warum gibt es keines der bestsellerautos aus china bei uns in europa zu kaufen(ausgenommen tesla und BYD E6)???????
wird das von der Autolobby blockiert?
wenn diese Autos bei uns angeboten werden,können sich die europäischen hersteller ihre kisten in den keller stellen.
irgendwie komme ich mir hier in europa verarscht vor,wenn ich das angebot der angeblich automobil rückständigen chinesen ansehe.
http://ev-sales.blogspot.co.at/2016/10/ ... -2016.html
http://chinaautoweb.com/car-models/baic-eu260-ev/
https://de.wikipedia.org/wiki/BYD_Tang
https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_e5
wird das von der Autolobby blockiert?
wenn diese Autos bei uns angeboten werden,können sich die europäischen hersteller ihre kisten in den keller stellen.
irgendwie komme ich mir hier in europa verarscht vor,wenn ich das angebot der angeblich automobil rückständigen chinesen ansehe.
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Zuletzt geändert von xado1 am Do 10. Nov 2016, 23:38, insgesamt 1-mal geändert.
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
Re: Zulassungszahlen KBA
Naja, die Autos von BYD kommen früher oder später nach Europa, aber bedenke, dass die in China bis zu 20.000€ Förderung erhalten. Das kurbelt die Nachfrage deutlich an. Zudem ist es Glück ob du ein anderes Auto zugelassen bekommst, ein Elektroauto geht immer in China. Auch das bewirkt deutliche Zuwächse.
Stell dir vor du dürftest in Stuttgart, Berlin, Frankfurt, München und Hamburg in die Umweltzonen nur noch mit Elektroautos reinfahren. Dann würde der eGolf auch durch die Decke gehen. Na gut vermutlich eher der Leaf, weil die die höheren Produktionskapazitäten haben und nicht irgendwann sagen "Sorry eGolf ist ausverkauft, neue Modelle erst wieder in 6 Monaten bestellbar".
Stell dir vor du dürftest in Stuttgart, Berlin, Frankfurt, München und Hamburg in die Umweltzonen nur noch mit Elektroautos reinfahren. Dann würde der eGolf auch durch die Decke gehen. Na gut vermutlich eher der Leaf, weil die die höheren Produktionskapazitäten haben und nicht irgendwann sagen "Sorry eGolf ist ausverkauft, neue Modelle erst wieder in 6 Monaten bestellbar".
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Re: Zulassungszahlen KBA
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Staatliche Subvention
Chinesische Großstädte sind mit erheblicher Luftverschmutzung belastet, die in erheblichem Umfang durch die wachsende Motorisierung mitverursacht wird. Die Regierung hat daher umfangreiche Modernisierungskampagnen eingeleitet, mit dem Ziel die überwiegend mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren angetriebenen Fahrzeuge zunehmend durch umweltfreundlichere Automobile zu ersetzen. Darüber hinaus verfolgt die Regierung mit der Förderung auch industriepolitische Ziele.[2] Die Zentralregierung gewährt beim Kauf eines Plug-In-Hybridfahrzeuges vom Typ BYD Tang (Verkaufspreis: ab 251.800 RMB, ca. 34.000 Euro) eine staatliche Prämie in Höhe von rund 50.000 RMB (ca. 6.800 Euro). Darüber hinaus sind Plug-In-Hybridfahrzeuge – ähnlich den Elektrofahrzeugen – in China von der Mehrwertsteuer befreit. Auch gewähren mehrere Provinzen weitere
Chinesische Großstädte sind mit erheblicher Luftverschmutzung belastet, die in erheblichem Umfang durch die wachsende Motorisierung mitverursacht wird. Die Regierung hat daher umfangreiche Modernisierungskampagnen eingeleitet, mit dem Ziel die überwiegend mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren angetriebenen Fahrzeuge zunehmend durch umweltfreundlichere Automobile zu ersetzen. Darüber hinaus verfolgt die Regierung mit der Förderung auch industriepolitische Ziele.[2] Die Zentralregierung gewährt beim Kauf eines Plug-In-Hybridfahrzeuges vom Typ BYD Tang (Verkaufspreis: ab 251.800 RMB, ca. 34.000 Euro) eine staatliche Prämie in Höhe von rund 50.000 RMB (ca. 6.800 Euro). Darüber hinaus sind Plug-In-Hybridfahrzeuge – ähnlich den Elektrofahrzeugen – in China von der Mehrwertsteuer befreit. Auch gewähren mehrere Provinzen weitere
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