Wieviele Elektroautos bzw. Plug-Ins gibt's derzeit in D?

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für September:

Erstmals über 250.000 Kfz mit Stromladeanschluss in Deutschland

Im Jahr 2019 sind in Deutschland bislang 47.903 reine E-PKW und 26.487 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden, insgesamt 74.390 Fahrzeuge (davon seit 01. Juli: 26.806), ein Anteil von 2,71% der im Jahr 2019 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.07.2019 (110.295 reine E-PKW und 79.592 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.10.2019 bei rund 216.690 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,46% der ca. 47,3 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 148.400 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 46 %.

Zu diesen 216.690 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.07.2019) 11.437 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 274 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 21.311 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen und Zugmaschinen, sowie 489 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz hinzu, so dass derzeit insgesamt ca. 250.200 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für Oktober:

Im Jahr 2019 sind in Deutschland bislang 52.882 reine E-PKW und 33.434 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden, insgesamt 86.316 Fahrzeuge (davon seit 01. Juli: 38.732), ein Anteil von 2,85% der im Jahr 2019 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.07.2019 (110.295 reine E-PKW und 79.592 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.11.2019 bei rund 228.610 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,48% der ca. 47,3 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 153.800 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 48,6 %.

Zu diesen 228.610 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.07.2019) 11.437 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 274 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 21.311 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen und Zugmaschinen, sowie 489 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz hinzu, so dass derzeit insgesamt ca. 262.120 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[Alex1]

Danke! Als ich meine erste Zoe kaufte, war ich noch bei den Oberen Zehntausend. Das hat sich zum Glück hefitg geändert

Bei den "offiziellen" eZapfen auch: Von unter 2.000 auf über 20.000 in 6 Jahren

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für Dezember:

Im Jahr 2019 sind in Deutschland 63.281 reine E-PKW und 45.348 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden, insgesamt 108.629 Fahrzeuge (davon seit 01. Oktober: 34.239), ein Anteil von 3,0% der im Jahr 2019 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.10.2019 (125.168 reine E-PKW und 87.406 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.01.2020 bei rund 246.810 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,52% der ca. 47,74 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 153.800 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 60,4 %.

Zu diesen 246.810 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.10.2019) 12.017 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 332 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 23.818 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen und Zugmaschinen, sowie 860 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz hinzu, so dass derzeit insgesamt ca. 285.800 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für Januar:

Erstmals über 300.000 Kfz mit Stromladeanschluss in Deutschland

Im Jahr 2020 sind in Deutschland bislang 7.492 reine E-PKW und 8.639 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden, insgesamt 16.131 Fahrzeuge (seit 01. Oktober 2019: 50370), ein Anteil von 6,6% der im Jahr 2020 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.10.2019 (125.168 reine E-PKW und 87.406 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.02.2020 bei rund 262.940 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,55% der ca. 47,74 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 160.590 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 63,7 %.

Zu diesen 262.940 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.10.2019) 12.017 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 332 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 23.818 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen und Zugmaschinen, sowie 860 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz hinzu, so dass derzeit insgesamt ca. 301.930 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[Alex1]

Super! Danke für Deine Updates!

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für Februar:

Im Jahr 2020 sind in Deutschland bislang 15.646 reine E-PKW und 16.993 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden, insgesamt 32.639 Fahrzeuge, ein Anteil von 6,7% der im Jahr 2020 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.01.2020 (136.617 reine E-PKW und 102.175 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.03.2020 bei rund 271.430 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,57% der ca. 47,72 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 163.770 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 65,7 %.

Zu diesen 271.430 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.10.2019) 12.017 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 332 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 23.818 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen und Zugmaschinen, sowie 860 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz hinzu, so dass derzeit insgesamt ca. 308.450 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für März:

Im Jahr 2020 sind in Deutschland bislang 25.975 reine E-PKW und 26.419 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden, insgesamt 52.394 Fahrzeuge, ein Anteil von 7,5% der im Jahr 2020 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.01.2020 (136.617 reine E-PKW und 102.175 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.04.2020 bei rund 291.180 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,61% der ca. 47,72 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 173.440 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 67,9 %.

Zu diesen 291.180 271.430 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.10.2019) 12.017 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 332 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 23.818 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen und Zugmaschinen, sowie 860 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz hinzu, so dass derzeit insgesamt ca. 328.200 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[Alex1]

67,9 % Steigerung pro Jahr, das ist eine Verdoppelungszeit von weniger als 2 Jahren

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für Juli:

Erstmals über 400.000 Kfz mit Stromladeanschluss in Deutschland

Im Jahr 2020 sind in Deutschland bislang 61.105 reine E-PKW und 68.660 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden (davon seit April: 35.130 BEV und 42.241 PHEV), insgesamt 129.765 Fahrzeuge, ein Anteil von 8,5% der im Jahr 2020 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.04.2020 (158.880 reine E-PKW und 124.624 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.08.2020 bei rund 360.870 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,76% der ca. 47,74 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 203.330 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 77,5 %.

Zu diesen 360.870 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.04.2020) 12.563 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 441 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, 27.868 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen und Zugmaschinen, 104 PHEV-LKW, sowie 576 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz hinzu, so dass derzeit insgesamt ca. 402.400 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.