Mit der ZOE ZE40 uebern San Bernardino
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Re: Mit der ZOE ZE40 uebern San Bernardino
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entschuldige .... was bin ich doch fuer ein wurm .... und ich hoffe sehr du findest erstens wieder zu einem angemessenen ton zurueck und schreibst zweitens einen aehnlich umfangreichen, ausgefeilten, fuer andere interessierte gedachten (mit ladepunkten und sonstigen tipps garnierten) abriss von deiner heldentatMaier800 hat geschrieben:Von Stuttgart bis zum Reschenpaß bin ich am ersten Wochenende nach dem Kauf mit meinem R240 gefahren. ..... Mit dem 40er ZOE müssten ganz andere Touren möglich sein. München-Berlin an einem Tag. Oder bis Kroatien. 300 KM mit einem Akku, da muß mehr drin sein.
gruesse aus dem sueden
joschka
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Re: Mit der ZOE ZE40 uebern San Bernardino
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joschka hat geschrieben:es ging mir primaer darum hier mal darzulegen - neben ein paar tipps zu lademoeglichkeiten - wie enorm der fortschritt in sachen reichweite und damit wiederum in sachen alltags und massentauglichkeit bereits voran gegangen ist.
Riese & Müller Supercharger GX Rohloff von 06/2019-
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Zoe Intens, Q210, Perlmutt-Weiß von 08/2015 bis 09/2018.
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Re: Mit der ZOE ZE40 uebern San Bernardino
joschka hat geschrieben: entschuldige .... was bin ich doch fuer ein wurm .... und ich hoffe sehr du findest erstens wieder zu einem angemessenen ton zurueck und schreibst zweitens einen aehnlich umfangreichen, ausgefeilten, fuer andere interessierte gedachten (mit ladepunkten und sonstigen tipps garnierten) abriss von deiner heldentat
Liegt schon über zwei Jahre zurück. Entschuldigung das man heute für jeden Furz einen schönen blog mit GPS unterstützer Tour anlegen muss - damit Andere im Inderned die Heldetat ( 600 KM zu fahren ) auch glauben.
Diesel ist gesund! Bau Deinen Auspuff ins Armaturenbrett!
Re: Mit der ZOE ZE40 uebern San Bernardino
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zwecklos....
.... aber bitte bitte nu gut damit
allen sonstigen interessierten kann ich zur ueberbrueckung der schweiz jedenfalls noch die karte von swisscharge.ch empfehlen ... prepaid und keine grundgebuehr ... dafuer dann doch ganz ordentlich ladepunkte ... ganz ok fuer leute die gelegentlich mal durchkommen und die karte war nach 2 tagen schon da
.... aber bitte bitte nu gut damit
allen sonstigen interessierten kann ich zur ueberbrueckung der schweiz jedenfalls noch die karte von swisscharge.ch empfehlen ... prepaid und keine grundgebuehr ... dafuer dann doch ganz ordentlich ladepunkte ... ganz ok fuer leute die gelegentlich mal durchkommen und die karte war nach 2 tagen schon da
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Re: Mit der ZOE ZE40 uebern San Bernardino
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Moin Joschka,
sehr schön, solche Nachrichten braucht das Land, vor allem die Zweifler ("Urlaubsfahrten sind mit E-Autos bis auf weiteres unmöglich"). Daumen hoch dafür, dass du gleich als "Anfänger" so einen Trip (oder heißt das jetzt "Tripp"?) startest. Ich kann mir das breite Grinsen vorstellen, als die Reichweite den Pass runter immer weiter stieg
So eine Kleingeistigkeit wie bei der Dosch-Garage hätte ich ausgerechnet von Schweizern nicht erwartet, eher von Hiesigen. Aber gut, vielleicht has du einfach Pech gehabt, und ich bisher Glück.
Volle Zustimmung bezüglich der Bezahlsysteme. Sosehr ich TNM für ihren Einsatz danke, wäre mir eine einfache Geldkarten-, EC/Kreditkarten- oder auch eine Bezahlung mit einer allgemeinen, anonymen Prepaid-Karte lieber.
Übrigens: fehlen auf deiner Tastatur Umlaute?
Lass uns mal bei mir eine Verbrenner-Party veranstalten, aber mit dem Kohlegrill als einzigen Verbrenner
Grüßle,
Roland
sehr schön, solche Nachrichten braucht das Land, vor allem die Zweifler ("Urlaubsfahrten sind mit E-Autos bis auf weiteres unmöglich"). Daumen hoch dafür, dass du gleich als "Anfänger" so einen Trip (oder heißt das jetzt "Tripp"?) startest. Ich kann mir das breite Grinsen vorstellen, als die Reichweite den Pass runter immer weiter stieg
So eine Kleingeistigkeit wie bei der Dosch-Garage hätte ich ausgerechnet von Schweizern nicht erwartet, eher von Hiesigen. Aber gut, vielleicht has du einfach Pech gehabt, und ich bisher Glück.
Volle Zustimmung bezüglich der Bezahlsysteme. Sosehr ich TNM für ihren Einsatz danke, wäre mir eine einfache Geldkarten-, EC/Kreditkarten- oder auch eine Bezahlung mit einer allgemeinen, anonymen Prepaid-Karte lieber.
Übrigens: fehlen auf deiner Tastatur Umlaute?
Lass uns mal bei mir eine Verbrenner-Party veranstalten, aber mit dem Kohlegrill als einzigen Verbrenner
Grüßle,
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Sprit war gestern - Saft ist heute - Seit 2016 nur noch elektrisch
(Zoe R240 seit Juni 2015 - 115 Mm gefahren
Model Y SR in blau seit Mai 2023)
(Zoe R240 seit Juni 2015 - 115 Mm gefahren
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Re: Mit der ZOE ZE40 uebern San Bernardino
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Re: Mit der ZOE ZE40 uebern San Bernardino
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Hallo zusammen
nachdem wir nun mit Zoe mehrfach via bernardino am Lago Maggiore waren und etwas Erfahrung haben hier mal die Fakten von letzten Wochenende.... Freitag hin, gestern zurück....
wir hatten dreckswetter auf der hiesigen alpenrseite, Regen quer, 7 Grad, oben leichtes schneetreiben, also richtig Mist
Freundin mit viiiiel waermebeduerfnis dabei .... Heizung auf 24 bzw 25 ... sitzheizung bei ihr fast dauernd an auf Maximum
Fahrt grossteil Autobahn ... s. durchschnittsgeschwindigkeit ... ausser um bregenz und dann eben uebern bernardino und am ufer lang bis monvalle
gefühlt ganz normal und entspannt gefahren .... Autobahn eben zwischen 90 und 96 ....
Dank dem dicken Akku und einer sich ergebenden realreichweite von gut 330 km ist die Strecke Göppingen - Monvalle (ca 460 km) mit einem einzigen ladestop zu machen ..... hinfahrt nach bregenz .... Rückfahrt landquart (klar.... Mädel... Outlet Center.... ) ...
und nur um der nachfrage vorzubeugen ... es waere nicht ganz so knapp mit 13 km rest ausgegangen ... aber wie gesagt ... inzwischen bissl erfahrung ... man kanns schon gut ausreizen, die kalkulation der reichweite passt recht genau ... und gg ende wollt ich gern wissen ob, wann, wie die batteriewarnung kommt ... Leistung wurde bis 11 km rest aber nicht begrenzt
kurz und gut .... fuenf Daumen hoch für Auto, Akku, Heizung, Reichweite, ..... naja ... und mit dem wirren bezahlsystem ... welches sich hoffentlich bald mal vereinheitlicht (und da und dort vielleicht auch mal ein Dach über die ladesaeule ) ... damit kommen wir inzwischen Dank viererlei RFID Karten auch zurecht
nachdem wir nun mit Zoe mehrfach via bernardino am Lago Maggiore waren und etwas Erfahrung haben hier mal die Fakten von letzten Wochenende.... Freitag hin, gestern zurück....
wir hatten dreckswetter auf der hiesigen alpenrseite, Regen quer, 7 Grad, oben leichtes schneetreiben, also richtig Mist
Freundin mit viiiiel waermebeduerfnis dabei .... Heizung auf 24 bzw 25 ... sitzheizung bei ihr fast dauernd an auf Maximum
Fahrt grossteil Autobahn ... s. durchschnittsgeschwindigkeit ... ausser um bregenz und dann eben uebern bernardino und am ufer lang bis monvalle
gefühlt ganz normal und entspannt gefahren .... Autobahn eben zwischen 90 und 96 ....
Dank dem dicken Akku und einer sich ergebenden realreichweite von gut 330 km ist die Strecke Göppingen - Monvalle (ca 460 km) mit einem einzigen ladestop zu machen ..... hinfahrt nach bregenz .... Rückfahrt landquart (klar.... Mädel... Outlet Center.... ) ...
und nur um der nachfrage vorzubeugen ... es waere nicht ganz so knapp mit 13 km rest ausgegangen ... aber wie gesagt ... inzwischen bissl erfahrung ... man kanns schon gut ausreizen, die kalkulation der reichweite passt recht genau ... und gg ende wollt ich gern wissen ob, wann, wie die batteriewarnung kommt ... Leistung wurde bis 11 km rest aber nicht begrenzt
kurz und gut .... fuenf Daumen hoch für Auto, Akku, Heizung, Reichweite, ..... naja ... und mit dem wirren bezahlsystem ... welches sich hoffentlich bald mal vereinheitlicht (und da und dort vielleicht auch mal ein Dach über die ladesaeule ) ... damit kommen wir inzwischen Dank viererlei RFID Karten auch zurecht
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joschka
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