China gibt "Vollstrom".

[150kW]

Das heißt unsere Automobilhersteller sind natürlich in der Lage ordentliche Elektroautos zu bauen...

Natürlich, sie bauen sie ja schon längst. Nur wird der Import der Wagen nach China quasi versperrt bzw. unwirtschaftlich gemacht. Man wäre gezwungen die gesamte Produktion der Wagen nach China zu holen und zudem das Wissen zu teilen (Joint Venture Zwang). Selbstverständlich versucht man das soweit wie möglich zu verhindern.

[Karlsson]

Natürlich, sie bauen sie ja schon längst.

Jein, die "richtigen" kommen mit EQ und MEB ja erst noch.

Nur wird der Import der Wagen nach China quasi versperrt bzw. unwirtschaftlich gemacht. Man wäre gezwungen die gesamte Produktion der Wagen nach China zu holen und zudem das Wissen zu teilen (Joint Venture Zwang).

Das ist echt ne Sauerei. Wir sollten den Verkauf von EU Firmen an Chinesen unterbinden, solange die nicht ihren Markt ebenfalls für uns öffnen.

[150kW]

Natürlich, sie bauen sie ja schon längst.

Jein, die "richtigen" kommen mit EQ und MEB ja erst noch.

In China werden ja erst mal Kleinwagen für die Massen in den Städten benötigt und nicht Luxusschlitten für die Reichen oder Langstreckenfahrzeuge. Da wären e-Golf, i3, Leaf, Ioniq etc. schon tauglich.

[Alex1]

Die haben nicht einfach ein Ziel gesetzt (das hat Merkel auch), die haben zig Milliarden ausgegeben und dadurch gleichzeitig ihre Autowirtschaft aufgepäppelt.

Schon komisch, sobald man das Richtige tut, klappt es Sollte man Mutti mal verraten, diesen unfairen Trick...

War da nicht einmal eine Aktion, den Absatz vor Allem Deutscher Autos anzukurbeln? So eine Sauerei auch...

Wo steht denn eigentlich, dass chinesische eAutos bevorzugt werden?

Die an DHL gelieferten Elektrotransporter Mercedes Vito e-cell und VW Caddy blue e-Motion hatten bessere technische Werte als der Streetscooter. Die waren DHL aber offensichtlich zu teuer, da "zu gut" für den Einsatzzweck.

Quatsch, "zu gut" Eine S-Klasse ist auch nicht "zu gut" für die Masse, sondern einfach schweineteuer in Anschaffung und Betrieb (bitte jetzt keine Fantasieverbräuche á la NEFZ... ). Also unbrauchbar.

Schon interessant, wie einfallsreich Manche das Versagen von Firmen schönreden können...

[Alex1]

Das ist ja wirklich eine Sauerei: http://europe.autonews.com/article/2017 ... e-in-china

[Taxi-Stromer]

Ja, eine Sauerei ist daß der Denza in Europa nicht angeboten wird!
Denn 300km Reichweite wäre doch schon brauchbar.
Allerdings ist der Preis für ein China-Fahrzeug (umgerechnet knapp unter 50tEUR!) schon mehr als heftig - insoferne hätte er wohl keine Verkaufschancen....
Um unter 30tEUR hier in Europa angeboten wäre er wohl ein Verkaufsschlager und könnte möglicherweise die ganze Schar der enttäuschten Ampera-e Interessenten abfischen....

Auch die Chinesen können nicht zaubern.

Ein Elektroauto mit etwas Reichweite lässt sich derzeit nicht preiswerter realisieren. Selbst der Pionier Tesla hat in den letzten drei Jahren seine Preise immer wieder angehoben.

Das dauert noch bis diese Autos technologisch und vom Preis auf Augenhöhe mit dem Verbrenner sind.

[ederl65]

Meinst du mit "technologische Augenhöhe" einen Behälter wo man Flüssigkeit reinschütten kann?

Zumindest dauert das nicht so lange und reicht auch länger.

[ederl65]

Es dauert sehr lange vom Bohrloch bis in den Tank.
Es reicht auch nicht länger (endliche Flüssigkeit).