Gibt es eigentlich Notakkus, sozusagen : Reservekanister ??

Nein, so etwas gibt es nicht. Macht auch keinen Sinn, Strom gibt es ja so gut wie überall.

Aber was es gibt, ist ein so genanntes Notladekabel. Damit kann man das Auto an jeder Steckdose aufladen. Da reichen schon die Steckdosen in Deinem Wohnzimmer. Das heißt, sollte es tatsächlich mal eng werden, könnte man in dem Ort in dem man gerade durch fährt an einem beliebigen Haus klingeln und Freundlich nach einer Steckdose fragen. Natürlich kannst Du mit dem Notladekabel dann nicht schnell laden, aber Du kannst damit wieder so viel laden um an die nächste Schnelladesäule zu kommen.

Das klingt jetzt etwas abschreckend, irgendwo klingeln und nach Strom fragen. Das wirst Du auch nie machen müssen. Ich musste es die letzten 100.000 km auch nicht und ich war damals genau so ein blutiger Anfänger und hatte keine Ahnung.

Dieses 'Notladekabel' ist übrigens in allen mir bekannten eAutos Serienmäßig dabei.

[panoptikum]

Der Fahrakku selber könnte diese Reserve ja bereitstellen. Wenn wir bei der Akkukapazität "0%" angekommen sind und das Auto keinen Millimeter mehr fährt ist der Akku ja noch "lange" nicht leer.

Das wird ja auch so gemacht, zumindest beim Zoe: Nach Reichweite 0 km kommt --- und es geht nur mehr im Turtle-Mode (angeblich um die 10 km) weiter.

[panoptikum]

Dieses 'Notladekabel' ist übrigens in allen mir bekannten eAutos Serienmäßig dabei.

Jein - in Ö war es beim Q210 (?) nur gegen 600 € Aufpreis erhältlich. Ich habe bei meiner Gebrauchten Zoe keins mit bekommen.

Jein - in Ö war es beim Q210 (?) nur gegen 600 € Aufpreis erhältlich. Ich habe bei meiner Gebrauchten Zoe keins mit bekommen.

Ich bin jetzt 125.000km elektrisch gefahren. Anfang 2014 mit dem C-Zero an die Ostsee, als es zwischen Berlin und dem Ziel nur genau eine einzige noch nie getestete Säule gab. Herbst 2014 mit Zoe nach Polen in komplett ungetestetes Gebiet. Nach Dänemark mit Zoe, wieder nur eine ungetestete Lademöglichkeit auf dem Weg zur Ostsee. Nach Belarus mit dem Tesla durch ungetestetes Gebiet, durch Tschechien mit der Zoe durch ungetestetes Gebiet. Immer knapp an der Reichweitengrenze, weils anders nicht ging. Aber nie, nie, nie bin ich liegengeblieben und würde das auch als persönliche Niederlage sondergleichen begreifen. Wie schon jemand sagte: Wem das öfter passiert, der sollte mal prüfen, ob das nicht an ihm selbst liegt.

Aber nie, nie, nie bin ich liegengeblieben und würde das auch als persönliche Niederlage sondergleichen begreifen. Wie schon jemand sagte: Wem das öfter passiert, der sollte mal prüfen, ob das nicht an ihm selbst liegt.

+1

[DocDan]

Wie wäre es damit?
http://eauto.si/en/products/electric-range-extender/

Allerdings steht bei beiden Range Extendern: "This product is not available at the moment!"

Im Shop finden sich noch ein paar Schätzchen:
http://eauto.si/metron-shop/?product_cat=battery-pack

[xado1]

[quote="MineCooky"

Dieses 'Notladekabel' ist übrigens in allen mir bekannten eAutos Serienmäßig dabei.[/quote]

beim neuen zoe nicht mehr,600.-euro aufpreis

Sprichst Du von der R240 oder der ganz neuen R40?

[xado1]

bei allen r90 und q90 nicht dabei