Wie viele E-Autos sind wirklich im real Life auf dt. Straßen

[Alex1]

Es macht immer Freude, mit Leuten zu diskutieren, die einen gediegenen Sprachstil pflegen

[Jogi]

Ich will hier jetzt nicht eingreifen, nur soviel:

Ihr seid alle erwachsene Leute (sollte man annehmen), und ein gewisses Maß an Toleranz, aber auch Robustheit und Sinn für Ironie sollte man erwarten dürfen, ohne dass hier gleich Tischtücher zerschnitten werden.

In diesem Sinne: "Rauft" euch zusammen...

[Alex1]

Gerne Mein Patschehändchen ist ausgestreckt

[DonDonaldi]

Ich will hier jetzt nicht eingreifen, nur soviel:

Ihr seid alle erwachsene Leute (sollte man annehmen), und ein gewisses Maß an Toleranz, aber auch Robustheit und Sinn für Ironie sollte man erwarten dürfen, ohne dass hier gleich Tischtücher zerschnitten werden.

In diesem Sinne: "Rauft" euch zusammen...

Also ich für meinen Teil habe alles dazu geschrieben. Ohne ihn werde ich hier sicher nichts vermissen. Rechthaberei und Intoleranz haben für mich nichts mit Ironie zu tun. Ich habe kein Problem mit konträren Positionen. Aber schon bei der Frage nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf der BAB (oder eben nicht) ist er mir durch komplette Intoleranz aufgefallen.
Seine Studien alle richtig alle anderen Studien Dreck usw.
Jede weitere Diskussion oder verbale Auseinandersetzung ist Zeitverschwendung. Zum Glück ein ziemlicher Einzelfall. Ob er auch im real life so "diskutier". Na denn viel Spaß ...

[Alex1]

Na dann werd ich mal auf die Suche gehen nach den Tausenden von eAutos, die auf Halde produziert worden sind

Das wird auch der Grund sein, dass man eAutos ja bekanntlich immer gleich vom Hof fahren kann Oder hat hier jemand etwa auf Lieferungen warten müssen? Bei mir waren´s 4 Monate

[Karlsson]

Na dann werd ich mal auf die Suche gehen nach den Tausenden von eAutos, die auf Halde produziert worden sind

Nimm Dir ne Jacke mit nach Norwegen

[Alex1]

Na dann werd ich mal auf die Suche gehen nach den Tausenden von eAutos, die auf Halde produziert worden sind

Nimm Dir ne Jacke mit nach Norwegen

Hehe

Im Ernst, stehen die da auf Halde oder werden die da wirklich verkauft? In Norwegen gibt es ja tatsächlich viel mehr eAutos als bei uns. Jedenfalls pro Kopf...

[Karlsson]

Ja, da soll es wohl einen echten Markt geben, wenn er auch klein ist.
Wenn bei uns die steuerlichen Vorteile so groß wären, gäbe es den hier aber auch. Also es liegt da nicht an den norwegischen naturverliebten Edelleuten.

[meikel66]

@ Alex 1

In Norwegen gibt es ja tatsächlich viel mehr eAutos als bei uns. Jedenfalls pro Kopf...

Nicht nur pro Kopf. Norwegen hat die 100.000 Marke mit Elektroautos und Plug-in-Hybriden bereits überschritten (https://www.emobilitaetonline.de/news/w ... n-norwegen) Der größte Markt für Elektroautos ist aber China (http://www.heise.de/newsticker/meldung/ ... 85152.html)

Wie viele in Deutschland zugelassene Fahrzeuge nach China gebracht worden sind, ist doch egal. Die Bestandszahlen sind doch relevant. Und die dürften in Deutschland mittlerweile bei rund 30.000 liegen. Damit hätte in etwa jedes 1500 Auto in Deutschland einen elektrischen Antrieb. Also einfach mal an den Straßenrand stellen und schon nach 1500 vorbeigefahrenen Autos müsste man statistisch einen Elektroflitzer sehen. Gut zieht man noch ein paar Autos ab,die so zugelassen beim Händler stehen, dann dauert es statistisch vielleicht 1600 oder 1700 Autos.

Also, als ich am Sonntag in Hamburg war parkte neben mir ein E-Golf (der auch gleich am Laden war). Müsste die Hopfenstraße gewesen sein (nahe den Landungsbrücken)

[Alex1]

@ Alex 1

In Norwegen gibt es ja tatsächlich viel mehr eAutos als bei uns. Jedenfalls pro Kopf...

Nicht nur pro Kopf. Norwegen hat die 100.000 Marke mit Elektroautos und Plug-in-Hybriden bereits überschritten (https://www.emobilitaetonline.de/news/w ... n-norwegen) Der größte Markt für Elektroautos ist aber China (http://www.heise.de/newsticker/meldung/ ... 85152.html)

Wie viele in Deutschland zugelassene Fahrzeuge nach China gebracht worden sind, ist doch egal. Die Bestandszahlen sind doch relevant. Und die dürften in Deutschland mittlerweile bei rund 30.000 liegen. Damit hätte in etwa jedes 1500 Auto in Deutschland einen elektrischen Antrieb. Also einfach mal an den Straßenrand stellen und schon nach 1500 vorbeigefahrenen Autos müsste man statistisch einen Elektroflitzer sehen. Gut zieht man noch ein paar Autos ab,die so zugelassen beim Händler stehen, dann dauert es statistisch vielleicht 1600 oder 1700 Autos.

Also, als ich am Sonntag in Hamburg war parkte neben mir ein E-Golf (der auch gleich am Laden war). Müsste die Hopfenstraße gewesen sein (nahe den Landungsbrücken)

Schön zu hören