Tesla bei VW

[Ingrid60]

Bei meinem Urlaubsaufenthalt im hohen Norden machte ich heute eine sehr ungewöhnliche Entdeckung.
Auf dem ersten Blick scheint es nicht so, aber am Donnerstag erhielt ich noch auf Nachfrage die Antwort:
Nein, die Säule ist nur für unsere firmeneigenen EV und der Strom wird nach Dienstschluss abgestellt !
So weit so gut. Ist ja von Autohäusern aller Marken immer wieder mal zu hören.

Deshalb staunte ich um so mehr, als heute am Ostermontag dort ein Tesla zum Laden stand.
Bahnt sich da doch eine Fusion an, oder fährt ein VW Vorstandsmitglied einen Tesla ?

[Ernesto]

Mein freundliches VW Autohaus sagte mir das jedes EV da kostenlos laden kann, hällt sich ja alles noch in Grenzen.
Ich selber habe heute mit der Zoe, bei meinem VW Händler angetestet und ca 30Min geladen. Es ist natürlich ein absolutes Notladen, da ja nur 3,7KW rum kommen.

[energieingenieur]

Bei einigen VW-Häusern ist für die AC-Ladestationen tatsächlich eine Zeitschaltuhr hinterlegt. Das stand damals in den Installationshinweisen von VW als Vorgabe für die Autohäuser. Nun sind das aus Kostengründen in der Regel sehr simple Zeitschaltuhren, welche auf Wochenrythmus arbeiten. Die haben keinen Kalender. Kennen also weder Feiertage noch die Zeitumstellung. D.h. Ostermontag ist für die Zeitschaltuhr ein normaler Montag Und wenn da nicht alle halber Jahr Jemand die Zeit korrekt einstellt, kann die Abweichung schon verdammt groß werden. Als Notladehalt sicherlich in Ordnung, aber verlassen würde ich mich nicht drauf.

[Robert]

Ich liebe VW ! Die sind so schön retro.

Stimmt eigentlich das Gerücht, dass VW Ex-Chef Piech bei der 1. Probefahrt im TESLA P85D bewusstlos wurde ?

[Ingrid60]

Ich liebe VW ! Die sind so schön retro.

Stimmt eigentlich das Gerücht, dass VW Ex-Chef Piech bei der 1. Probefahrt im TESLA P85D bewusstlos wurde ?

Wenn ich gefahren wäre ganz bestimmt.

[DaftWully]

Stimmt eigentlich das Gerücht, dass VW Ex-Chef Piech bei der 1. Probefahrt im TESLA P85D bewusstlos wurde ?

Kommt davon, wenn man die Zahnprothese nicht aus dem Mund nimmt...

Bei einigen VW-Häusern ist für die AC-Ladestationen tatsächlich eine Zeitschaltuhr hinterlegt. Das stand damals in den Installationshinweisen von VW als Vorgabe für die Autohäuser. Nun sind das aus Kostengründen in der Regel sehr simple Zeitschaltuhren,

Sind die simplen Zeitschaltuhren nicht nur für 10A freigegeben? Welchen Sinn soll so eine Zeitschaltuhr überhaupt haben?

Das Autohaus vor meiner Tür hat jedenfalls keine. Ich hab da aber auch noch nie jemanden laden sehen und das Autohaus selbst hat natürlich kein Elektroauto.

Stimmt eigentlich das Gerücht, dass VW Ex-Chef Piech bei der 1. Probefahrt im TESLA P85D bewusstlos wurde ?

Das Gerücht ist falsch. Er wurde erst nach der Probefahrt bewusstlos, als man ihm sagte, dass das Ding
1. Die Abgasgrenzwerte im Test ohne Defeat Device und sogar auf der Straße im Alltag einhält.
2. Es keinen Verbrenner hat. Bis dahin freute er sich, wie toll die Geräuschdämmung ist.
3. Es sich nicht um ein Auto aus dem VAG-Konzern handelt.
4. Es im 3. Jahr öfter verkauft wurde als sein Lieblingskind Phaeton in 10 Jahren.

[Karlsson]

Ich selber habe heute mit der Zoe, bei meinem VW Händler angetestet und ca 30Min geladen. Es ist natürlich ein absolutes Notladen, da ja nur 3,7KW rum kommen.

Beim VW Kundenzentrum hatten sie 3x16A, also 11kW.

Als ich es zuletzt probierte, kam aber nichts. Vielleicht fanden die es blöd, dass ein bestimmter Zoe da wahrscheinlich den meisten Strom weggezogen hat
Wobei ich nicht verstehe, warum sie dann nicht einfach Geld nehmen. Die Säule wird von RWE betreut, die Hotline konnte aber auch nicht weiter helfen, VW hatte wohl hart den Schalter umgelegt.

[Naheris]

Tesla hat in ihrem dritten Jahr über 84.235 Model S verkauft? Respekt.

Mein VW-Autohaus hat zwei Wallboxen (keine Ahnung wie stark), die frei zugänglich und nicht reguliert sind. Das Autohaus gehört übrigens VAG selber und hat sogar min. einen e-Golf als Werkstattersatzfahrzeug laufen. An den Stationen laden ist aber eher nicht möglich, weil sie selber recht viele e-Fahrzeuge und PHEVs im Bestand haben. Die Boxen sind daher fast immer in Benutzung (und übrigens vorbildlich gut markiert).

Es ist also auch eine Sache der Autohäuser selber. Wie halt eigentlich immer.