e-Erlkönig gesichtet

[DaftWully]

Heute auf der Rückfahrt vom Ammersee haben wir in Wiesbaden beim DGV am Schnelllader einen Ladestopp eingelegt. Unser e-Golf war gerade angeschlossen, da säuselte ein heftig entstellter Erlkönig heran, um ebenfalls zu laden. Das Ding war vom eigentlichen Design her kaum zu erkennen mit den ganzen Plastikanbauteilen, Augenkrebsfolien und Kunstlederüberziehern. Kein Emblem ließ auf die Marke schließen, auch im Innenraum nicht, den ich nur kurz sehen konnte. Dann verschwand das Ding unter einer zusätzlich mitgeführten, silbernen Haube. Das Nummernschild war begann mit GG für Groß-Gerau. Da nahm ich an, das Ding sei von Opel. Da hat der Fahrer aber nur milde gelächelt.

Der Fahrer hat natürlich nicht verraten, was das für eine Marke ist. Er hat behauptet, er wüsste es selbst nicht Er fahre halt nur damit rum.

Das Auto hat mich vage von der Form her, soweit das überhaupt sichtbar war, an einen Prius erinnert.

Das wirklich interessante aber waren folgende zwei Fakten:

1. Der Ladedeckel befand sich rechts hinten an der Karosserie, da wo die Asiaten üblicherweise den Sprit einfüllen. Auf meinen Ausruf: "Oh, das ist ja ein Japaner!" stutzte der Fahrer sichtbar, ging auf meine Nachfragen nicht ein.

2. Die Karre wurde mit dem CCS Combo-Stecker geladen!

Angeblich käme der Wagen im nächsten oder übernächsten Jahr auf die Straße.

Ein Japaner oder Koraner mit CCS? Da bin ich ja mal gespannt.

DaftWully

Und kein Bild gemacht?

[harlem24]

GG ist höchstwahrscheinlich Opel.
Und eigentlich füllen die Japaner und Koreaner hinten links den Sprit rein.
Vielleicht der deutsche Bolt?
Weil der Chevy ja auch mit CCS geladen wird.
Das Japaner oder Koreaner vom Chademo abgehen kann ich mir nicht vorstellen.

[old.mipu]

GG kann neben Opel/GM auch Kia oder Hyundai sein, die haben ihre Entwicklungszentren ebenfalls in Rüsselsheim und Umgebung.
Autos, die aus Ländern mit Rechtslenkern kommen, haben normalerweise den Tankdeckel links (Ausnahmen bei Schiebetüren).

[DaftWully]

Oh SORRY!

Der Deckel war natürlich HINTEN LINKS! Sonst ergibt mein Gesc hreibsel keinen Sinn.

Das Foto habe ich mir geschenkt. Der Wagen war unkennbar verschandelt.

DaftWully

[NotReallyMe]

Mich hätten Bilder des Displays der Ladesäule beim Start und nach ein paar Minuten interessiert. Dann hätten wir die Kapazität des Akkus hochrechnen können, falls das BMS keinen gefakten SOC an die Ladesäule weitergibt.

[PowerTower]

Erlkönige mit Stecker sind immer interessant. Neue Modelle braucht der Markt. Die Seite des Ladeanschlusses gibt nicht direkt Auskunft über die Herkunft des Fahrzeugs. Die B-Klasse lädt auch hinten links, meiner Meinung nach eine sehr ungünstige Anordnung für den Einsatz in Europa.

[i300]

Ein Tesla M3 - E.M. war doch jüngst in D, da hat er ihn evt. hiergelassen, damit der mal legal rasen kann...

[midimal]

GG ist auch Mitsubishi! ASX Plug IN? wäre cool

Wieso um Himmelswillen hast Du keine Bilder gemacht?

[Michael70]

Man kann vom Kennzeichen nicht auf die Marke schließen. Zur Verschleierungstaktik gehört dazu, die Erlkönige irgendwo zuzulassen, aber gerade nicht am Stammsitz des Herstellers. So fuhr die jüngst präsentierte E-Klasse immer mit Freiburger Nummer durch die Gegend.