Wie fahrt Ihr mit dem Elektroauto
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Re: Wie fahrt Ihr mit dem Elektroauto
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Re: Wie fahrt Ihr mit dem Elektroauto
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Natürlich! Sogar einen Thread wo redvienna zum E-Kartfahren einläd.
Edit: Oh, die letzte Seite übersehen, rv hat ja schon geantwortet....
In der Oststeiermark gibt es eine E-Motocross Bahn. Soll sehr lustig sein.
Edit: Oh, die letzte Seite übersehen, rv hat ja schon geantwortet....
In der Oststeiermark gibt es eine E-Motocross Bahn. Soll sehr lustig sein.
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Re: Wie fahrt Ihr mit dem Elektroauto
@Elko:
10 kW:
siehe unteres Bild.
Stillstand, links gebremst, rechts Strom gegeben.
Mehr als 10 kW geht nicht. Reicht aber dennoch für einen Hüpfer vom Stand weg, sollte man es für nötig halten (oder das Kind in einem durchgeht)
In einem englischsprachigen Forum (Tesla Forum oder TeslaMotorsClub) hat sich ein User "beschwert", dass seine Frau Bremse und Fahrpedal versehentlich gleichzeitig betätigte (mit einem Fuß), und sie das Auto so nicht stoppen konnte. War nur ein Schreck, nix passiert. Aber ist auch schon sicher mehr als 1 Jahr her.
Da fällt mir ein: Da ich ein extrem-wenig-bremser bin, habe ich auch bei den Verbrennern das Problem gehabt bei Nässe:
Auto und Bremsen nass, in die Garage gestellt, ab einem Tag Stillstand klebten die Bremsbeläge schon etwas fest.
Stand das Auto z. B. eine Woche (weil ich mit einem anderen Auto gefahren bin), hatte ich durch Rost ungleiche Abnutzung der Scheiben und dadurch das Vibrieren beim Bremsen, das niemals weg ging. Also habe ich mir angewöhnt, die letzten Meter die Bremsen "trockenzubremsen". Also Gas und Bremse gleichzeitig. Das ging anfangs beim Tesla ganz gut, seit einem Update regelt er die Leistung runter. Geht aber dennoch.
Und gerade beim E-Auto hat die Bremse noch mehr Sendepause.
Somit für mich eine weitere Anwendung des "Linksbremsens".
Hillholder bei geringen Steigungen: Selbe Erfahrung, und bei stärkeren Steigungen glaube ich hält er nur eine oder zwei Sekunden. Wie auch immer - ich bremse bzw. halte das Fahrzeug lieber links, damit keinesfalls etwas passiert...
Grüße,
mmm
10 kW:
siehe unteres Bild.
Stillstand, links gebremst, rechts Strom gegeben.
Mehr als 10 kW geht nicht. Reicht aber dennoch für einen Hüpfer vom Stand weg, sollte man es für nötig halten (oder das Kind in einem durchgeht)
In einem englischsprachigen Forum (Tesla Forum oder TeslaMotorsClub) hat sich ein User "beschwert", dass seine Frau Bremse und Fahrpedal versehentlich gleichzeitig betätigte (mit einem Fuß), und sie das Auto so nicht stoppen konnte. War nur ein Schreck, nix passiert. Aber ist auch schon sicher mehr als 1 Jahr her.
Da fällt mir ein: Da ich ein extrem-wenig-bremser bin, habe ich auch bei den Verbrennern das Problem gehabt bei Nässe:
Auto und Bremsen nass, in die Garage gestellt, ab einem Tag Stillstand klebten die Bremsbeläge schon etwas fest.
Stand das Auto z. B. eine Woche (weil ich mit einem anderen Auto gefahren bin), hatte ich durch Rost ungleiche Abnutzung der Scheiben und dadurch das Vibrieren beim Bremsen, das niemals weg ging. Also habe ich mir angewöhnt, die letzten Meter die Bremsen "trockenzubremsen". Also Gas und Bremse gleichzeitig. Das ging anfangs beim Tesla ganz gut, seit einem Update regelt er die Leistung runter. Geht aber dennoch.
Und gerade beim E-Auto hat die Bremse noch mehr Sendepause.
Somit für mich eine weitere Anwendung des "Linksbremsens".
Hillholder bei geringen Steigungen: Selbe Erfahrung, und bei stärkeren Steigungen glaube ich hält er nur eine oder zwei Sekunden. Wie auch immer - ich bremse bzw. halte das Fahrzeug lieber links, damit keinesfalls etwas passiert...
Grüße,
mmm
Re: Wie fahrt Ihr mit dem Elektroauto
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Eine entsprechende Geschichte hat auch mal ein Journalist aufgeschrieben:mmm hat geschrieben:In einem englischsprachigen Forum (Tesla Forum oder TeslaMotorsClub) hat sich ein User "beschwert", dass seine Frau Bremse und Fahrpedal versehentlich gleichzeitig betätigte (mit einem Fuß), und sie das Auto so nicht stoppen konnte. War nur ein Schreck, nix passiert. Aber ist auch schon sicher mehr als 1 Jahr her.
http://www.greencarreports.com/news/109 ... ety-hazard
Re: Wie fahrt Ihr mit dem Elektroauto
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Ja, sogar ganz in Deiner Nähe:eDEVIL hat geschrieben:Gibt es eigentlich schon regulär eKarts?
http://www.kart-eventcenter.de/b-index.php
Re: Wie fahrt Ihr mit dem Elektroauto
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Ich wohne am Berg, jeden Tag in der früh bremse ich mich da runter somit ist auch das anrosten kein Problem
Der Hillholder ist nur so lang um den Wechsel von Brems auf Strompedal zu überbrücken steht sogar so in der Anleitung
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
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Thomas (Elko)
2012-2013 Tazzari Zero
2013-2016 Mitsubishi i-MiEV
seit 2015 CityEL
seit 2016 Kia Soul EV
seit 2021 Renault Fluence Z.E.
seit 2021 Citroen Saxo electrique
http://www.elko-electric.at
"Wer braucht V6 oder V8 ?
Ich hab 360V DC!"
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Re: Wie fahrt Ihr mit dem Elektroauto
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Schon bemerkt? Das Umsteuern von Retour auf vorwärts geht ab einer gewissen GEschwindigkeit nicht mehr Hab grad fast nen Unfall gebaut. Man fetzt zurück, wirft den D ein und gibt Gas... Nix !!! Hätte ich den linken Fuss in Position gehabt, hätte ich noch schneller reagieren können, normaler weise bremst doch das Gaspedal so lange bis das Fahrzeug sich wieder in der Wunschrichtung bewegt, oder?
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 149.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Re: Wie fahrt Ihr mit dem Elektroauto
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Ja das wissen eigentlich die meisten und das ist auch gut so, dass es nicht geht.
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Antworten: 8von Torben90 » Fr 19. Mai 2023, 09:43 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 8
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Sa 20. Mai 2023, 09:22
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Antworten: 11von moschberger » Mo 3. Jul 2023, 18:30 » in ZOE - Allgemeine Themen - 11
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