Elektroauto Forum

Die neueste Version hat nun auch Fahrspuranzeige wo sie verfügbar sind: Bin eben nochmal eine Runde gefahren. Navigationsanweisungen und Anzeigen sind inzwischen sehr gut nutzbar. An Der Ladestation bekommt man gesagt wie lange und bis wieviele Prozent man laden muss. Einmal richtig eingestellt kann man damit jetzt ganz wunderbar einfach losfahren ohne groß zu planen (wenn man ABRP soweit vertraut) oder eben kurz am Handy planen, kleinere Korrekturen vornehmen und dann ans Auto schicken.

Die SoC Grafik war ganz nett, aber für mich reicht es eigentlich auch aus, dass man nur den Ziel SoC sieht. Solang der nicht gefährlich niedrig wird (ab einem gewissen Punkt wird einem angezeigt, dass man die Geschwindigkeit reduzieren muss), sehe ich nicht soviel Nutzen in dem SoC Graph. Aber nett anzusehen ist er natürlich trotzdem.

Was noch fehlt ist dann Live Status der nächsten Ladestation, das wär wirklich nützlich und gibt es in der App ja auch schon.

Man braucht aber trotz abrp über Android Auto trotzdem noch eine Verbindung vom Handy über evnotify / dongle, oder?

@Rotknecht Wenn Du Live-Daten haben willst: ja, klar. Woher sollte sonst ABRP die Daten haben?

Weder Android Auto noch Apple Carplay können derzeit auf die Fahrzeug-Sensorik zugreifen.

Der „Umweg“ über Tronity ist auch nicht viel besser (und hat IMHO Nachteile - siehe enzslr Thread).

SüdSchwabe.

Rotknecht hat geschrieben: ↑ Man braucht aber trotz abrp über Android Auto trotzdem noch eine Verbindung vom Handy über evnotify / dongle, oder?

Naja im Prinzip brauchst du das selbe wie für die App auch. Mit Live Daten ist es komfortabler, aber du kannst natürlich auch manuell vergleichen... Also bei Abfahrt SoC selber eingeben und dann während der Fahrt gucken ob du über oder unter dem erwarteten SoC bist.

Es gibt ein Feature Request bei Google, um Sensor Daten vom Auto zu bekommen. Es gab auch keine Absage, sondern die Bestätigung, dass es auf der Todo Liste ist, allerdings keine Info, wann es kommen wird. Sollte das aber so kommen und dann z.B. SoC und Verbrauch über Android Auto verfügbar sein, kann nachher jeder ABRP mit Live Daten verwenden, ohne noch etwas anschließen zu müssen.

Ein paar Kona-/Kiafahrer haben doch ABRP mit Torque Pro und einem Dongle am Laufen... Mangels Zeit und weil's nicht supersimpel ist hab ich die beiden aber noch nicht verknüpft kann also nur vom Hörensagen berichten. Schade daß ABRP das nicht (meinetwegen in der Pro-Version) Out-of-the-Box anbietet. Dann bräuchte man nicht warten daß Google seine Todo-Liste abarbeitet. Zusätzlich müßte hier ja auch noch der Autohersteller mitspielen und die Daten auch zur Verfügung stellen: BMW setzt zum Beispiel in seinem Universum auf Apple - dort würde es dann wieder 2-3 Jahre länger dauern bzw. nur mit Eiphones...

Grüazi, MaXx

@MaXx.Grr Man muss ja nicht gleich Torque Pro nehmen, was in der Tat sehr tricky auf zu setzen ist.

EVNotify tut fast Out of the Box. Man muss nicht mal verstehen, was da angezeigt wird. Dongle Verknüpfen und auf der EVNotify Webseite ABRP einstellen - fertig.

SüdSchwabe.

Jetzt wird Start SOC angezeigt, jedoch Ziel SOC nicht. Super wäre, wenn daneben der aktuelle Soll SOC stehen würde.

Ziel SoC wird nur angezeigt, wenn eine Route aktiv ist. Der "Start" SoC ist der zu diesem Zeitpunkt erwartete SoC wenn es keine Live Daten gibt.

In ABRP finde ich keine Option um Livedaten von Zoe/Mii zu nutzen. Wie verbinde ich das?

Ich meine beim eUp und Co geht OVMS:
https://docs.openvehicles.com/en/latest ... index.html

Das kannst du auch mit ABRP verwenden:
https://docs.openvehicles.com/en/latest ... EADME.html

Ist aber vermutlich auch nicht die einfachste Lösung.

Bei ABRP selber wird noch Tronity angeboten. Was sonst noch so geht kann dir vermutlich besser im eUp Bereich beantwortet werden.