Elektroauto Forum

Ich habe mir die Monatszahlen der NL für 2020 alle angesehen.
Der Markt schwankt sehr stark. Einen Monaten ist der ampera-e auf Platz 1, dann das M3 und dann wieder der e-golf oder ein Koreaner.
Die Hersteller beliefern den Markt bestimmt schubweise und wer gerade liefert kriegt die guten Zahlen. In D und NOR wird (Ausnahme Tesla) sehr kontinuierlich zugelassen.

Hier die BEV-Zahlen für die Niederlande 7/2020
wie immer: Kia/Hyundai-Land ... und ganz stark der MG (noch stärker als in Norwegen.. )

Nach dem e-golf kommt der e-upmigo.
Tesla hat auch im nach-Quartasende-Schub nix anzumelden gehabt. Ob das die bösen Kunden oder Konzernlenkung ist ... ?
37 Fahrzeuge zugelassen, Konzernmarktanteil von unter 1%. Kein einziges MS dabei!
Dabei waren doch die Niederlande mal Tesla-Land ..

Wird Zeit für die ids......

SRAM hat geschrieben: ↑ Wird Zeit für die ids......

Bitte Geduld ..
völlig klar, dass VW mit e-upmigo und e-golf am Anschlag produziert und deshalb nur auf den Plätzen sitzt. Die Welle geht erst los im September und Oktober!
Zumindest für den Rest des Jahres dürften die Zahlen dann völlig klar sein.
Dann natürlich wird der MY das Feld aufrollen.

Im August 2020 wurden in NL natürlich auch BEV verkauft
hier die aktuellen Zahlen Es ist ein schiff mit Teslas angekommen - nicht zu übersehen.
nach der Schwäche der Vormonate scheint es nicht viele Vorbestellungen gegeben zu haben.
Vielleicht kommt der Schub aber auch erst im September. Die Niederländer gehörten bislang zu den Tesla-affinen Ländern
MS und MX laufen weiter nicht ...dafür aber in diesem Segment der e-tron.
Der MG scheint wirklich sein Publikum gefunden zu haben.

wie in allen europäischen Märkten. Der September bringt die Wahrheit ...

Im Luxussegment fegt alleine der EQC schon S Y und X vom Markt....

Gruß SRAM

--
Das Tesla Model 3 ist ein "midsize luxury sedan", insofern führt es im Luxussegment, es führt ja sowieso insgesamt.

kirovchanin hat geschrieben: ↑ --
Das Tesla Model 3 ist ein "midsize luxury sedan", insofern führt es im Luxussegment, es führt ja sowieso insgesamt.

klar .. bestes Auto von Welt.

Es ist immer so ein Problem mit der Einstufung - ist nie ganz einfach. Ganz schwierig ist es, wenn es Teslas betrifft. Je nach Tageslaune möchte die Tesla-Fraktion auch die Monats- Quartals- Jahres-Zulassungen bzw den gesamten Fahrzeugbestand haben. Und das bitte je nach Laune für Europa, Vatikanstaat, USA, weltweit, china. Das kann man wunderschön an diversen Debatten zum Absatz e-tron/Mx sehen
Ich ordne einfach immer gleich ein dann passt es nie. Ist am sichersten.

zurück zum 'Luxury sedan'
Luxury ist er garantiert nicht

Einstufungen geben aber nicht unbedingt das wieder, was es wirklich ist. Luxury ist es nur vom Preis. Mit einem gut ausgestatteten Passat mitzuhalten wird ja von der Ausstattung für das Model 3 schon zum Problem. Zudem bin ich mir nicht ganz sicher, ob die US-Einstufungen in Europa angewandt werden.

Du findest, dass das Tesla Model 3 das beste Auto der Welt ist? Ich nicht, da könnte ich mich gar nicht entscheiden.

Ich wusste nicht, dass das deine eigene Einordnung ist. Die kannst du natürlich machen, wie du möchtest.

Ich bin eher nach offiziellen Einstufung gegangen, zum Beispiel von hier:
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/te ... sedan/2020

"midsize luxury sedan."