Enyaq bestellen / bestellt

[Ramius]

#Baler Ich werde den Wagen kaufen.

Laut meinen Skoda Dialer gibt es nur das Problem mit "Parken PLUS"
Das Nervt mich schon ganz schön an, ich bestehe auf das Future ansonsten werde ich vom Vertrag zurückzutreten (ist im Vertrag auch so vermerkt).

Wegen der Lieferung hält er sich sehr zurück keine genauen Angaben.
Ich bin da aber sehr entspannt solange ich den Wagen so kriege wie ich ihn haben will und der Bafa Topf nicht leer geht .

[Schaumermal]

Die einzige Frage ist doch wie fair und geordnet diese Fahrzeuge dann in die Produktion rutschen.

Die werden das so machen, wie es technisch und fertigungstechnisch optimal bzw machbar ist. Teile, die nicht oder nicht ausreichend verfügbar sind, führen zu einem Zurückstellen bestimmter Modelle.
WP und AHK scheint der Konzern in ausreichender Menge zu bekommen. An anderen Dingen hakt es noch irgendwie. Sie Parken Plus (Kamera?)

'Fair' ist ein ganz schwieriger Begriff. Ebenso wie 'gerecht'. Das sieht jeder anders.

[Misterdublex]

Ich habe heute auch ein Angebot bekommen vom Autohaus Moll in Düsseldorf.

Der von mir konfigurierte Enyaq iV60 wird 1:1 wie Listenpreis angeboten. Lediglich 830 € Überführungskosten kommen noch hinzu. Rabatt seitens des Händlers somit 0,00%.

An anderer Stelle wurde erwähnt, das zumindest 5-10% gewährt wurden. Kann jemand diese Händler benennen?

[Cerebro]

Seh ich das gerade richtig? Die Anhängelast wurde von 1200 auf 1000kg reduziert?

[Schaumermal]

Seh ich das gerade richtig? Die Anhängelast wurde von 1200 auf 1000kg reduziert?

Wann war sie wo 1200 kg?

1200 kg war -meines Wissens nach - nur für die awd-Modelle angekündigt und die sind noch nicht konfigurier-, bestell- oder lieferbar.

[Ucla]

Du verwechselst das wahrscheinlich mit dem ID.4 der hat ne höhere Anhängelast.

@ @Misterdublex
Das wurde hier nie pauschaliert, wenn du 5% bekommst freu dich, wenn du in Richtung 10% kommst mach nen Luftsprung. Wenn du 10 oder mehr bekommst rechne nach. Das ist mein Resümee. (persönliche Befangenheiten super sonder Beziehungen oder was auch immer mal außen vor gelassen da mag das vielleicht möglich sein)

[Cerebro]

Ah, ok dann habe ich das wohl verwechselt. Ich dachte de iV 60 kann 1200 und der iV80x bzw RS dann 1400kg. Aber hab mich wohl vertan.

[E-lmo]

Seh ich das gerade richtig? Die Anhängelast wurde von 1200 auf 1000kg reduziert?

Könnten die unterschiedlichen Angaben durch die Steigungen 8%/12% kommen?
1200kg bei 8% und 1000kg bei 12%
Bei den AWD-Modellen dann 1200kg /1400kg?

Hier ist nur etwas von bis zu 1200kg die Rede:
https://www.skoda-auto.de/news/news-detail/enyaq

[Cerebro]

dann werd ich wohl warten müssen bis die finalen Daten der AWD Modelle draußen sind, denn 1200kg bis 12% ist bei mir Kaufentscheidend und das ist unterste Grenze.

[m.baumgaertner]

Du verwechselst das wahrscheinlich mit dem ID.4 der hat ne höhere Anhängelast.

Nur bei 8% Steigung hat der ID.4 RWD die 1200 kg: Zul. Anhängelast gebremst bei 12% / 8% 1.000 kg / 1.200 kg

Der Enyaq RWD hat nur den Wert für 12% angegeben. Dort 1000