Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

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Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Schaumermal
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Whitesnake hat geschrieben: Es geht nicht um Mängel, sondern dass sie nicht fertig ist. Preisliste war glaub ich auf Seite 85 in tschechischer Sprache. Ich hab einfach alles von der Founders Edition zusammengezählt und durch 26 dividiert.
wie schon immer geschrieben .. Software ist niemals Fertig ..
Und dass Funktionen nachgeliefert werden war doch bekannt. Was ist jetzt das Problem?
Und leider hat der Enyag einen gewaltigen Nachteil: die Mutter VW. In Wirklichkeit ist bist du als Golf 8, ID.3 oder jetzt Enyaq Besitzer ein Beta-Tester für die Elektronik.
Bei VW/Skoda ist der Kunden eben kein Beta-Tester sonder kriegt die Software wenn sie nach bestem Wissen und Gewissen einsatzfähig ist.
Nochmal .. wo ist jetzt das Problem wenn man keine Müll liefert sonder fertigen Dinge?

Das andere es anders machen kannst du hieran sehen…
https://www.golem.de/news/tesla-model-3 ... 34692.html
Da lieferte doch tatsächlich jemand seine Wagen ohne ordnungsgemäß funktionierende Bremsensoftware aus .. wie das wohl kann?
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw
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Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Helfried
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Blue shadow hat geschrieben: Glaube kaum, dassss Skoda schon weiter ist als VW beim id.3.
Skoda und Volkswagen werden doch hoffentlich die gleichen Bugs haben und nix doppelt erfinden?

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Nozuka
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Da kann er nun konfiguriert werden. (Hoffe der Link geht so...)


https://cc.skoda-auto.com/visualizer/de ... itedPages=
M3 LR 2022

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

svaro
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jop, vor BAFA 51k.
PV 9,9 kWp
eGolf bestellt 17.03.2020 abgeholt 12.11.2020,
Tesla M3 SR+ MIC bestellt 25.11.2020 abgeholt 05.12.2020
KFW 440 beantragt 2x Zappi PV Überschussladen
Tesla Referral Code für 1500 km am SuC

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Cumulus7
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Der Kleine 50er kann nicht mit AHK konfiguriert werden... Das wäre noch ne Spar-Alternative gewesen. Als Zweitwagen.

Als Erst-Wagen komme ich dann beim 80er auch auf 52k€. *urgs*

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Schaumermal
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Nozuka hat geschrieben: Da kann er nun konfiguriert werden. (Hoffe der Link geht so...)
https://cc.skoda-auto.com/visualizer/de ... itedPages=
Der Link funktioniert aber am Konfigurator dürfen sie noch arbeiten ..
Eine Auswahl ohne Aufpreis-Farbe ist nicht möglich ..
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
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Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Cumulus7
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Eine Auswahl ohne Aufpreis-Farbe ist nicht möglich ..
Doch .. wähl mal "Uni-Lackierung".

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

anoe
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hab ein wenig mit dem Konfigurator gespielt. Kann es sein, dass man die erhöhte DC Ladeleistung nicht auswählen kann? Am 60er gefällt mir optisch, dass es weniger chrom und mehr schwarz außen gibt. Bei den Felgen hatte ich bei Skoda schon immer ein Problem, die gefallen mir nicht wirklich...
In Summe aber sehr schön, der könnte in zwei Jahren sehr gut meinen Dienstwagen ersetzen.
BMW iX1 xDrive30 (07/2023, EZ 12/2022)
Mini Cooper SE (07/2021)
BMW i3 120Ah (10/2020) verkauft
14kWp PV +12kWh BYD HVS; openWB Wallbox

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

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Die höhere DC-Ladeleistung ist unter "ŠKODA Care & iV", genau wie Ladekabel, Wallbox und anderes Zubehör zum Laden. ;)

Re: Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

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Prima...Heizung Frontscheibe.

Prima...mal kein Grau, sondern Blau.

Ahk schwenkbar....kein Gefummel.

Auch 230v AC out, da fehlt leider ne Null bei Power. Nur 150W.

Beim 80er kann ich angeblich die DC leistung um 75 kW erhöhen. Wollen die wirklich 500€ für die Ladeleistung?

Die Tourwerbung auf dem Ersten kennt den Enyaq noch garnicht. Scala igittt.
Zuletzt geändert von Blue shadow am Do 3. Sep 2020, 15:40, insgesamt 1-mal geändert.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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