Effizienter geht es nicht - Elektroauto Dreiräder Betterschmitt, Toyota i-Road und Twike4 im Test

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Effizienter geht es nicht - Elektroauto Dreiräder Betterschmitt, Toyota i-Road und Twike4 im Test

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Mit einem Dreirad 190km/h fahren? Schräg durch die Kurve wedeln? Oder mit 3,5kWh Verbrauch Rekorde aufstellen?

Das geht, denn 3x3 ist mehr als 9 wie der Betterschmitt, der Toyota i-Road und das Twike4 im Video klar beweisen. Mehr Fahrspaß, sportlich Betätigen, weniger Platzverbrauch, niedriger Verbrauch, cooles Auftreten - effizienter geht es nicht!

Offizieller Elektroautoguru des T&Emagazin :-P
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Re: Effizienter geht es nicht - Elektroauto Dreiräder Betterschmitt, Toyota i-Road und Twike4 im Test

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@buzzingDANZEI ,

Messerschmitt mein lieber Nino, Messerschmitt und nicht Betterschmitt.
https://www.messerschmitt-werke.de/

Franz - und gsund bleim!
Trinity Venus, Smart EQ Q4-19, MY LR-D FSD bestellt, Mein Tesla Referral Code: https://ts.la/franz13725
YouTube Kanal: https://bit.ly/31Nd6rk

Re: Effizienter geht es nicht - Elektroauto Dreiräder Betterschmitt, Toyota i-Road und Twike4 im Test

tiger46
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Alles gut & schön, aber den einzigen, denen ich nun ein leistbares, leichtes & effizientes 3-Rad zutraue ist NIU. Chinese halt.

Und das soll tatsächlich in den nächsten 6 - 10 Monaten erhältlich sein.

Niu TQi-GT
Motor: 10 kW Bosch Radnabenmotor
max. Geschwindigkeit: 80 km/h
2 herrausnehmbare Akkus: 7 kWh (2 mal 3,5 kWh)
Realreichweite: ca. 115 km ?
Ladedauer: ?
ABS
Schnellladung mit Typ 2 möglich: 80% in 1 - 2h?
Auslieferung: ca. Ende 2021/Anfang 2022
Preis: 6.500€ - 7.500€ ??

Bildschirmfoto 2021-05-17 um 16.39.28.png

Ansonsten wird es, meiner Meinung, genau gar nix geben. Angeblich plant NIU auch weitere Kleinstfahrzeuge (Kleinstauto).
1997 - 2001 VW Polo 86 C, 33 kW
2001 - 2018 kein Kfz
2 mal im Jahr www.getaround.com
seit 12/2018 Niu N1S, 1,8 kW (1,7 kWh Akku)
seit 02/2019 Niu NGT, 3,5 kW (4,2 kWh Akku)
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