INSTADRIVER⚡️Renault 5 Auto des Jahres, 1000 km Reichweite, VW ID.2, BYD, Kia, NIO Firefly | News 197⚡️News 196

[Andreasgoeselectric]

Porsche TAYCAN Test | Ein echter Porsche und ein gutes Elektroauto + Rennstrecke mit Philipp Lietz



Ist der Porsche Taycan ein echter Porsche? 2,71 Sekunden auf 100 km/h sind der WAHNSINN!! Unser Instadriver Mathias testet den Elektro-Sportwagen Taycan Turbo S und Taycan 4S. Mit dem Rallyestaatsmeister Philipp Lietz fährt er auf der Rennstrecke des Salzburgrings. Am liebsten fährt der Rallyfahrer quer, doch so ein gut ausbalanciertes Elektroauto ist gar nicht so einfach aus der Balance zu bringen. #philipplietz #porschetaycan

Ist der Taycan ein gutes Elektroauto?
Seine Systemspannung von 800 Volt bringt einige Vorteile mit sich. Die zwei Permanenterregte Synchronmaschinen, mit Hairpin-Wicklung, sind im Taycan besonders leistungsstark und dank des 2-Gang Getriebes im Heck noch effizienter. Die nutzbare Batteriekapazität beträgt 83,7 kWh (93,4 kWh brutto).

Die Qualität im Innenraum und die Verarbeitung Aussen wird von Mathias genau unter die Lupe genommen. Die neue PSCB Bremstechnik (Porsche Surface Coated Brake) verursacht deutlich weniger Bremststaub. Sie soll vieles besser können als herkömmliche Grauguss-Bremsen, aber einiges weniger als eine Keramikbremse kosten. 90 % weniger Bremsstaub und darum ist die Bremse auch in Weiß gehalten.

Die Hinterachslenkung oder Allradlenkung des Taycan Turbo S ist deutlich spürbar. Bei niedrigen Geschwindigkeiten werden die Hinterräder entgegengesetzt zu den Vorderrädern gelenkt und sorgen so für einen um kleineren Wendekreis (Wahnsinn wie man damit wenden kann =). Ist man mit dem Porsche Taycan Turbo S mit Allradlenkung schneller unterwegs, lenken die Hinterräder gleichsinnig zu den Vorderrädern und sorgen für ein von enormer Stabilität geprägtes Fahrverhalten, das normalerweise nur Fahrzeuge mit deutlich längerem Radstand bieten können.


e-Auto Tests mit INSTA-Score, Analysen, News, uvm. gibts von unserem Mathias,
der auch oft die eine oder andere Figur in sich zum Leben erweckt (Bier-Karli und Renn-Charlie )
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[Andreasgoeselectric]

WAS FÜR EIN TAG!

Am 13.09.2020 zogen über 500 Fahrzeuge über den Wiener Ring, gegen den Uhrzeigersinn! Gemeinsam haben wir mit euch ein starkes Zeichen für die e-Mobilität gesetzt und den Leuten gezeigt, wie leise eine Straße sein kann. Oder wie es unsere Klimaschutzministerin am Ende schön gesagt hat: "Es ist schon wirklich beeindruckend, wenn bei einer Automobil-Parade das lauteste Geräusch das Funkgerät vom Ordner ist!". Recht hat Sie

VIELEN DANK NOCHMAL AN ALLE FÜR DIE GROSSE UNTERSTÜTZUNG AUS DEN VIELEN EUROPÄISCHEN LÄNDERN!

Anbei der LiveStream von YouTube, den unser Instadriver Mathias, erst am Treffpunkt in St. Marx und auf der dortigen Bühne, dann später dann am Ring, und am Ende auf der Bühne am Heldenplatz aufgezeichnet hat!

Für 2021 ist schon der 12.09. als Datum für Rock den Ring fixiert! Wir freuen uns aufs nächste Mal mit euch!




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[Andreasgoeselectric]

VW ID.3 | Autobahnverbrauch und Reichweite + Assistenzsysteme im Test

Mathias testet den VW ID.3 mit 130 km/h, 120 km/h, 110 km/h und 100 km/h auf der Autobahn + die Assistenzsysteme:
Geschwindigkeitserkennung, aktiver Lenkassistent (Spurführung), Abstandstempomat (ACC), Rekuperation und Verhalten in der Baustelle.

Das Modell ist der VW ID.3 Pro 1st auf unserer Autobahn Teststrecke die wir für alle Fahrzeugtests verwenden. Sie werden auf der selben Teststrecke gefahren, somit können die Ergebnisse ideal miteinander verglichen werden.



Vielleicht hat jemand von euch das Glück zu den ersten zu gehören, die einen ID.3 erhalten, bitte kommentiert unterm Video eure Erfahrungen von der Autobahn!


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[Skunkara]

Der ID3 sieht so geil aus

[Andreasgoeselectric]

Innenraum, Verarbeitung, Fahrbericht, Daten und Kofferraumabmessungen.

Der ID.3 ist VWs erstes reines Elektroauto. Auto Motor Sport und viele andere bemängeln die schlechte Verarbeitung. Der #INSTADRIVER macht den großen Test und fühlt nach ob das der Fall ist, ausserdem gibt es Kofferraum-Abmessungen, realen Verbrauch und die Reichweitenzunahme in 30 Min. (DC) und 60 Min. (AC), Fahrbericht, alles über die Sicherheit und den NCAP Crashtest, den Autoschlüssel, Anhängerkupplung, Wendekreis, Ladegeschwindigkeit, das Platzangebot und schöne Bilder vom VW ID.3.

Mit 1771 zugelassenen Fahrzeugen im August ist der ID.3 übrigens auf Platz 3 der e-Autos in Deutschland (nach dem Tesla Model 3 und der Renault ZOE), in Österreich erreicht er mit 251 Stück sogar Platz 2 (nach dem Tesla Model 3).





Falls jemand schon einen ID.3 fährt, schreibt in die Kommentare wie eure Erfahrungen mit der Verarbeitungsqualität des Innenraums, den Assistenzsystemen und dem Antrieb sind!


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[Andreasgoeselectric]

Wie lange hält ein Elektroauto? | 450.000 km Tesla Model S im Check

Die Batterie eines Elektroautos hält nur 150.000 km. Oder doch nicht? Das Tesla Model S 85D aus dem Jahre 2015 von Franz Liebmann hat jetzt mehr als 450.000 km Gesamtkilometer am Zähler und das mit der ersten Batterie!

Der #INSTADRIVER untersucht den Innenraum und die Abnutzung nach 450.000km. Wie fährt sich das Auto? Was wurde bis jetzt repariert? Ist der Tesla im Vergleich besser oder schlechter als andere Autos mit dieser Kilometerleistung?

Vielen Dank Franz an deine Transparenz. Er teilt alle Werkstattrechnungen und Kosten mit uns (siehe auch https://nicemobil.blog/). Wir erfahren auch, dass sein Tesla immer noch 3 Jahre Garantie hat und das Franz das Auto niemals mehr verkaufen will.

Franz erzählt uns auch über seine Mission und warum das Elektroauto uns Arbeitsplätze und Reichtum im eigenen Land bringt.




Gibt es vielleicht jemanden der ähnliche Laufleistungen mit einem Elektroauto erreicht hat?
Würde uns freuen wenn ihr eure Erlebnisse bisher in den Kommentaren mit den anderen teilt!


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[Andreasgoeselectric]

Es gibt Neuigkeiten bei unseren YouTube Kooperationen!

Nach den bereits laufenden Partnerschaften von INSTADRIVE mit

INSTADRIVER - Mathias Gruber
ECARIO - Wolfgang Vallant und
ENERCAB - Georg Giglinger

dürfen wir nun mit Stolz auch

CARMANIAC - Christopher Karatsonyi,

den im deutschsprachigen Raum reichweitenstärksten Elektromobilitätskanal, als Partner begrüßen!

Es freut uns sehr, dass ihr uns unterstützt und wir mit euch zusammenarbeiten dürfen. Gemeinsam verhelfen wir der Elektromobilität zum längst überfälligen Durchbruch!

Schaut unbedingt mal rein und findet in den neuesten Videos unter Anderem Testberichte über den VW ID.3, den Opel Mokka-e und den Aiways U5, sowie einige Eindrücke des E-Cannonballs 2020. Wir haben euch alle diese Youtube-Kanäle unten verlinkt


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INSTADRIVER: https://www.youtube.com/c/INSTADRIVER/
ECARIO: https://www.youtube.com/c/ECARIOinfo/
ENERCAB: https://www.youtube.com/c/enercab/
CARMANIAC: https://www.youtube.com/c/CarMania_Chris/

[Andreasgoeselectric]

NME Cargo Van

Der E-Kastenwagen von NME verspricht viel Platz zu einem günstigen Preis.
Für 6.370 € ist der Elektro-Transporter im besten Fall zu haben.
Die vielen Förderungen und Steuervorteile machen E-Transporter für Betriebe wirtschaftlich höchst interessant!

Unser INSTADRIVER Mathias Gruber hat sich den NME Cargo Van mal ganz genau angesehen und durchgetestet.
Was kann ein Transporter mit Elektroantrieb für unter 15.000 €?
Der Elektro-Kastenwagen von NME ist sehr günstig, bietet über 5 Kubikmeter Laderaum. Das Verhältnis Fahrzeuglänge (4,495 m) und Laderaummaße ist sehr gut.

Aber wie schlägt sich der E-Transporter bei der realen Reichweite, beim Laden und im Alltag. Der Instadriver findet es heraus.




SMARTES FUHRPARK-MANAGEMENT von INSTADRIVE Deutschland:
https://insta-drive.com/app/uploads/202 ... gebiet.pdf


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[Andreasgoeselectric]

Neues Tesla Model 3 (2021) | Made in China + Videomaterial

Schneller, leiser, weiter! - Tesla verpasst dem Tesla Model 3 für das Modelljahr 2021 ein Facelift und technische Updates!

INSTADRIVER Mathias hat alle Neuerungen inkl. Videomaterial aus einem neuen chinesischen Model 3 zusammengefasst

Was haltet ihr vom Facelift und von den technischen Updates? Lasst es uns in den Kommentaren wissen

Euch allen noch ein schönes restliches Wochenende,
euer Team von INSTADRIVE




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[Andreasgoeselectric]

Instadriver Mathias hört böse Geräusche beim fahren mit dem Elektroauto Hyundai Kona.
Ist es das Getriebe oder doch nur eine Kleinigkeit? Das Geräusch tritt leise bei der Rekuperation auf...
Gemeinsam mit Jürgen Sangl (Auto Sangl) machen sie in der Werkstatt die Wartung des Hyundai Kona Elektro und finden gemeinsam die Ursache des Geräusches!



Hattet ihr schon ähnliche Erfahrungen? Lasst es uns in den Kommentaren unter dem Video wissen!

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