Segeln mit B0 vs. fahren mit B5
Re: Segeln mit B0 vs. fahren mit B5
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Mir fällt es nur etwas schwer mir vorzustellen, dass trotz gedrückten Gaspedal kein Strom fließt wie beim segeln und Fuß vom Gas.
Re: Segeln mit B0 vs. fahren mit B5
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Das ist ja auch vollkommen in Ordnung/legitim...und auf längeren BAB Strecken mache ich das ja auch so, also B0.
Wobei ich da meist versuche immer mit ACC zu fahren, was dann wiederum B2 wäre.
Ein Teufelszeug diese Reku-Stufen
Re: Segeln mit B0 vs. fahren mit B5
Re: Segeln mit B0 vs. fahren mit B5
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Vielleicht nochmal MEINE Taktik
"Bestandsaufnahme" -> Reichweite (zur Zeit) ca. 60km [SOH, Ladung, etc. interessieren mich nicht, sondern nur wie weit ich komme ]
1. Fahrten bei mir im Ort (Einkaufen und Co.) = B5
2. Fahrten ins Büro = B5 (Strecke ist durch meinen Ort, auf die Landstr. dann ein Stück BAB, dann Mitllerer Ring in MUC - quasi keine Höhenmeter)
3. Fahrten nach MUC = B5
4. Längere BAB Fahrten = B0 bzw. mit ACC, also B2
5. Urlaubsfahrten, Ausflüge in die Berge, usw. = B Stufe je nach Situation
Ich werde nächste Woche mal eine Fahrt mit B5 aufzeichnen und dann eine Fahrt mit B0.
"Bestandsaufnahme" -> Reichweite (zur Zeit) ca. 60km [SOH, Ladung, etc. interessieren mich nicht, sondern nur wie weit ich komme ]
1. Fahrten bei mir im Ort (Einkaufen und Co.) = B5
2. Fahrten ins Büro = B5 (Strecke ist durch meinen Ort, auf die Landstr. dann ein Stück BAB, dann Mitllerer Ring in MUC - quasi keine Höhenmeter)
3. Fahrten nach MUC = B5
4. Längere BAB Fahrten = B0 bzw. mit ACC, also B2
5. Urlaubsfahrten, Ausflüge in die Berge, usw. = B Stufe je nach Situation
Ich werde nächste Woche mal eine Fahrt mit B5 aufzeichnen und dann eine Fahrt mit B0.
Re: Segeln mit B0 vs. fahren mit B5
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Re: Segeln mit B0 vs. fahren mit B5
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Re: Segeln mit B0 vs. fahren mit B5
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Nimmt man immer noch Bleiakkus zum Fahren?? *duckundweg*
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Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30KWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62KWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung: 9,9KWp PV + 12KWh Sonnenbatterie
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Re: Segeln mit B0 vs. fahren mit B5
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Nicht nur das, es wird sogar Strom generiert, während man weiter auf dem Gas steht. Das Auto verzögert obwohl das Gaspedal gedrückt wird. Daher meine Aussage, dass man auf B5 alle Stufen simulieren kann, rein durch das Gaspedal, alles eine Frage der Kennlinie.
Was man aber nicht machen kann: auf B0-B4 die volle Rekuperation erreichen. Natürlich beginnt das Auto zu rekuperieren, wenn man das Bremspedal leicht berührt, in jeder Stufe. Aber nur die Kombination aus B5 + Bremspedal führt zu voller Rekuperation, alle niedrigeren Stufen erhitzen Stahl, obwohl elektrisch stärkere Bremsungen möglich wären.
Und natürlich verliert man Energie, wenn man Geschwindigkeit durch Rekuperation abbaut, aber dann wieder Beschleunigt. Davon ist hier aber nicht die Rede, sondern von benötigter Verzögerung (als Alternative zur Kaltverformung). Damit es auch miresc versteht: Wer mit 80km/h auf den Kreisel zufährt und auf 30km/h runterbremst, der wird auf B5 mehr Energie rekuperieren, als auf B0. Das es sparsamer ist mit 80 km/h durch den Kreisel zu segeln ist unbestritten, aber unrealistisch.
(Ich fahre übrigens trotzdem auf der Autobahn mit B0, die Stufe hat schon ihre Daseinsberechtigung, aber es geht hier ja um Verbrauchsunterschiede. Da gibt es genau einen einzigen technisch bedingten, alles andere hängt am Gasfuß des Fahrers)
Vielleicht ist es so verständlicher: Man kann in jeder Stufe Segeln. Man kann in jeder Stufe rekuperieren. Aber nur auf B5 kann man maximal rekuperieren, das ist der einzige Faktor der nicht am Fahrer hängt.
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Geräusch vom Antrieb beim "Segeln"
Antworten: 7von herb » Fr 5. Mai 2023, 21:00 » in i3 - Antrieb, Elektromotor - 7
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Letzter Beitrag von bm3
Do 11. Mai 2023, 20:13
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Geräusch vom Antrieb beim "Segeln"
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Segeln im Modus N, wofür kann man das gebrauchen? Wie funktioniert das bei den verschieden Assistenten?
Antworten: 28von Lockenfrosch » So 14. Mai 2023, 22:00 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 28
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Letzter Beitrag von Lions
Mo 18. Sep 2023, 15:20
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Segeln im Modus N, wofür kann man das gebrauchen? Wie funktioniert das bei den verschieden Assistenten?
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Tempomat (HDA) übersteuern und weder Reku noch Segeln
Antworten: 11von niho_de » Mo 11. Sep 2023, 11:04 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von niho_de
Di 12. Sep 2023, 13:27
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Tempomat (HDA) übersteuern und weder Reku noch Segeln
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(Wie) Segeln mit dem MG5 (Rollen ohne Rekuperation)
Letzter Beitrag von essindschraubenübrig « Fr 3. Nov 2023, 14:33Antworten: 8
Verfasst in MG5 Electric - Batterie, Reichweitevon essindschraubenübrig » Di 24. Okt 2023, 20:55 » in MG5 Electric - Batterie, Reichweite - 8
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Letzter Beitrag von essindschraubenübrig
Fr 3. Nov 2023, 14:33
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(Wie) Segeln mit dem MG5 (Rollen ohne Rekuperation)
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"echtes" Segeln - how ?
Letzter Beitrag von DeHa « Di 13. Feb 2024, 15:35Antworten: 14
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Mr.Brightside » So 11. Feb 2024, 13:30 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 14
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Letzter Beitrag von DeHa
Di 13. Feb 2024, 15:35
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"echtes" Segeln - how ?