Remote Ctrl App von überall
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Heute kam ich endlich dazu, mein Modul zu flashen und zu testen.
Ziel war es, die Standheizung/Klima und Co. bequem von überall zu nutzen.
Erste Versuche waren positiv, ich kann Daten vom Auto empfangen (in meinem Smarthome) und darstellen.
Nächster Schritt ist das Senden.
Das ganze ist quasi eine Bridge zwischen dem Outlander WLAN und GSM und läuft über MQTT.
Wem das alles nichts sagt, der sollte hier aufhören zu lesen
Ich werden die Tage weiter testen und dann das finale Projekt vorstellen zum nachbauen.
Stay tuned....
Ziel war es, die Standheizung/Klima und Co. bequem von überall zu nutzen.
Erste Versuche waren positiv, ich kann Daten vom Auto empfangen (in meinem Smarthome) und darstellen.
Nächster Schritt ist das Senden.
Das ganze ist quasi eine Bridge zwischen dem Outlander WLAN und GSM und läuft über MQTT.
Wem das alles nichts sagt, der sollte hier aufhören zu lesen
Ich werden die Tage weiter testen und dann das finale Projekt vorstellen zum nachbauen.
Stay tuned....
Re: Remote Ctrl App von überall
- bergprinzess
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Re: Remote Ctrl App von überall
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Leider hänge ich gerade ein bisschen.
Ich bekomme Werte für SOC, Laden ja/nein, Zeit bis voll geladen...
Leider klappt das Senden noch nicht wirklich. Daten kommen zwar an, aber der Wagen macht nichts.
Blöderweise ist er ursprüngliche Programmierer nicht mehr im Besitz des Outlanders und kann nicht wirklich unterstützen.
Die Firmware für den ESP ist in C und da habe ich keine Ahnung.
Aber ich gebe nicht auf ...
Ich bekomme Werte für SOC, Laden ja/nein, Zeit bis voll geladen...
Leider klappt das Senden noch nicht wirklich. Daten kommen zwar an, aber der Wagen macht nichts.
Blöderweise ist er ursprüngliche Programmierer nicht mehr im Besitz des Outlanders und kann nicht wirklich unterstützen.
Die Firmware für den ESP ist in C und da habe ich keine Ahnung.
Aber ich gebe nicht auf ...
Re: Remote Ctrl App von überall
- DerAusländer
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Re: Remote Ctrl App von überall
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Sehr cool!!
Grundsätzlich: man nimmt ein T-Call V1.3ESP32 Modul. WLAN wird mit dem Auto aufgebaut und über GSM wird MQTT versand.
Ich habe es gestern einmal geschafft, das die Heizung anging.
Die Firmware läuft ziemlich instabil, weswegen der ESP öfter neu bootet.
Hier das Git Projekt: https://github.com/phev-remote/phev-ttgo
Mein Aufbau ist im Moment folgender:
Im Auto der T-Call, dieser sendet seine MQTT Topics an meinen MQTT Server, dieser zeigt mir das ganze in meinem SmartHome an.
Sendet geht dann auch einfach über mein SmartHome (btw es handelt sich um fhem).
Hier mal ein Auzug der Readings (Topics), die ich erhalte:
Grundsätzlich: man nimmt ein T-Call V1.3ESP32 Modul. WLAN wird mit dem Auto aufgebaut und über GSM wird MQTT versand.
Ich habe es gestern einmal geschafft, das die Heizung anging.
Die Firmware läuft ziemlich instabil, weswegen der ESP öfter neu bootet.
Hier das Git Projekt: https://github.com/phev-remote/phev-ttgo
Mein Aufbau ist im Moment folgender:
Im Auto der T-Call, dieser sendet seine MQTT Topics an meinen MQTT Server, dieser zeigt mir das ganze in meinem SmartHome an.
Sendet geht dann auch einfach über mein SmartHome (btw es handelt sich um fhem).
Hier mal ein Auzug der Readings (Topics), die ich erhalte:
Code: Alles auswählen
devices_13_version v0.2-15-g62f5716
status_battery_chargeTimeRemaining 1200
status_battery_charging true
status_battery_soc 94
status_dateSync 2021-02-19T08:27:47Z
status_hvac_mode 2
status_hvac_operating false
status_hvac_time 2
responses_2_startMessage_data_1 21
responses_2_startMessage_data_2 139
responses_2_startMessage_data_3 105
responses_2_startMessage_data_4 29
responses_2_startMessage_data_5 12
responses_2_startMessage_data_6 225
responses_2_startMessage_data_7 21
responses_2_startMessage_data_8 131
responses_2_startMessage_data_9 1
responses_2_startMessage_length 9
responses_2_time 2021-02-19T08:28:29Z
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responses_2_updatedRegister_data_10 48
responses_2_updatedRegister_data_11 16
responses_2_updatedRegister_data_12 1
responses_2_updatedRegister_data_13 0
responses_2_updatedRegister_data_14 255
responses_2_updatedRegister_data_15 255
responses_2_updatedRegister_data_16 3
responses_2_updatedRegister_data_17 0
responses_2_updatedRegister_data_18 255
responses_2_updatedRegister_data_19 255
responses_2_updatedRegister_data_2 48
responses_2_updatedRegister_data_20 3
responses_2_updatedRegister_data_3 54
responses_2_updatedRegister_data_4 48
responses_2_updatedRegister_data_5 48
responses_2_updatedRegister_data_6 51
responses_2_updatedRegister_data_7 48
responses_2_updatedRegister_data_8 48
responses_2_updatedRegister_data_9 48
responses_2_updatedRegister_length 1
responses_2_updatedRegister_register 28
responses_2_updatedRegister_xor 6
Re: Remote Ctrl App von überall
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Re: Remote Ctrl App von überall
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So, ich hab mir mal kurz die Sourcen von phev_ttgo und phev_core angeschaut. Komplexer Code und dann leider komplett ohne Kommentare, das ist im wirklich happy phev hacking . Das die App ab und an stirbt wundert mich nicht, zumindest wird wohl Speicher alloziert und dann nicht mehr freigegeben, irgendwann tödlich.
Den Grund warum das Auto nicht reagiert liegt wohl an falschen Register Commands. Laut Logfile werden die Commands( 0x78,x079 0x26,0x27) nicht gefunden , diese werden von der Routine phev_core_checkIncomingCommand() in phev_core.c behandelt. Dort werden diese Werte nicht berücksichtig, da wohl nicht korrekt. Vielleicht stimmen die Übertragenen Werte nicht. Das ist erst mal mein Stand.
EDIT Routine gefunden
Den Grund warum das Auto nicht reagiert liegt wohl an falschen Register Commands. Laut Logfile werden die Commands( 0x78,x079 0x26,0x27) nicht gefunden , diese werden von der Routine phev_core_checkIncomingCommand() in phev_core.c behandelt. Dort werden diese Werte nicht berücksichtig, da wohl nicht korrekt. Vielleicht stimmen die Übertragenen Werte nicht. Das ist erst mal mein Stand.
EDIT Routine gefunden
Grüße aus dem Odenwald
Ioniq 5
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Re: Remote Ctrl App von überall
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Re: Remote Ctrl App von überall
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Ich habe aktuell keine ESP-IDF installiert um das ganze Projekt mal zu kompilieren, ist wohl auch für einen Docker Container vorgesehen damit habe ich mich bis jetzt nicht befasst. Ich erstelle meinen Code für den ESP mittels PlatformIO.
Leider gibt es keinerlei techn. Beschreibung wie die Message auszusehen hat und die Hexcodes sind leider nicht selbsterklärend. Ich habe nochmal mit einem Codescanner die Aufrufe verfolgt, bringt mich allerdings nicht weiter. Es werden Funktionen laut Code aufgerufen die man im Logfile sehen müsste. Keine Ahnung warum die nicht auftauchen, genauso ist mir unklar auf welchen Weg die Funktion phev_core_check_IncommingCommand() aufgerufen wird.
Hier mal eine Liste weiche Commands akzeptiert werden: 0x3F, 0x6F, 0x4E, 0x5E, 0xBB, 0xCC, 0x2F, 0x2E. Eigentlich müsste man das Programm mal mit einem Debugger tracen.
Leider gibt es keinerlei techn. Beschreibung wie die Message auszusehen hat und die Hexcodes sind leider nicht selbsterklärend. Ich habe nochmal mit einem Codescanner die Aufrufe verfolgt, bringt mich allerdings nicht weiter. Es werden Funktionen laut Code aufgerufen die man im Logfile sehen müsste. Keine Ahnung warum die nicht auftauchen, genauso ist mir unklar auf welchen Weg die Funktion phev_core_check_IncommingCommand() aufgerufen wird.
Hier mal eine Liste weiche Commands akzeptiert werden: 0x3F, 0x6F, 0x4E, 0x5E, 0xBB, 0xCC, 0x2F, 0x2E. Eigentlich müsste man das Programm mal mit einem Debugger tracen.
Grüße aus dem Odenwald
Ioniq 5
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Klimaanlage Fernbedienung defekt (Omron EV remote control)
Letzter Beitrag von mitsupilot « Di 2. Jan 2024, 23:59
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themenvon mitsupilot » Di 2. Jan 2024, 23:59 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen - 0
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i3 Remote Funktionen, Easy Entry & Co. funktíonieren seit dem Kälteeinbruch nur mehr sporadisch
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