Mitsubishi kann vieles - nur keinen Diebstahlschutz

[johjoh66]

Trackingfunktionen (mit Fencing, Bewegungserkennung und Alarmierung) werden mit Mitsubishi Connect kommen.

mag sein, aber es müssten extreme Langfinger-Amateure sein, wenn Sie nicht nach wenigen Kilometern die SIM-Karte entfernen.

[ATh]

Fest verbaute e-Sim wäre die Lösung zumindestens dagegen. Machen einige Autohersteller so.

[axtc]

Mein Firmen Outlander PHEV wurde auch gerade in Hamburg gestohlen. Die scheinen gerade belibt zu sein .

[Hotoyo]

Da es kein 100% Diebstahlschutz gibt kann man eigentlich nuch die Zeit verlängern die man zum Klauen benötigt. Lenkrad, Reifenkrallen Pedalschutz sind mir zu sperrig und umständlich. Mein Idee ist es ein versteckten Microschalter um Ddie Zeit etwas zu verlängern, frage ist nur wo könnte ich den Schalter anschließen der Outlander hat leider kein Zündschloss.

[hominidae]

...einen Schalter kann man sehen und leicht finden/ertasten, oder?
meine erste, blöde Idee wäre ein eigener RFID-/NFC-Leser (Basis ESP oder Ardunio-Nano) *hinter* die Abdeckung, zB links im Mittel-/Getriebetunnel, da wo das Knie des Gasfusses sitzt.
Man könnte das Ding mit der Zugangskarte des Parkhauses, der 4ma, des Perso, der Wallbox, dem Handy... verknüpfen.
Google ist voll davon....

[Disasterman]

An sich eine gute Idee.....müsste aber mit Fehlerstrom seitens der Wegfahrsperre kooperieren, sonst braucht man nur die RFID Lösung zu deaktiviere und könnte normal weiter vorgehen.

Moin,

mal als "Spielverderber": Egal was und wo man an Unterbrechern einbaut, man darf KEINE "fahrtrelevanten" Stromkreise unterbrechen!
Bedeutet: Anlasser ja, Zündung, Kraftstoffpumpe oderwasweissich NEIN!
Das Fahrzeug verliert bei solcher "Bastelei" sofort seine Zulassung.
Weil, man stelle sich nur mal vor, bei 200 auf der Bahn verschmort ein Kontakt, eine Spule brennt durch und das Relais fällt ab.....
Zugelassene (Nachrüst)- Wegfahrsperren haben deshalb generell 2 Kontakte parallel und arbeiten mit Ruhekontakten.
Nur mal so......

Grüße
Torsten

das weiß doch jeder ..juckt blos keinen ..
bis es passiert
das Atomkraftwerk in der Ukraine sollte alle 10 000 Jahre höstens ein Störfall haben ..

[ATh]

Bei mir war ein solcher Zusatz-Abschalter eingebaut, hat auch nichts genützt. Hatte der Händler eingebaut wo ich den PHEV gekauft hatte, daher kein Problem mit Garantie. Aber es gibt nicht viele Stellen wo der Schalter elektronisch eingreifen kann und quasi keine, wo der Schalter nicht gefunden wird.
Und die Diebstahlinteressenten kennen die Autos halt.

Ohne feste Sim und ohne Zweifaktorverifikation wird das mit dem neuen System von Mitsubishi auch nicht besser.