Gewitter und Blitz
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Zu den Dingen an die ich bisher beim Autofahren weniger dachte, kommt eines hinzu. Laden bei Gewitter.
Meinen Wagen lade ich des Nachts auf dem Hof, nun ist es wenig witzig, wenn man des Nachts hochschreckt, und im Schlafanzug durch den Gewitterschauer über´n Hof flitzt um dann das Brikett vom Netz zu trennen.
Wie habt Ihr das gelöst, Blitzschutzsteckdose/ Shunts / oder Wetterbericht im Auge behalten?
Versichert ist höhere Gewalt in der Regel durch die Haftpflichtversicherung des KFZ, oder?
Der Vorteil wenn der Karren abraucht, über Batteriealterung braucht man sich keine Sorgen mehr machten
Meinen Wagen lade ich des Nachts auf dem Hof, nun ist es wenig witzig, wenn man des Nachts hochschreckt, und im Schlafanzug durch den Gewitterschauer über´n Hof flitzt um dann das Brikett vom Netz zu trennen.
Wie habt Ihr das gelöst, Blitzschutzsteckdose/ Shunts / oder Wetterbericht im Auge behalten?
Versichert ist höhere Gewalt in der Regel durch die Haftpflichtversicherung des KFZ, oder?
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Re: Gewitter und Blitz
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Bei uns hat es die letzten 3 Nächte gewittert, hab davon 2 geladen —> keine Probleme!Back in Black hat geschrieben: ↑ Zu den Dingen an die ich bisher beim Autofahren weniger dachte, kommt eines hinzu. Laden bei Gewitter.
Meinen Wagen lade ich des Nachts auf dem Hof, nun ist es wenig witzig, wenn man des Nachts hochschreckt, und im Schlafanzug durch den Gewitterschauer über´n Hof flitzt um dann das Brikett vom Netz zu trennen.
Wie habt Ihr das gelöst, Blitzschutzsteckdose/ Shunts / oder Wetterbericht im Auge behalten?
Versichert ist höhere Gewalt in der Regel durch die Haftpflichtversicherung des KFZ, oder?
Der Vorteil wenn der Karren abraucht, über Batteriealterung braucht man sich keine Sorgen mehr machten
Versichert bist du über deine KFZ Kasko, Elementarschäden.
VG Christoph
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Re: Gewitter und Blitz
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Erstens muss! eine Außen-Schukodose über einen FI-Schalter abgesichert sein, sonst wäre das Laden dort grobe Fahrlässigkeit - und daher eventuell nicht versichert.
Wer zweitens sichergehen will, dass nicht eventuell bei Schlagregen doch Feuchtigkeit in die Ladedose am Fahrzeug eindringen kann, bastelt oder beschafft sich ein Schutzdach ähnlich meinem:
viewtopic.php?f=109&t=36948&p=942581&hi ... ch#p942581
Wer zweitens sichergehen will, dass nicht eventuell bei Schlagregen doch Feuchtigkeit in die Ladedose am Fahrzeug eindringen kann, bastelt oder beschafft sich ein Schutzdach ähnlich meinem:
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Re: Gewitter und Blitz
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Moin!
Wer wirklich dauerhaft in der Nacht laden will (oder muß), sollte sich vielleicht doch Gedanken um einen Überspannungsschutz machen. Der Regen macht dem Wagen an sich keine Probleme, da sorgt im Zweifelsfall auch der FI für die Sicherheit. Aber für Überspannungen aus dem Netz gibt es sonst keinen Schutz. Hierzu kann man aber zum Beispiel von DEHN gewisse Kombiableiter installieren lassen, die dann auch dagegen schützen.
https://www.dehn.de/store/h/de-DE/H41/u ... gietechnik
Wer wirklich dauerhaft in der Nacht laden will (oder muß), sollte sich vielleicht doch Gedanken um einen Überspannungsschutz machen. Der Regen macht dem Wagen an sich keine Probleme, da sorgt im Zweifelsfall auch der FI für die Sicherheit. Aber für Überspannungen aus dem Netz gibt es sonst keinen Schutz. Hierzu kann man aber zum Beispiel von DEHN gewisse Kombiableiter installieren lassen, die dann auch dagegen schützen.
https://www.dehn.de/store/h/de-DE/H41/u ... gietechnik
Gruß Ingo
Re: Gewitter und Blitz
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Die Sache mit dem Schutzdach ist nicht schlecht, hat aber noch potenzial. Danke
Der FI ist vorhanden, vermute das der bei Überspannung oder der brachialen Blitzkraft nicht ausreicht.
Weiß jemand ob überhaupt schon mal Probleme mit Blitzschlag und e-Auto irgendwo aufgetreten sind?
Möglicherweise ist die Chance auch sehr gering und zu vernachlässigen.
Der FI ist vorhanden, vermute das der bei Überspannung oder der brachialen Blitzkraft nicht ausreicht.
Weiß jemand ob überhaupt schon mal Probleme mit Blitzschlag und e-Auto irgendwo aufgetreten sind?
Möglicherweise ist die Chance auch sehr gering und zu vernachlässigen.
Re: Gewitter und Blitz
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Re: Gewitter und Blitz
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Am besten ist das bei Gewitter wegzuschalten vom Netz, schön wenn man dazu nicht zum Auto laufen muss. Im Standby-Betrieb erledigt das schon die Wallbox. Überspannungsschutz in der Verteilung hilft zwar bei Kleinigkeiten im Netz und ist jetzt auch bei neuen Anlagen Vorschrift, aber bei einem Einschlag in unmittelbarer Nähe oder einem direkten Treffer am Haus hilft der auch nichts mehr.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Gewitter und Blitz
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Re: Gewitter und Blitz
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Re: Gewitter und Blitz
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Die für mich bis jetzt beste Strategie ist, das Auto zu laden und möglichst wenig darüber nachzudenken. Funktioniert einfach super sogar bei Gewitter.
MfG
Michael
MfG
Michael
Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
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