Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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Dort steht aber nic zum PHEV oder habe ich etwas übersehen?che412 hat geschrieben: ↑ Ich habe hier noch einen Link mit interessanten Informationen zu Rückrufaktionen:
https://www.kfz-rueckrufe.de/
Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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Stimmt noch nichts zum 2019 oder zu unserem Problem. Der Outlander ist schon hier und da im Allgemeinen betroffen.stgt_hb hat geschrieben: ↑Dort steht aber nic zum PHEV oder habe ich etwas übersehen?che412 hat geschrieben: ↑ Ich habe hier noch einen Link mit interessanten Informationen zu Rückrufaktionen:
https://www.kfz-rueckrufe.de/
Interessant fand ich unter FAQ die Erklärung das Rückrufe nur bei Sicherheitsrelevanten Dingen gestartet werden.
Alles Andere bekommt andere „Namen“...“Customer Satisfaction Program“. Und das die Hersteller für das Melden von Problemen zuständig sind.
Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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da habe ich wohl etwas vorschnell falsche Schlüsse aus der UTube-Vorankündigung auf meinem Handy geschlossen: in Episode 238 fasst Andy zusammen, welche Bemühungen diverser PHEV-Besitzer es rund um den Globus gibt, um eine DIY-Lösung herbei zu führen. Dieses Video dauert auch keine 45, sondern lediglich 15 Minuten. Da ist wohl noch Geduld angebracht.
@Andy: Deine Frau muss auch unfassbar viel Verständnis für Dein Engagement aufbringen, nicht wahr? Von dieser Seite auch mal Grüße und ein herzliches Dankeschön an Deine charmantere Hälfte !
LG, Dieter
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Outlander PHEV Plus + FAP, Karmin-Rot, EZ 05/19, 70 tkm,
Allradantrieb ermöglicht es, dort stecken zu bleiben, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt!
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Allradantrieb ermöglicht es, dort stecken zu bleiben, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt!
Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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Bitte um etwas Geduld. Der Andy bringt das schon noch in seinen Videos wie man den Outi pimpt. Vieleicht nicht ganz 1:1 umsetzbar da viele von uns den 2019er haben. Ich fahr einfach so nach 40.000km zum freundlichen und verlange eine neue Batterie da ich dann unter 70% SOH habe, danach wird er verkauft und durch einen preislich erschwinglichen BEV -SUV getauscht....vielleicht wieder Honda?
Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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eigentlich ein netter Plan B, wenn er denn so funktioniert! Wir sind bislang allerdings alle Fahrzeuge wenigstens 10 Jahre gefahren: das ist Plan A ...
LG, Dieter
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Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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Hier mal meine Erfahrung nach der Kapazitätsmessung:
Vor der Messung mir dem Wert von 37,5 Ah konnte ich unter meinen Fahrbedingungen maximal 35 km rein elektrisch zurücklegen. Nun mit wieder 42 Ah habe ich ohne viel Rücksicht mal 42 mal 44 km geschafft.
Gleichzeitig werden statt 9,2 KW/h nun wieder 10,4 Kw/h geladen.
Also voller Erfolg! Bei mir wurde nur eine Kapazitätsmessung durchgeführt, nichts zurückgesetzt.
Vor der Messung mir dem Wert von 37,5 Ah konnte ich unter meinen Fahrbedingungen maximal 35 km rein elektrisch zurücklegen. Nun mit wieder 42 Ah habe ich ohne viel Rücksicht mal 42 mal 44 km geschafft.
Gleichzeitig werden statt 9,2 KW/h nun wieder 10,4 Kw/h geladen.
Also voller Erfolg! Bei mir wurde nur eine Kapazitätsmessung durchgeführt, nichts zurückgesetzt.
Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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Hab das heute mal getestet.caprice2006 hat geschrieben: ↑Link zur Version 2019/03:
https://etacsdecoder.com/forum/showthre ... 3#pid12743
Post Nummer 3.
Der Treiber für mein Lexia lässt sich nur mit einem unlimited Account installieren.
Mal sehen, ob ich das Geld "opfere".
Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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Vorgestern noch kostenlos, seit gestern nicht mehr. Das günstige Paket kostet mit PayPal 13,20 €. Ich habe direkt eine Woche im ED gekauft, nach 5 Minuten war es freigeschaltet und der Treiber konnte genutzt werden.MBj1703 hat geschrieben: ↑Hab das heute mal getestet.caprice2006 hat geschrieben: ↑Link zur Version 2019/03:
https://etacsdecoder.com/forum/showthre ... 3#pid12743
Post Nummer 3.
Der Treiber für mein Lexia lässt sich nur mit einem unlimited Account installieren.
Mal sehen, ob ich das Geld "opfere".
Re: Deutsche Zusammenfassung von Andy Australia zum Thema Batteriedegration
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