Rechnet sich ein Outlander PHEV für uns?

[hominidae]

...hast ne PM

[pmd]

Die Rechnung ist einfach: in den ersten 2 Jahren verliert der Outlander Intro/FAP/Top im besten Fall nur 5.000 Euro, wahrscheinlicher sind 7.000. Bei 14.000km im Jahr kann man beim Sprit nicht wirklich sparen, das sind keine sonderlich relevanten Kosten im Verhältnis zu einem über 30.000 Euro teuren Neuwagen.

Wenn der PHEV gefällt und man bereit ist für elektrisches fahren ein paar Euro mehr aus zu geben, dann kann man ihn bei nur 14.000km im Jahr problemlos kaufen. Im Unterhalt wird er nicht teurer als ein Benziner sein, aber sparen wird er nicht sonderlich.

[CreytaX]

Und was ist mit Reparatur kosten die man sich spart?
Ich zahle alleine 250€ weniger Steuer

Kaufen und Spaß am E fahren haben.

[apopesc]

Ich hab mal die DAT Restwertprognose für einen TOP beigefügt.

[hominidae]

Und was ist mit Reparatur kosten die man sich spart?

...und erst die Kosten für Verschleissreparaturen....unser Ford Grand C-Max (1.5 EcoBoost Autom) ist jetzt nach 3 Jahren und 50tkm in Inspektion/TÜV....hinten neue *Scheiben* ... *hinten* ....Ich hab immer noch im Ohr, dass mir ein Taxifahrer mit PHEV sagte, er hätte nach 190tkm *vorne* das erste mal die Beläge erneuert.

Ich überlege jetzt echt den Ford GCM ASAP gegen ein Model 3 zu tauschen...leider hat der kleinen WAF.

[CreytaX]

Wow der Top verliert deutlich weniger an Wert als ich dachte

[HelmutS60]

Ich erlaube mir noch den Hinweis auf die Kfz-Steuer: € 40 pro Jahr

[miresc]

Beim 2019er sind es 48 Euro Jahressteuer, da der CO2-Ausstoß nach WLTP gemessen etwas höher ist als nach NEFZ.

[UlyF]

Ich bin noch neu hier, seit zwei Wochen Outlander 2.4 Plus Intro 2019, Platinum Grau, und muss mich in Vieles noch einfuchsen. Was mich aber wundert: Ich habe heute den Kfz-Steuerbescheid erhalten über 198 Euro, berechnet nach Verbrennungsmotor mit 170g/km CO2-Ausstoß. Ich dachte, die Steuer ist wg. Elektro-Kombo auf nur 40 oder 48 Euro festgesetzt? Was ist da-bei mir falsch? Hat die Zulassungsstelle in den Papieren einen Fehler gemacht - dort steht in der enstprechenden Rubrik V.7 nämlich auch 170g/km? Danke für Eure Antworten und Hilfe.

[MBj1703]

Da sind bei dir halt schon die schlechteren Werte wegen dem BMU Problem eingerechnet ... sorry, den konnte ich mir nicht verkneifen

Ich denke mal da ist etwas in den Papieren faul. Der PHEV hat offiziell 40g CO2 und sollte somit nur 48 EUR kosten.
Ich würde da nochmal vorsprechen.