[Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

kjp
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Dann würde ich mein Auto in der Garage lassen
Outlander PHEV Top Sterling Silber 2019
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Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

miresc
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kjp hat geschrieben: Dann würde ich mein Auto in der Garage lassen
wo ich es auch am einfachsten, sichersten und (außer an kostenlosem CHAdeMO) preiswertesten laden kann und lade. Jeder nach seinen Vorlieben und Möglichkeiten!

Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

kjp
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Ich lade auch überwiegend zuhause mit selbst erzeugtem Strom, aber auch an der Ladestation
in unserer Stadt unbegrenzt für 5€ im Monat.
Um mein Ladekabel, oder das Auto mache ich mir keine Sorgen.
Outlander PHEV Top Sterling Silber 2019

Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

CreytaX
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Joa ist wirklich ein nettes Gimmik wenn man die guten Ladeplätze vor der Tür nutzen darf und sich dabei noch die Batterie günstig füllt.

Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

DonMarco
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miresc hat geschrieben: [...]Ich würde meinen PHEV auch weder 3-4 Stunden unbeaufsichtigt an einer Säule stehen lassen noch mich so lange in deren Nähe aufhalten wollen. Außer in Sonderfällen halte ich den Kauf eines solchen Kabels daher für überflüssig. [...]
Ich muss dazu auch sagen: Warum sollte man den Wagen nicht 3-4std unbeaufsichtigt stehen lassen an der Ladesäule? Ich wohne in HH und es gibt soviele Typ2 Ladesäulen, wenn ich den Wagen da nicht laden würde, würde ich selten rein-elektrisch fahren. Und ich hab von niemanden jemals in HH gehört, der damit Probleme hatte.
Und das Mennekes Mode3 Ladekabel lässt sich mit einem bestimmten Schloß super abschließen... :!:

Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

kjp
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So ist es.
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Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

kjp
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Jedes ordentliche Made 3 Kabel ist abschließbar.
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Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

miresc
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DonMarco hat geschrieben: Ich wohne in HH und es gibt soviele Typ2 Ladesäulen, wenn ich den Wagen da nicht laden würde, würde ich selten rein-elektrisch fahren.
Und ich wohne in einer 41.000EW-Stadt mit 7 Typ2 Ladestationen, jede weiter entfernt als ich mir Fußwege von und nach zu Hause zumuten möchte - wo deshalb in der Garage geladen wird. Ich habe mich nur dagegen verwahrt, dass das Mode3-Kabel von manchen hier sozusagen zur unverzichtbaren Pflichtausstattung erklärt wurde. Nein, das ist ganz von den lokalen Umständen abhängig.

Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

kjp
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Sagt ja auch keiner was anderes- die Ladestation in unserer Stadt ist auch 5 Km. Von zuhause entfernt
wenn wir in der Stadt sind wird geladen, und wenn es nur 30 Minuten sind.
Outlander PHEV Top Sterling Silber 2019

Re: [Kaufberatung] Ausstattung Ladekabel / Adapter / u.ä.

miresc
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kjp hat geschrieben: Die Ladestation in unserer Stadt ist auch 5 km von zuhause entfernt; wenn wir in der Stadt sind, wird geladen, und wenn es nur 30 Minuten sind.
Macht Sinn, wenn man die bezahlte (sehr günstige) Monatspauschale von 5 Euro reinholen will. Macht keinen Sinn, wenn man mit den Kurzzeit-Ladetarifen unserer Stadtwerke deutlich mehr für die KWh zahlt als beim Aufladen zu Hause mit Ökostromtarif.
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