Anhänger-Zugvorrichtungen
Re: Anhänger-Zugvorrichtungen
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das ist aber eine Gratwanderung, da man ja nicht Einfluss auf alle Situationen hat: manchmal ist man ja durch "äußere Einflüsse" z.B. zu einem plötzlichen Ausweichmanöver gezwungenmiresc hat geschrieben:Bei sanfter Fahrweise vertragen vermutlich alle AHK eine höhere Belastung.
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Re: Anhänger-Zugvorrichtungen
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das Thema welche Anhängerkupplung steht mir auch noch bevor: bei der Schwenkbaren teile ich Deine angeführten Bedenken. Hinzu kommt, dass ich gelegentlich hier doch mal über den Acker fahren werde und in dem Video sieht man, dass der Hebel zur Arretierung hinten ziemlich exponiert heraus steht. Wenn man damit mal irgendwo hängen bleibt, dann klemmt das nächste Mal, wenn man die AHK braucht, wahrscheinlich der Mechanismus .miresc hat geschrieben:Genau deshalb habe ich ja die Brink-Kupplung genommen!
Die abnehmbare Brink ist aus meiner Sicht bislang auch der Favorit.
an "miresc" und alle anderen für diesen wertvollen Thread.
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Re: Anhänger-Zugvorrichtungen
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Morgen montiere ich die Oris abnehmbare mit spezifischem Elektro-Satz von Erich Jäger. Material kostet 430€, Anleitung liest sich gut. Vor ein paar Jahren hatte ich eine abnehmbare Auto Hak mit Erich Jäger E-Satz und keinerlei Probleme.Menzinger hat geschrieben:Hallo,
ich suche noch nach einer abnehmbaren Kupplung, hat jemand Erfahrungen mit Bosal/Oris oder Auto Hak? Die sind deutlich günstiger als die von Mitsubishi.
Re: Anhänger-Zugvorrichtungen
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Re: Anhänger-Zugvorrichtungen
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Re: Anhänger-Zugvorrichtungen
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Meine Bosal/Oris Abnehmbar habe ich wie geplant am Samstag montiert, war recht stressfrei. Der benötigte Ausschnitt ist relativ groß, lässt sich also nicht unsichtbar verbauen. Ich vermisse lediglich die zusätzliche Öse für das Bremsseil, aber daran mangelt es allen Nachrüstlösungen die ich gesehen hab.
Re: Anhänger-Zugvorrichtungen
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Update: Die neueste PHEV-Zubehörpreisliste enthält jetzt auch die schwenkbare (und erheblich schwerere) AHK. Es kosten jeweils incl./mit E-Satz: starr 499, abnehmbar 598, abnehmbar und verstärkt für Fahrradträger 698, schwenkbar 899 Euro. Als Einbauzeit für Montage sollen für starre und abnehmbare jeweils 120 Werkstattminuten verrechnet werden, für die schwenkbare 180. Diese kommt also in den Gesamtkosten mit sehr großem Abstand am teuersten.
Re: Anhänger-Zugvorrichtungen
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Hat sich jemand diese schwenkbare AHK aus dem Zubehoerprogramm montieren lassen oder selbst montiert und kann hier Erfahrungswerte wiedergeben?miresc hat geschrieben: ↑ Update: Die neueste PHEV-Zubehörpreisliste enthält jetzt auch die schwenkbare (und erheblich schwerere) AHK. Es kosten jeweils incl./mit E-Satz: starr 499, abnehmbar 598, abnehmbar und verstärkt für Fahrradträger 698, schwenkbar 899 Euro. Als Einbauzeit für Montage sollen für starre und abnehmbare jeweils 120 Werkstattminuten verrechnet werden, für die schwenkbare 180. Diese kommt also in den Gesamtkosten mit sehr großem Abstand am teuersten.
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Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
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Mo 26. Jun 2023, 10:39
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Antworten: 4von DanielBRB » Sa 23. Dez 2023, 00:23 » in Kangoo Z.E. - Allgemeine Themen - 4
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Do 29. Feb 2024, 14:43
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Antworten: 2von DanielBRB » Sa 23. Dez 2023, 00:26 » in Nissan - modellübergreifend - 2
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Antworten: 4von jaystone » Mo 12. Feb 2024, 14:21 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 4
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Mi 20. Mär 2024, 08:13
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