Bald PHEV Besitzer
Re: Bald PHEV Besitzer
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Moin,
vielen Dank für all die konstruktiven Antworten. Gelernt ich habe sehr viel, ich will ja auch unbedingt wissen was ich in Auftrag geben will und was dahinter steckt. Nach meinen anfänglichen Verständnisproblemen ist es durch eure Hilfe für mich sehr viel einleuchtender geworden, was ich für einen zukunftsträchtigen Anschluss benötige. Nochmals vielen Dank an alle.
Ist mein Outi PHEV da und die die erste Stromladung gelaufen, werde ich weiter berichten, denn zukünftig will ich meinen Anschluss, mit einer durch eure Erfahrungen, WallBox aufwerten.
VG aus Ostfriesland
vielen Dank für all die konstruktiven Antworten. Gelernt ich habe sehr viel, ich will ja auch unbedingt wissen was ich in Auftrag geben will und was dahinter steckt. Nach meinen anfänglichen Verständnisproblemen ist es durch eure Hilfe für mich sehr viel einleuchtender geworden, was ich für einen zukunftsträchtigen Anschluss benötige. Nochmals vielen Dank an alle.
Ist mein Outi PHEV da und die die erste Stromladung gelaufen, werde ich weiter berichten, denn zukünftig will ich meinen Anschluss, mit einer durch eure Erfahrungen, WallBox aufwerten.
VG aus Ostfriesland
Outlander PHEV 2019 Panther-Schwarz
Re: Bald PHEV Besitzer
Das mit der Glassicherung wusste ich nicht... danke für die Auflkärung.caprice2006 hat geschrieben:Diese Dosen haben eine zusätzliche Glassicherung für die Schuko-Dose. Im Sicherungskasten ist das ganze mit 3×32 A abgesichert.Jürgl hat geschrieben:Okay, solche Dosen gibt es scheinbar wirklich...caprice2006 hat geschrieben:Ich habe genau eine solche Dose im Einsatz mit 32 A.
Daran die Wallbe Eco mit einem passenden Stecker angeschlossen. Hierbei aber nur eine Phase aufgelegt.IMG-20181007-WA0003.jpg
Aber, dann braucht die Schuko eine seberate mit 16A abgesicherte Zuleitung, oder Integrierte Sicherung.
Schuko dürfen mit max 16A abgesichert werden mehr geht nicht, darf nicht sein...Brandgefahr!
Viele Grüße
Jürgen
Nachtrag:
gut man könnte die 32A CEE auch mit nur 16A absichern, würde gehen...
Die Wallbe Eco hat bei mir nur eine Leistung von 3,7 KW. Diese Modelle sind nur für den Betrieb an einer Phase ausgelegt. Deshalb ist auch nur eine angeschlossen. Für die Zukunft bin ich aber mit dieser Drehstromdose auch auf 22 KW ausgelegt (3×32A). Für den Outlander reicht es in der aktuellen Konfiguration.
Beim Anschluss habe ich die Box auf Phase 2 angeklemmt. Somit ist auch gewährleistet, dass es keine Probleme gibt, wenn der Outi lädt und ich gleichzeitig z. B. einen Staubsauger an der Schuko betreibe. Die Schuko ist intern auf Phase 1 mit aufgelegt.
Viele Grüße
Jürgen
Re: Bald PHEV Besitzer
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Frage wie stark ist eigentlich dein Stromanschluss? 35, 50 oder 63A?
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Re: Bald PHEV Besitzer
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Re: Bald PHEV Besitzer
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Re: Bald PHEV Besitzer
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kub0815 hat geschrieben:Frage wie stark ist eigentlich dein Stromanschluss? 35, 50 oder 63A?
Je nach dem wo Du wohnst, wird es - wenn mal alle in Deiner Strasse einen BEV/PHEV haben - und auch nur 16-20A am Anschluus gleichzeitig ziehen, die Sicherung am Ortsnetztrafo raushauen.
Ich habe einen 64A (oder 63A?) Anschluss, mache mir da aber keine Illusionen...Unterschied zwischen Peak und Dauerlast ist aus Sicht Netzplanung schon gewaltig in manchen Gebieten.
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Re: Bald PHEV Besitzer
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Bei 35A macbt eine 22kw Mailbox keinen sinn.
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Re: Bald PHEV Besitzer
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Moin, ich werde morgen die EWE anrufen und nachfragen. Allerdings sollte der Anschluss zukünftig für eine 22 KW Anlage gerüstet sein. Ich nutze zunächst die Schuko Dose von der 32A CEE Steckdose für den Ziegel des Outi. Die WallBox "Walbe Eco" wird wohl eh nur eine Phase bekommen (siehe Beitrag von "caprice06", da der Outi mit Type 1 dann eh nur 3,7 KW zieht. Das reicht zwar für den Outi, allerdings für eine 22 KW WallBox, die evt. für einen Nurstromer klär ich noch ab. Das hätte ich zu Beginn meiner Überlegung machen sollen.kub0815 hat geschrieben:Bei 35A macbt eine 22kw Mailbox keinen sinn.
Jetzt steht die Konfiguration, Kabel, FI und LS sind nochmals mit Absprache des Elektrikers, bestellt (von Hager).
Wir (Ostfriesen) sind zwar die Stromlieferanten für Deutschland, denn aus den OffShore Windkrafträder kommen die See-Kabel ca. 500m von unserem Haus hinterm Deich an, was aber nicht heißt, dass mein Stromanschluss sehr hoch angeschlossen ist, allerdings ist die Infrastruktur auf dem neusten Stand.
Wenn ich mir den Preis von 0,39€/kWh für CHAdeMO anschaue und die Stromtankstelle ist ca. 11km entfernt (hin 11 und zurück 11 macht 22) lohnt es sich meinen Hausanschluss zu benutzen.
Viele Grüße aus Ostfriesland
Outlander PHEV 2019 Panther-Schwarz
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