Erfahrungen als Familienauto
Re: Erfahrungen als Familienauto
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..wird hatten mal eine skandinavisches Modell (Norwegen??), bei dem der Gurt nochmal extra eingeklemmt/nachgespannt wurde...saß dann bombenfest, das Ding und ging daher auch für den Mittelsitz (damals M-Klasse).pelziger37 hat geschrieben: ↑ genau ..und ISOFIX ist ja keine zwingende Pflicht
angurten geht genau so ..wenn auch nicht so einfach
Edit: es war einer von BeSafe...das Vormodell von diesem hier: https://www.besafe.com/de/product-de/izi-kid-x3/
Edit2: Aber wir haben auch nur 2 Kids, also für 3 wohl nicht wirklich denkbar, da dieser auch einen Unterbau hat.
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Re: Erfahrungen als Familienauto
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Ich befürchte, viele denken das ISOFIX reicht. Aber selbst das KBA warnt davor die ISOFIX als alleinige Befestigung zu Verwenden. Daher, anschnallen muss man diese auch. Es ist nur eine zusätzliche Befestigung die eine starre Verbindung zum Fahrzeug schaffen soll.
https://ts.la/dennis19144 nutze meinen Empfehlungscode und spart bei eurem Tesla Solardach
Outlander PHEV PLUS mit FAP MY20 & Model Y LR Mod.23
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Re: Erfahrungen als Familienauto
Ich konnte es erst auch nicht glauben, aber ja, es ist so.
Gerade bei neueren Modellen ist es wohl oft so, dass bestimmte Sitzplätze für Kindersitze nicht freigegeben sind.
Und das hat nichts damit zu tun, dass z. B. auf dem mittleren Platz kein ISOFIX vorhanden ist.
Hab jetzt mal die Bedienungsanleitung gewälzt und folgenden interesssanten Hinweis gefunden (Kapitel 5-17 "Kinderrückhaltesystem"):
"Auf dem mittleren Rücksitz darf kein Passagier (Anm.: De facto auch kein Kindersitz!) sitzen, wenn ein Kinderrückhaltesystem auf dem linken äußeren Rücksitz befestigt ist. Da das Kinderrückhaltesystem den Sicherheitsgurt beeinträchtigt, können sie den Sicherheitsgurt nicht ordnungsgemäß befestigen."
Ein bisschen komisch. Denn eine Sitzerhöhung beeinträchtigt doch den Gurt des mittleren Sitzes nicht....
Viele Grüße
Martin
Mitsubishi Outlander PHEV 2019 (Plus mit FAP)
Martin
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Re: Erfahrungen als Familienauto
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...deshalb denke ich, dass damit die Verwendung von ISOFIX gemeint ist. Habs nicht probiert, aber wahrscheinlich wird dann das entsprechende Gurtschloss verdeckt sein.Luigee hat geschrieben: ↑ "Auf dem mittleren Rücksitz darf kein Passagier (Anm.: De facto auch kein Kindersitz!) sitzen, wenn ein Kinderrückhaltesystem auf dem linken äußeren Rücksitz befestigt ist. Da das Kinderrückhaltesystem den Sicherheitsgurt beeinträchtigt, können sie den Sicherheitsgurt nicht ordnungsgemäß befestigen."
Ein bisschen komisch. Denn eine Sitzerhöhung beeinträchtigt doch den Gurt des mittleren Sitzes nicht....
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Herkules E1 - Opel Corsa B Elektra - Fiat 500e Zebra - BH emotion Nitro 29 - Mitsubishi Outlander PHEV - Nova Motors eRetro Star - Mini Cooper SE
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Re: Erfahrungen als Familienauto
Wir sind den Outlander erst am vergangenen Wochenende genau wegen dieses Themas Probe gefahren. Kind Nummer 3 ist unterwegs und im älteren Volvo V60 sehen wir keine Chance, alle drei vernünftig unterzukriegen.
Die Konstellation bei uns wäre Gruppe 0, Gruppe 1, Gruppe 3, für dann jeweils ein Neugeborenes, ein Zweijähriges und einen Neunjährigen.
Gegen den V60 war der Outlander platztechnisch eine Offenbarung. Wir haben eigentlich noch nie Isofix Sitze benutzt (nicht bewusst, hat sich einfach nie ergeben). Im Outlander haben wir den ältesten mit seiner Sitzerhöhung in die Mitte platziert und die kleineren links und rechts davon. Und ja, das ging eigentlich. Weiß gar nicht, wieso hier Leute so stur auf die Breite des Fahrzeugs schauen, wenn's eigentlich auf die Breite der Rückbank ankommt und wie viel Platz man innen hat.
Die Sitze fummelt man ein Mal zurecht und lässt die dann einfach angeschnallt drin und das geht dann schon. Und wenn man die Möglichkeit hat, schaut man sich nach schmaleren nicht-Isofix Sitzen um.
Wir sind jetzt jedenfalls kurz davor, uns für den Outlander zu entscheiden, allein schon wegen der kurzfristigen Verfügbarkeit im Vergleich zu anderen Plugin Familienwagen.
Die Konstellation bei uns wäre Gruppe 0, Gruppe 1, Gruppe 3, für dann jeweils ein Neugeborenes, ein Zweijähriges und einen Neunjährigen.
Gegen den V60 war der Outlander platztechnisch eine Offenbarung. Wir haben eigentlich noch nie Isofix Sitze benutzt (nicht bewusst, hat sich einfach nie ergeben). Im Outlander haben wir den ältesten mit seiner Sitzerhöhung in die Mitte platziert und die kleineren links und rechts davon. Und ja, das ging eigentlich. Weiß gar nicht, wieso hier Leute so stur auf die Breite des Fahrzeugs schauen, wenn's eigentlich auf die Breite der Rückbank ankommt und wie viel Platz man innen hat.
Die Sitze fummelt man ein Mal zurecht und lässt die dann einfach angeschnallt drin und das geht dann schon. Und wenn man die Möglichkeit hat, schaut man sich nach schmaleren nicht-Isofix Sitzen um.
Wir sind jetzt jedenfalls kurz davor, uns für den Outlander zu entscheiden, allein schon wegen der kurzfristigen Verfügbarkeit im Vergleich zu anderen Plugin Familienwagen.
Re: Erfahrungen als Familienauto
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Re: Erfahrungen als Familienauto
- bergprinzess
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Ich hab 2 Kinder, 9 und fast 6. Beide mitveinem Römer mit ISOFix. In der Mitte kann ich mir einfach kein 3.Kind vorstellen wenn es zumindest auch etwas bequem haben soll. Trotzdem, wenn es für euch passt, viel Spaß beim Outo Kauf
Outlander PHEV 2020 (Ausstattung Top / Farbe Dynamik Rot)
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