PHEV Watchdog APP - für Outlander

[MBj1703]

Danke miresc.
Ich kannte die Seite von Richi schon, hatte sie aber verdrängt (und auch kein Bookmark).
Da sind sehr viele gute Infos drinnen, sollte jeder mal lesen. Vor allem das Battriethema

Danke für eure Antworten. Ja, sicher, da spielen „Zellchemie ", Endspannung und Balancing eine Rolle. Kann das denn aber bis zu 0.9 kWh generieren?

Grüße, Peter

[MrMaus]

Kwh sowiso; die Spannung geht hoch und die AH bleiben identisch

Kwh = V*AH

Kwh = V*AH

Das Ist hier wohl jedem klar, aber was willst Du uns damit sagen? Grüße, Peter

[MBj1703]

Das schreibt man das kWh....und nein, dein S3 ist kein Audi

[apopesc]

Ich habe heute meinen leeren MY19 an Chademo an einer ABB Säule geladen. Die Säule/das Fahrzeug beendete bei angezeigten 81% ( an der Säule) den Ladevorgang automatisch.
Der Dog zeigt aber daraufhin direkt nur 70% SOC an.

Ist das schon mal aufgefallen?

[MrMaus]

Von welcher Seite Sprichst du? Von der 2. Von Links oder von der 3. von links wo der Motor, die Batterie und das Rad abgebildet sind?
Mit der angabe auf der 2. Von links decken sich die 81, die, welche im Bild angezeigt wird decken sich nicht mit den 81%, Dort wird eher die Nutzbare Kapazität angezeigt.

[gagu]

Ich meine auch, dass die 80% sich auf die gesamte Kapazität beziehen und die 70% auf die Nutzbare also äquivalent zu dem blauen Lade-Balken bei den Instrumenten.

[apopesc]

Genau das meinte ich, die Anzeige in der mittleren Kachel, in der kleinen Batterie. Danke fürs ausklären.

[erwin57]

Hallo ich bin am verzweifeln,

wer kann mir bitte weiterhelfen. Ich suche verzweifelt nach den Tripdaten auf meinem Samsung Galaxy S9.
Bei meiner Frau werden diese in der App im Ordner Trips als Excel abgelegt und können auf den PC kopiert und gelesen werden. Meine Frau hat ein Sony.
Bei mir fehlt der Ordner Trips. Aber auf dem Smartfon kann ich alle Daten in der App abrufen. Die müssen ja irgendwo abgelegt sein.

Für Hilfe wäre ich dankbar
Grüße Erwin