Na dann mal los :)
Na dann mal los :)
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Grüß Euch,
hab jetzt auch einen Outlander PHEV gekauft. Aber zuerstmal vielleicht eine kurze Vorstellung:
Ich betreibe ein kleines Wasserkraftwerk, mit dem zukünftig auch der Outlander geladen wird. Jetzt schon versorgt dieses unser Wohnhaus und die Heizung (Grundwasserwärmepumpe), der Rest geht ins Netz. Auch betreiben wir eine Park & Charge Ladestation.
Der Mitsubishi ist schon das sechste elektrisch betriebene Gefährt unter unserer Fuchtel. Das erste war ein Herkules E1 Elektromofa, lang ists her, dann ein ein Corsa B mit Bleiakkus zu einer Zeit, in der eigentlich noch keiner von Elektroautos sprach. Es folgten zwei Fiat 500 mit Zebra-Akkus, dann ein S-Pedelec. Und jetzt soll der Outlander kommen. Die Überlegung war: Entweder das kleine Auto wieder durch ein reines e-Auto zu ersetzen oder die Familienkutsche durch ein PHEV. Das zweite war jetzt einfach preislich und vom gebotenen Mehrwert her interessanter als ersteres. Aber das erste wird auch irgendwann mal wieder kommen, wenns ein mir passendes Angebot gibt.
Der Outlander sollte bei unserem Fahrprofil optimal sein: Für mich in die Firma 16 km hin und wieder 16 zurück. Für die Frau um die Kiddies zu verfrachten und zum einkaufen... Und er bietet genug Platz und einen Verbrenner, um auch problemlos mit 3 Kindern in den Urlaub fahren zu können. Außerdem eine Anhängekupplung für unseren Hänger, und das Motorrad kann ich auch ziehen. Allrad zum Skifahren und in unseren Wald kann ich auch mal wenns unbedingt sein muss. Also ich wüßt jetzt nicht, was da gegen den Outi sprechen könnte.
Habe mich bewusst für die Basis-Variante entschieden. Das einzige, was mir vielleicht fehlen könnte ist die elektrische Vorheizung im Winter. Wenn man aber ehrlich ist, warum sollte man auf Biegen und Brechen elektrisch heizen wenn man es mit einer Benzinheizung einfach besser kann. Aber wir werden sehen - es wird noch dauern - das Auto hat ja Lieferzeit .
hab jetzt auch einen Outlander PHEV gekauft. Aber zuerstmal vielleicht eine kurze Vorstellung:
Ich betreibe ein kleines Wasserkraftwerk, mit dem zukünftig auch der Outlander geladen wird. Jetzt schon versorgt dieses unser Wohnhaus und die Heizung (Grundwasserwärmepumpe), der Rest geht ins Netz. Auch betreiben wir eine Park & Charge Ladestation.
Der Mitsubishi ist schon das sechste elektrisch betriebene Gefährt unter unserer Fuchtel. Das erste war ein Herkules E1 Elektromofa, lang ists her, dann ein ein Corsa B mit Bleiakkus zu einer Zeit, in der eigentlich noch keiner von Elektroautos sprach. Es folgten zwei Fiat 500 mit Zebra-Akkus, dann ein S-Pedelec. Und jetzt soll der Outlander kommen. Die Überlegung war: Entweder das kleine Auto wieder durch ein reines e-Auto zu ersetzen oder die Familienkutsche durch ein PHEV. Das zweite war jetzt einfach preislich und vom gebotenen Mehrwert her interessanter als ersteres. Aber das erste wird auch irgendwann mal wieder kommen, wenns ein mir passendes Angebot gibt.
Der Outlander sollte bei unserem Fahrprofil optimal sein: Für mich in die Firma 16 km hin und wieder 16 zurück. Für die Frau um die Kiddies zu verfrachten und zum einkaufen... Und er bietet genug Platz und einen Verbrenner, um auch problemlos mit 3 Kindern in den Urlaub fahren zu können. Außerdem eine Anhängekupplung für unseren Hänger, und das Motorrad kann ich auch ziehen. Allrad zum Skifahren und in unseren Wald kann ich auch mal wenns unbedingt sein muss. Also ich wüßt jetzt nicht, was da gegen den Outi sprechen könnte.
Habe mich bewusst für die Basis-Variante entschieden. Das einzige, was mir vielleicht fehlen könnte ist die elektrische Vorheizung im Winter. Wenn man aber ehrlich ist, warum sollte man auf Biegen und Brechen elektrisch heizen wenn man es mit einer Benzinheizung einfach besser kann. Aber wir werden sehen - es wird noch dauern - das Auto hat ja Lieferzeit .
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Herkules E1 - Opel Corsa B Elektra - Fiat 500e Zebra - BH emotion Nitro 29 - Mitsubishi Outlander PHEV - Nova Motors eRetro Star - Mini Cooper SE
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Re: Na dann mal los :)
hallo muinasepp,
das tönt ja super spannend, wasserkraftwerk und outi phev!
war und ist schon seit meiner jugend ein traum, ein eigenes wasserrad und strom zu produzieren! und mein nächstes auto wird auch ein outi sein
kannst du noch ein paar techn. daten vom wassekraftwerk posten, ev. mit photo? wäre hammer!
gruss
peter
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das tönt ja super spannend, wasserkraftwerk und outi phev!
war und ist schon seit meiner jugend ein traum, ein eigenes wasserrad und strom zu produzieren! und mein nächstes auto wird auch ein outi sein
kannst du noch ein paar techn. daten vom wassekraftwerk posten, ev. mit photo? wäre hammer!
gruss
peter
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Re: Na dann mal los :)
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Hallo Peter, hier gibts ein paar Infos: http://www.muina.de/wka/wka-bau.html.
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Re: AW: Na dann mal los :)
Hallo muinasepp,
welche Lieferzeit wurde dir denn angekündigt? Hast du vielleicht schon Aussicht auf ein 2017er Modell?
Gruß, Holger
welche Lieferzeit wurde dir denn angekündigt? Hast du vielleicht schon Aussicht auf ein 2017er Modell?
Gruß, Holger
LEAF Acenta seit 05/2015, Outlander PHEV seit 11/2016, Peugeot e-2008 seit 02/2021.
Re: Na dann mal los :)
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Hab bisher nur eine mündliche Auskunft, soll Ende des Jahres sein. Muss nächste Woche mal nachhaken, kann mich derzeit nicht damit beschäftigen. Wusste bisher nicht, dass es beim 2017 Änderungen geben wird. Ab wann wird denn das neue Modell produziert? Ist das in Japan auch so wie in Deutschland? Da ist es ja meist nach den Werksferien, also ab September oder?
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Re: AW: Na dann mal los :)
Die Neuerungen 2017 sind hier beschrieben:
http://insideevs.com/mitsubishi-present ... -in-paris/
Demnach gibt es einen Wechselrichter mit 1500W. Allerdings weiß ich nicht, ob die Angabe bei 110 (US) od. 230 Volt (EU) gilt.
Habe übrigens auch gerade gesehen, dass es im Android Play Store schon eine neue App speziell für das Modelljahr 2017 gibt: "OUTLANDER PHEV II".
http://insideevs.com/mitsubishi-present ... -in-paris/
Demnach gibt es einen Wechselrichter mit 1500W. Allerdings weiß ich nicht, ob die Angabe bei 110 (US) od. 230 Volt (EU) gilt.
Habe übrigens auch gerade gesehen, dass es im Android Play Store schon eine neue App speziell für das Modelljahr 2017 gibt: "OUTLANDER PHEV II".
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Re: Na dann mal los :)
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Übrigens, obwohl die Bestellung jetzt annähernd zwei Monate her ist, hat Mitsubishi immer noch keinen unverbindlichen Liefertermin angekündigt. Der Verkäufer sagt, er hätte immer noch nichts im System.
Wenigstens hege ich so die leise Hoffnung, auf das 2017er Modell zu kommen
Wenigstens hege ich so die leise Hoffnung, auf das 2017er Modell zu kommen
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Re: Na dann mal los :)
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Hey muinasepp,
ich habe auch am 11. Oktober ein Mits. Outi bestellt was für ein Zufall
Ja du wirst das neue Modell bekommen, hat mir mein Mitsubishi Händler schon gesagt?
Denke du hast die Basic Version bestellt wie ich denn die Plus Variante wäre in 2-3 Wochen Lieferbar gewesen.
Ich habe auch noch keinen Liefertermin genannt bekommen, bei Ihm steht auch nichts in der Liste.
Hoffe die fangen jetzt bald mal an zu bauen bevor das Werk Weihnachtsferien hat
Sagst du Bescheid wenn du was weißt? Ich natürlich auch.
Und ja du hast dann eine 230 V Steckdose eingebaut und wir haben Preisgarantie, weil das 2017 Modell soll so 1.000 € eigentlich mehr kosten meinte der Händler aber für uns gilt der Preis im Vertrag.
Grüßle aus Stuttgart
PS: Kann man dein Wasserkraftwerk auch besichtigen? Meine Kollegen würden gerne mal ein Wasserkraftwerk anschauen, wir arbeiten in einem Krankenhaus (Betriebselektriker).
ich habe auch am 11. Oktober ein Mits. Outi bestellt was für ein Zufall
Ja du wirst das neue Modell bekommen, hat mir mein Mitsubishi Händler schon gesagt?
Denke du hast die Basic Version bestellt wie ich denn die Plus Variante wäre in 2-3 Wochen Lieferbar gewesen.
Ich habe auch noch keinen Liefertermin genannt bekommen, bei Ihm steht auch nichts in der Liste.
Hoffe die fangen jetzt bald mal an zu bauen bevor das Werk Weihnachtsferien hat
Sagst du Bescheid wenn du was weißt? Ich natürlich auch.
Und ja du hast dann eine 230 V Steckdose eingebaut und wir haben Preisgarantie, weil das 2017 Modell soll so 1.000 € eigentlich mehr kosten meinte der Händler aber für uns gilt der Preis im Vertrag.
Grüßle aus Stuttgart
PS: Kann man dein Wasserkraftwerk auch besichtigen? Meine Kollegen würden gerne mal ein Wasserkraftwerk anschauen, wir arbeiten in einem Krankenhaus (Betriebselektriker).
Nissan E-NV200 bis 26.10.2016 (eine schlechte Erfahrung)
Mitsubishi Outlander PHEV Modell 2017 seit 29.12.2016, verkauft.
Renault ZOE 40 KWH gebraucht gekauft bei 102.000 KM verkauft.
Opel Corsa-e bestellt, warte,warte,warte
Mitsubishi Outlander PHEV Modell 2017 seit 29.12.2016, verkauft.
Renault ZOE 40 KWH gebraucht gekauft bei 102.000 KM verkauft.
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Nissan will die letzten Kunden los werden
Antworten: 12von Lizzard » Mi 5. Apr 2023, 16:10 » in Leaf ZE1 - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von mc_leaf
Fr 7. Apr 2023, 17:39
-
Nissan will die letzten Kunden los werden
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Hier ist ja nix los...
von fast400 » Sa 20. Mai 2023, 11:10 » in iX - Allgemeine Themen - 0
- 1000
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Letzter Beitrag von fast400
Sa 20. Mai 2023, 11:10
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Hier ist ja nix los...
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Es geht los - 3.2.1 Update für alle Borns, auch 3.0er
Antworten: 9von maximus_hertus » Fr 14. Jul 2023, 15:15 » in Born - Allgemeine Themen - 9
- 5010
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Letzter Beitrag von St3ps
Di 15. Aug 2023, 17:24
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Es geht los - 3.2.1 Update für alle Borns, auch 3.0er
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Fahrzeug rollt nicht mehr weiter/rollt nicht von selber los
Antworten: 14von ripr » Di 18. Jul 2023, 10:41 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Letzter Beitrag von schnitzler32
Di 5. Sep 2023, 09:02
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Fahrzeug rollt nicht mehr weiter/rollt nicht von selber los
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Was ist denn plötzlich mit der MyCitroen App los???
Antworten: 11von eC4Driver » Do 8. Feb 2024, 12:03 » in ë-C4 - Infotainment - 11
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Letzter Beitrag von eC4Driver
Fr 16. Feb 2024, 17:10
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Was ist denn plötzlich mit der MyCitroen App los???