Lohnt der Wechsel auf kleinere Reifen?
Lohnt der Wechsel auf kleinere Reifen?
Hallo zusammen,
dies ist mein erster Beitrag hier, nachdem ich schon interessiert so manche Diskussionen gelesen habe.
Seit ein paar Wochen habe ich einen GTE, den ich gebraucht gekauft habe (EZ 4/2017, 38.000 km). Nun habe ich immer wieder dein Eindruck, dass der Wagen die elektrische Reichweite, die nach dem Laden angezeigt wird, nicht wirklich schafft, auch wenn ich sparsam fahre und alle Verbraucher ausschalte.
Bereift ist der GTE mit 225/45 R16 Sommerreifen von Goodyear. Dazu gabs noch einen Satz Winterreifen (leider auf Stahlfelge), die sind 205er.
Eigentlich wollte ich bei meinem vorigen Wagen ohnehin bald auf Ganzjahresreifen wechseln, da ich nie im Winter ins Gebirge fahre und bei uns hier im Norden ohnehin meist kein Schnee fällt. Daher frage ich mich, ob ein Umstieg auf Ganzjahresreifen nicht jetzt schon Sinn machen kann. Immerhin spare ich damit pro Jahr locker 120 Euro für das Wechseln (und ggf. Einlagern), außerdem könnte ich dann ganzjährig auf 205er Reifen fahren, was die elektrische Reichweite ja merklich erhöhen soll. Ich habe von bis zu 10 % gelesen, was 4-5 km bedeuten könnte. Im Stadtverkehr kann das schon was ausmachen.
Was meint ihr dazu? Die zwei Sätze Reifen verkaufen und auf 205er Ganzjahresreifen umsteigen oder die alten weiter auffahren und erst dann wechseln? Der Continental AllSeasonContact hat eine gute Energieklasse und im Test bei AutoBild "vorbildlich" abgeschlossen. Klingt für mich vernünftig.
Danke für Ideen!
Jan
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Seit ein paar Wochen habe ich einen GTE, den ich gebraucht gekauft habe (EZ 4/2017, 38.000 km). Nun habe ich immer wieder dein Eindruck, dass der Wagen die elektrische Reichweite, die nach dem Laden angezeigt wird, nicht wirklich schafft, auch wenn ich sparsam fahre und alle Verbraucher ausschalte.
Bereift ist der GTE mit 225/45 R16 Sommerreifen von Goodyear. Dazu gabs noch einen Satz Winterreifen (leider auf Stahlfelge), die sind 205er.
Eigentlich wollte ich bei meinem vorigen Wagen ohnehin bald auf Ganzjahresreifen wechseln, da ich nie im Winter ins Gebirge fahre und bei uns hier im Norden ohnehin meist kein Schnee fällt. Daher frage ich mich, ob ein Umstieg auf Ganzjahresreifen nicht jetzt schon Sinn machen kann. Immerhin spare ich damit pro Jahr locker 120 Euro für das Wechseln (und ggf. Einlagern), außerdem könnte ich dann ganzjährig auf 205er Reifen fahren, was die elektrische Reichweite ja merklich erhöhen soll. Ich habe von bis zu 10 % gelesen, was 4-5 km bedeuten könnte. Im Stadtverkehr kann das schon was ausmachen.
Was meint ihr dazu? Die zwei Sätze Reifen verkaufen und auf 205er Ganzjahresreifen umsteigen oder die alten weiter auffahren und erst dann wechseln? Der Continental AllSeasonContact hat eine gute Energieklasse und im Test bei AutoBild "vorbildlich" abgeschlossen. Klingt für mich vernünftig.
Danke für Ideen!
Jan
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Re: Lohnt der Wechsel auf kleinere Reifen?
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Einen Wechsel auf Ganzjahresreifen habe ich auch öfter überlegt, mich dann aber immer wieder dagegen entschieden, weil die einfach weder im Sommer noch im Winter richtig gut sind. Der AllSeasonContact mag der beste unter den Ganzjahresreifen sein, im Vergleich mit einem echten Sommer-/Winterreifen hat er aber wohl trotzdem immer das nachsehen. Was den Reichweitenverlust angeht: 10% sind da wohl sehr hoch gegriffen. Ich würde eher von ein bis maximal zwei Kilometer ausgehen (das ist auch das, was die Reichweitenanzeige voll geladen weniger anzeigen sollte, wenn ab Werk die 225er montiert sind).
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Re: Lohnt der Wechsel auf kleinere Reifen?
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Re: Lohnt der Wechsel auf kleinere Reifen?
- Michael_Ohl
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120€ Würde ich aber auch normal ausgeben für das bisschen Dienstleistung, Meine Reifen zu wechseln. Das mache ich seit 40Jahren selbst und solange ich es noch kann bleibt das auch so. Dafür nehme ich doch keine Kompromissreifen in Kauf. Die Einzigen Fahrzeuge mit Ganzjahres Reifen sind Wohnwagen und Lastenanhänger, die auf Baugleichen Reifen und Felgen stehen um Ersatzreifen bei Bedarf dabei zu haben.
MfG
Michael
MfG
Michael
Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
Re: Lohnt der Wechsel auf kleinere Reifen?
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Die Reichweitenanzeige im GTE ist ein einziger Frust. Da komme ich nie mit hin, am Tollsten isses im Winter, wenn du die Heizung einschaltest: Schwupp sind 10km weg und wenn du dann nach ein paar Minuten wieder ausschaltest kommt nix mehr zurück - eine einzige Mangelverwaltung.
Die Reifen bringen bestimmt etwas, aber nicht signifikant, mehr bringt jetzt: Gut lüften beim Fahren, erst dann die Klima einschalten oder Frontscheibe abdecken.
Die Reifen bringen bestimmt etwas, aber nicht signifikant, mehr bringt jetzt: Gut lüften beim Fahren, erst dann die Klima einschalten oder Frontscheibe abdecken.
Golf GTE 2018 - 2020 / Hyundai Kona 2020 - 2023 / Tesla M3 SR+ US seit 3.2020 / PV 10 kWp SMA WR mit BYD Batteriespeicher
Re: Lohnt der Wechsel auf kleinere Reifen?
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Genau das habe ich bei meinem GTE damals gemacht, die 18" 225'er Werks Pirellis gegen 17" 205 Energiesparreifen ausgetauscht (Goodjear Efficent Grip Performance) . Der Verbrauchsvorteil bei dem Wechsel beträgt etwa 10%. Irgendwo hatte ich das hier schon mal beschrieben, ich finde nur gerade den Thread nicht.
Edit: Hier war das: viewtopic.php?p=752427#p752427
Vorteil ist der Verbrauch und Komfort, Nachteil noch weniger Traktion auf der Vorderachse.
Grüße,
Christian
Edit: Hier war das: viewtopic.php?p=752427#p752427
Vorteil ist der Verbrauch und Komfort, Nachteil noch weniger Traktion auf der Vorderachse.
Grüße,
Christian
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Ford setzt in Zukunft mehr auf kleinere E-Autos
von GregorLeaf » Mi 7. Feb 2024, 11:05 » in Ford - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von GregorLeaf
Mi 7. Feb 2024, 11:05
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Ford setzt in Zukunft mehr auf kleinere E-Autos
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BMW i3 mit REX - Bereifung mit Allwetter-Reifen / Ganzjahres-Reifen
Antworten: 5von ulzman » Di 16. Apr 2024, 11:05 » in i3 - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von bm3
Mi 17. Apr 2024, 21:39
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BMW i3 mit REX - Bereifung mit Allwetter-Reifen / Ganzjahres-Reifen
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Strom-Cloud? Lohnt sich das?
Antworten: 23von Oldy62 » Sa 20. Mai 2023, 18:53 » in Photovoltaik - 23
- 3122
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Letzter Beitrag von ablinne
Mo 4. Dez 2023, 10:18
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Strom-Cloud? Lohnt sich das?
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Lohnt sich der i3 noch als Gebrauchter?
Antworten: 221von tfab2000 » Mo 15. Jan 2024, 09:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 221
- 19592
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Letzter Beitrag von bm3
So 21. Apr 2024, 23:54
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Lohnt sich der i3 noch als Gebrauchter?
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Lohnt Umstieg auf eAuto (soll 12 Jahre halten) bei 35k km/Jahr + Wallbox
Antworten: 51von mh5566 » Mi 17. Jan 2024, 12:29 » in Allgemeine Themen - 51
- 2535
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Letzter Beitrag von Mombi
Fr 19. Jan 2024, 08:44
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Lohnt Umstieg auf eAuto (soll 12 Jahre halten) bei 35k km/Jahr + Wallbox